Formuła Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy przednim kole

Fx Kopiuj
LaTeX Kopiuj
Współczynnik tarcia między kołami i podłożem BFW to współczynnik tarcia, który powstaje między kołami i podłożem w momencie użycia hamulców. Sprawdź FAQs
μ=b-Wxcos(θ)Rfh
μ - Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW?b - Rozstaw osi pojazdu BFW?W - Masa pojazdu BFW?x - Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW?θ - Kąt nachylenia drogi BFW?Rf - Normalna reakcja przy BFW przedniego koła?h - Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW?

Przykład Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy przednim kole

Z wartościami
Z jednostkami
Tylko przykład

Oto jak równanie Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy przednim kole wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy przednim kole wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy przednim kole wygląda jak.

0.58Edit=2.4Edit-15000Edit1.3Editcos(12Edit)7961.88Edit0.0075Edit
Rozwiązanie
Kopiuj
Resetowanie
Udział
Jesteś tutaj -

Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy przednim kole Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy przednim kole?

Pierwszy krok Rozważ formułę
μ=b-Wxcos(θ)Rfh
Następny krok Zastępcze wartości zmiennych
μ=2.4m-15000N1.3mcos(12°)7961.88N0.0075m
Następny krok Konwersja jednostek
μ=2.4m-15000N1.3mcos(0.2094rad)7961.88N0.0075m
Następny krok Przygotuj się do oceny
μ=2.4-150001.3cos(0.2094)7961.880.0075
Następny krok Oceniać
μ=0.579993430205406
Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź
μ=0.58

Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy przednim kole Formuła Elementy

Zmienne
Funkcje
Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW
Współczynnik tarcia między kołami i podłożem BFW to współczynnik tarcia, który powstaje między kołami i podłożem w momencie użycia hamulców.
Symbol: μ
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Rozstaw osi pojazdu BFW
Rozstaw osi pojazdu BFW to odległość między osiami przednią i tylną pojazdu.
Symbol: b
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Masa pojazdu BFW
Masa pojazdu BFW to ciężar pojazdu, zazwyczaj wyrażany w niutonach.
Symbol: W
Pomiar: ZmuszaćJednostka: N
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW
Odległość pozioma CG od osi tylnej BFW to odległość środka ciężkości pojazdu (CG) od osi tylnej mierzona wzdłuż rozstawu osi pojazdu.
Symbol: x
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Kąt nachylenia drogi BFW
Kąt nachylenia drogi (BFW) to kąt, jaki powierzchnia drogi tworzy z poziomem.
Symbol: θ
Pomiar: KątJednostka: °
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Normalna reakcja przy BFW przedniego koła
Normalna reakcja koła przedniego BFW to siła reakcji, jaką powierzchnia podłoża wywiera na koła przednie.
Symbol: Rf
Pomiar: ZmuszaćJednostka: N
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW
Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW to teoretyczny punkt, w którym działa suma mas wszystkich jego poszczególnych elementów.
Symbol: h
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
cos
Cosinus kąta to stosunek przyprostokątnej przylegającej do kąta do przeciwprostokątnej trójkąta.
Składnia: cos(Angle)

Inne formuły w kategorii Wpływ na przednie koło

​Iść Wysokość środka ciężkości na przednim kole
h=b-Wxcos(θ)Rfμ
​Iść Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi przy przednim kole
x=(b-μh)RfWcos(θ)

Jak ocenić Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy przednim kole?

Ewaluator Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy przednim kole używa Friction Coefficient Between Wheels And Ground BFW = (Rozstaw osi pojazdu BFW-Masa pojazdu BFW*Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW*cos(Kąt nachylenia drogi BFW)/Normalna reakcja przy BFW przedniego koła)/Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW do oceny Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW, Wzór na współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi na przednim kole służy do znalezienia miary wielkości tarcia występującego pomiędzy podłożem a kołem. Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW jest oznaczona symbolem μ.

Jak ocenić Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy przednim kole za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy przednim kole, wpisz Rozstaw osi pojazdu BFW (b), Masa pojazdu BFW (W), Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW (x), Kąt nachylenia drogi BFW (θ), Normalna reakcja przy BFW przedniego koła (Rf) & Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW (h) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy przednim kole

Jaki jest wzór na znalezienie Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy przednim kole?
Formuła Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy przednim kole jest wyrażona jako Friction Coefficient Between Wheels And Ground BFW = (Rozstaw osi pojazdu BFW-Masa pojazdu BFW*Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW*cos(Kąt nachylenia drogi BFW)/Normalna reakcja przy BFW przedniego koła)/Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW. Oto przykład: 0.579993 = (2.4-15000*1.3*cos(0.20943951023928)/7961.88)/0.0075.
Jak obliczyć Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy przednim kole?
Dzięki Rozstaw osi pojazdu BFW (b), Masa pojazdu BFW (W), Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW (x), Kąt nachylenia drogi BFW (θ), Normalna reakcja przy BFW przedniego koła (Rf) & Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW (h) możemy znaleźć Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy przednim kole za pomocą formuły - Friction Coefficient Between Wheels And Ground BFW = (Rozstaw osi pojazdu BFW-Masa pojazdu BFW*Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW*cos(Kąt nachylenia drogi BFW)/Normalna reakcja przy BFW przedniego koła)/Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW. W tej formule zastosowano także funkcje Cosinus (cos).
Copied!