FormulaDen.com

Fizyka Chemia Matematyka Inżynieria chemiczna Cywilny Elektryczny Elektronika Elektronika i oprzyrządowanie Inżynieria materiałowa Mechaniczny Inżynieria produkcji Budżetowy Zdrowie

Formuła Współczynnik tarcia dla danej zdolności pociągowej lokomotywy

Fx Kopiuj

LaTeX Kopiuj

Współczynnik tarcia lokomotywy między kołami napędowymi a szynami zależy w dużej mierze od dwóch czynników zwanych stanem nawierzchni szyny i prędkością lokomotywy. Sprawdź FAQs

μ = \frac{Hc}{w \cdot n}

μ - Współczynnik tarcia dla lokomotywy?Hc - Zdolność pociągowa lokomotywy?w - Obciążenie osi napędowej?n - Liczba par kół napędowych?

Przykład Współczynnik tarcia dla danej zdolności pociągowej lokomotywy

Z wartościami

Z jednostkami

Tylko przykład

Oto jak równanie Współczynnik tarcia dla danej zdolności pociągowej lokomotywy wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Współczynnik tarcia dla danej zdolności pociągowej lokomotywy wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Współczynnik tarcia dla danej zdolności pociągowej lokomotywy wygląda jak.

0.2 = \frac{12}{20 \cdot 3}

0.2 = \frac{12t}{20t \cdot 3}

0.2 = \frac{12}{20 \cdot 3}

Wskazówka: Użyj ikony ołówka ( Pencil

) powyżej, aby edytować wartości wejściowe i jednostki.

Oblicz

Przelicz

Rozwiązanie

Kopiuj

Resetowanie

Udział

Jesteś tutaj -

Dom » Category

Inżynieria » Category

Cywilny » Category

Inżynieria transportowa » fx Współczynnik tarcia dla danej zdolności pociągowej lokomotywy

Współczynnik tarcia dla danej zdolności pociągowej lokomotywy Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Współczynnik tarcia dla danej zdolności pociągowej lokomotywy?

Pierwszy krok Rozważ formułę

μ = \frac{Hc}{w \cdot n}

Następny krok Zastępcze wartości zmiennych

∴

μ = \frac{12t}{20t \cdot 3}

Następny krok Przygotuj się do oceny

∴

μ = \frac{12}{20 \cdot 3}

Ostatni krok Oceniać

∴

μ = 0.2

Współczynnik tarcia dla danej zdolności pociągowej lokomotywy Formuła Elementy

Zmienne

Współczynnik tarcia dla lokomotywy

Współczynnik tarcia lokomotywy między kołami napędowymi a szynami zależy w dużej mierze od dwóch czynników zwanych stanem nawierzchni szyny i prędkością lokomotywy.

Symbol: μ

Pomiar: NAJednostka: Unitless

Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Formuły do znalezienia Współczynnik tarcia dla lokomotywy

Zdolność pociągowa lokomotywy

Udźwig lokomotywy to maksymalna masa, którą można wypełnić i przewieźć poza standardową ładowność.

Symbol: Hc

Pomiar: WagaJednostka: t

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Zdolność pociągowa lokomotywy

Obciążenie osi napędowej

Masa osi napędowej to masa przenoszona przez kilka kół przymocowanych do tej osi na powierzchnię, na której spoczywa lokomotywa.

Symbol: w

Pomiar: WagaJednostka: t

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Obciążenie osi napędowej

Liczba par kół napędowych

Liczba par kół napędowych w pociągu zwykle waha się od 260 do 800. Te koła napędowe są napędzane silnikiem trakcyjnym.

Symbol: n

Pomiar: NAJednostka: Unitless

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Liczba par kół napędowych

Inne formuły w kategorii Trakcja i opory pociągowe

Iść Całkowity opór pociągu

RT1 = 0.0016 \cdot w t + 0.00008 \cdot w t \cdot V t + 0.0000006 \cdot w t \cdot {V t}^{2}

Iść Opór ze względu na gradienty

Rg = w t \cdot (\frac{m}{100})

Iść Zdolność ciągnięcia lokomotywy

Hc = μ \cdot w \cdot n

Iść Odporność na wiatr

R w = 0.000017 \cdot a \cdot V^{2}

Zobacz więcej OpenImg

Jak ocenić Współczynnik tarcia dla danej zdolności pociągowej lokomotywy?

Ewaluator Współczynnik tarcia dla danej zdolności pociągowej lokomotywy używa Coefficient of Friction for Locomotive = Zdolność pociągowa lokomotywy/(Obciążenie osi napędowej*Liczba par kół napędowych) do oceny Współczynnik tarcia dla lokomotywy, Współczynnik tarcia dla danej zdolności pociągowej lokomotywy zależy od prędkości i nawierzchni szyny. Rośnie wraz ze spadkiem prędkości i waha się od 0,1 przy dużych prędkościach do 0,2 przy małych prędkościach. Współczynnik tarcia dla lokomotywy jest oznaczona symbolem μ.

Jak ocenić Współczynnik tarcia dla danej zdolności pociągowej lokomotywy za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Współczynnik tarcia dla danej zdolności pociągowej lokomotywy, wpisz Zdolność pociągowa lokomotywy (Hc), Obciążenie osi napędowej (w) & Liczba par kół napędowych (n) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Współczynnik tarcia dla danej zdolności pociągowej lokomotywy

Jaki jest wzór na znalezienie Współczynnik tarcia dla danej zdolności pociągowej lokomotywy?

Formuła Współczynnik tarcia dla danej zdolności pociągowej lokomotywy jest wyrażona jako Coefficient of Friction for Locomotive = Zdolność pociągowa lokomotywy/(Obciążenie osi napędowej*Liczba par kół napędowych). Oto przykład: 0.2 = 12000/(20000*3).

Jak obliczyć Współczynnik tarcia dla danej zdolności pociągowej lokomotywy?

Dzięki Zdolność pociągowa lokomotywy (Hc), Obciążenie osi napędowej (w) & Liczba par kół napędowych (n) możemy znaleźć Współczynnik tarcia dla danej zdolności pociągowej lokomotywy za pomocą formuły - Coefficient of Friction for Locomotive = Zdolność pociągowa lokomotywy/(Obciążenie osi napędowej*Liczba par kół napędowych).

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: Wartość
: Jednostka

Formuła Współczynnik tarcia dla danej zdolności pociągowej lokomotywy

Przykład Współczynnik tarcia dla danej zdolności pociągowej lokomotywy

Współczynnik tarcia dla danej zdolności pociągowej lokomotywy Rozwiązanie

Współczynnik tarcia dla danej zdolności pociągowej lokomotywy Formuła Elementy

Inne formuły w kategorii Trakcja i opory pociągowe

Jak ocenić Współczynnik tarcia dla danej zdolności pociągowej lokomotywy?

FAQs NA Współczynnik tarcia dla danej zdolności pociągowej lokomotywy

Variable Name