Formuła Współczynnik tarcia między okładziną cierną a bębnem hamulcowym

Fx Kopiuj
LaTeX Kopiuj
Współczynnik tarcia dla hamulca taśmowego to stosunek określający siłę, która przeciwstawia się ruchowi bębna w stosunku do stykającego się z nim bębna. Sprawdź FAQs
μb=ln(P1P2)α
μb - Współczynnik tarcia dla hamulca taśmowego?P1 - Naprężenie po napiętej stronie hamulca taśmowego?P2 - Naprężenie po luźnej stronie hamulca taśmowego?α - Kąt owinięcia pasma?

Przykład Współczynnik tarcia między okładziną cierną a bębnem hamulcowym

Z wartościami
Z jednostkami
Tylko przykład

Oto jak równanie Współczynnik tarcia między okładziną cierną a bębnem hamulcowym wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Współczynnik tarcia między okładziną cierną a bębnem hamulcowym wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Współczynnik tarcia między okładziną cierną a bębnem hamulcowym wygląda jak.

0.4596Edit=ln(15000Edit5260Edit)2.28Edit
Rozwiązanie
Kopiuj
Resetowanie
Udział
Jesteś tutaj -
HomeIcon Dom » Category Fizyka » Category Mechaniczny » Category Projektowanie elementów samochodowych » fx Współczynnik tarcia między okładziną cierną a bębnem hamulcowym

Współczynnik tarcia między okładziną cierną a bębnem hamulcowym Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Współczynnik tarcia między okładziną cierną a bębnem hamulcowym?

Pierwszy krok Rozważ formułę
μb=ln(P1P2)α
Następny krok Zastępcze wartości zmiennych
μb=ln(15000N5260N)2.28rad
Następny krok Przygotuj się do oceny
μb=ln(150005260)2.28
Następny krok Oceniać
μb=0.459613672961663
Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź
μb=0.4596

Współczynnik tarcia między okładziną cierną a bębnem hamulcowym Formuła Elementy

Zmienne
Funkcje
Współczynnik tarcia dla hamulca taśmowego
Współczynnik tarcia dla hamulca taśmowego to stosunek określający siłę, która przeciwstawia się ruchowi bębna w stosunku do stykającego się z nim bębna.
Symbol: μb
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość powinna mieścić się w przedziale od 0 do 1.
Naprężenie po napiętej stronie hamulca taśmowego
Naprężenie po napiętej stronie hamulca taśmowego to napięcie występujące po luźnej stronie hamulca taśmowego.
Symbol: P1
Pomiar: ZmuszaćJednostka: N
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Naprężenie po luźnej stronie hamulca taśmowego
Naprężenie po luźnej stronie hamulca taśmowego to napięcie występujące po luźnej stronie hamulca taśmowego.
Symbol: P2
Pomiar: ZmuszaćJednostka: N
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Kąt owinięcia pasma
Kąt owinięcia opaski to kąt pomiędzy nabiegiem i spływem taśmy lub opaski na bębnie.
Symbol: α
Pomiar: KątJednostka: rad
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
ln
Logarytm naturalny, znany również jako logarytm o podstawie e, jest funkcją odwrotną do naturalnej funkcji wykładniczej.
Składnia: ln(Number)

Inne formuły w kategorii Hamulce taśmowe

​Iść Napięcie ciasnej strony opaski
P1=P2eμbα
​Iść Napięcie po luźnej stronie opaski
P2=P1e(μb)α
​Iść Kąt opasania przy danym naprężeniu po luźnej stronie opaski
α=ln(P1P2)μb
​Iść Moment obrotowy pochłonięty przez hamulec
Mt=(P1-P2)r

Jak ocenić Współczynnik tarcia między okładziną cierną a bębnem hamulcowym?

Ewaluator Współczynnik tarcia między okładziną cierną a bębnem hamulcowym używa Coefficient of Friction For Band Brake = ln(Naprężenie po napiętej stronie hamulca taśmowego/Naprężenie po luźnej stronie hamulca taśmowego)/Kąt owinięcia pasma do oceny Współczynnik tarcia dla hamulca taśmowego, Wzór na współczynnik tarcia pomiędzy okładziną cierną a bębnem hamulcowym definiuje się jako współczynnik tarcia, który występuje pomiędzy okładziną cierną a bębnem hamulcowym w hamulcach taśmowych. Współczynnik tarcia dla hamulca taśmowego jest oznaczona symbolem μb.

Jak ocenić Współczynnik tarcia między okładziną cierną a bębnem hamulcowym za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Współczynnik tarcia między okładziną cierną a bębnem hamulcowym, wpisz Naprężenie po napiętej stronie hamulca taśmowego (P1), Naprężenie po luźnej stronie hamulca taśmowego (P2) & Kąt owinięcia pasma (α) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Współczynnik tarcia między okładziną cierną a bębnem hamulcowym

Jaki jest wzór na znalezienie Współczynnik tarcia między okładziną cierną a bębnem hamulcowym?
Formuła Współczynnik tarcia między okładziną cierną a bębnem hamulcowym jest wyrażona jako Coefficient of Friction For Band Brake = ln(Naprężenie po napiętej stronie hamulca taśmowego/Naprężenie po luźnej stronie hamulca taśmowego)/Kąt owinięcia pasma. Oto przykład: 0.459614 = ln(15000/5260)/2.28.
Jak obliczyć Współczynnik tarcia między okładziną cierną a bębnem hamulcowym?
Dzięki Naprężenie po napiętej stronie hamulca taśmowego (P1), Naprężenie po luźnej stronie hamulca taśmowego (P2) & Kąt owinięcia pasma (α) możemy znaleźć Współczynnik tarcia między okładziną cierną a bębnem hamulcowym za pomocą formuły - Coefficient of Friction For Band Brake = ln(Naprężenie po napiętej stronie hamulca taśmowego/Naprężenie po luźnej stronie hamulca taśmowego)/Kąt owinięcia pasma. W tej formule zastosowano także funkcje Logarytm naturalny (ln).
Copied!