Formuła Współczynnik przechyłu tylnego przy przenoszeniu obciążenia bocznego z przodu

Fx Kopiuj
LaTeX Kopiuj
Rear Roll Rate to sztywność samochodu w trybie przechyłu. Można też powiedzieć, że jest to kąt przechyłu na jednostkę przyspieszenia bocznego. Sprawdź FAQs
KΦr=KΦf(Ay[g]mtFHWf-xbZrf-1)
KΦr - Współczynnik przechyłu tylnego?KΦf - Prędkość przechyłu z przodu?Ay - Przyspieszenie boczne?m - Masa pojazdu?tF - Szerokość rozstawu kół przednich?H - Odległość środka ciężkości od osi obrotu?Wf - Przedni boczny transfer obciążenia?x - Odległość pozioma CG od osi tylnej?b - Rozstaw osi pojazdu?Zrf - Wysokość środka przedniej rolki?[g] - Przyspieszenie grawitacyjne na Ziemi?

Przykład Współczynnik przechyłu tylnego przy przenoszeniu obciążenia bocznego z przodu

Z wartościami
Z jednostkami
Tylko przykład

Oto jak równanie Współczynnik przechyłu tylnego przy przenoszeniu obciążenia bocznego z przodu wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Współczynnik przechyłu tylnego przy przenoszeniu obciążenia bocznego z przodu wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Współczynnik przechyłu tylnego przy przenoszeniu obciążenia bocznego z przodu wygląda jak.

95096.9695Edit=94900Edit(9.81Edit9.8066155Edit1.5Edit0.335Edit226Edit-2.3Edit2.7Edit245Edit-1)
Rozwiązanie
Kopiuj
Resetowanie
Udział
Jesteś tutaj -

Współczynnik przechyłu tylnego przy przenoszeniu obciążenia bocznego z przodu Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Współczynnik przechyłu tylnego przy przenoszeniu obciążenia bocznego z przodu?

Pierwszy krok Rozważ formułę
KΦr=KΦf(Ay[g]mtFHWf-xbZrf-1)
Następny krok Zastępcze wartości zmiennych
KΦr=94900Nm/rad(9.81m/s²[g]155kg1.5m0.335m226kg-2.3m2.7m245m-1)
Następny krok Zastępcze wartości stałych
KΦr=94900Nm/rad(9.81m/s²9.8066m/s²155kg1.5m0.335m226kg-2.3m2.7m245m-1)
Następny krok Przygotuj się do oceny
KΦr=94900(9.819.80661551.50.335226-2.32.7245-1)
Następny krok Oceniać
KΦr=95096.9695322439Nm/rad
Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź
KΦr=95096.9695Nm/rad

Współczynnik przechyłu tylnego przy przenoszeniu obciążenia bocznego z przodu Formuła Elementy

Zmienne
Stałe
Współczynnik przechyłu tylnego
Rear Roll Rate to sztywność samochodu w trybie przechyłu. Można też powiedzieć, że jest to kąt przechyłu na jednostkę przyspieszenia bocznego.
Symbol: KΦr
Pomiar: Stała skrętuJednostka: Nm/rad
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Prędkość przechyłu z przodu
Front Roll Rate to sztywność samochodu w trybie roll. Można też powiedzieć, że jest to kąt roll na jednostkę przyspieszenia bocznego.
Symbol: KΦf
Pomiar: Stała skrętuJednostka: Nm/rad
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Przyspieszenie boczne
Przyspieszenie boczne to przyspieszenie w kierunku poprzecznym, gdy pojazd pokonywa zakręt.
Symbol: Ay
Pomiar: PrzyśpieszenieJednostka: m/s²
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Masa pojazdu
Masa pojazdu oznacza całkowitą masę pojazdu.
Symbol: m
Pomiar: WagaJednostka: kg
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Szerokość rozstawu kół przednich
Rozstaw kół przednich to odległość między środkami przednich kół.
Symbol: tF
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Odległość środka ciężkości od osi obrotu
Odległość środka ciężkości od osi przechyłu to odległość między środkiem ciężkości a osią przechyłu.
Symbol: H
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Przedni boczny transfer obciążenia
Przednie boczne przeniesienie obciążenia to przeniesienie obciążenia na koła przednie wskutek przyspieszenia bocznego.
Symbol: Wf
Pomiar: WagaJednostka: kg
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Odległość pozioma CG od osi tylnej
Odległość pozioma środka ciężkości pojazdu od osi tylnej to odległość środka ciężkości pojazdu (CG) od osi tylnej mierzona wzdłuż rozstawu osi pojazdu.
Symbol: x
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Rozstaw osi pojazdu
Rozstaw osi pojazdu to odległość między osiami przednią i tylną pojazdu.
Symbol: b
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Wysokość środka przedniej rolki
Wysokość środka obrotu przodu to wysokość teoretycznego punktu, w którym siły działające na zawieszenie podczas pokonywania zakrętów oddziałują na nadwozie pojazdu.
Symbol: Zrf
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Przyspieszenie grawitacyjne na Ziemi
Przyspieszenie grawitacyjne na Ziemi oznacza, że prędkość ciała spadającego swobodnie będzie wzrastać o 9,8 m/s2 w każdej sekundzie.
Symbol: [g]
Wartość: 9.80665 m/s²

Inne formuły w kategorii Przenoszenie obciążenia bocznego z przodu w samochodach wyścigowych

​Iść Przednie boczne przenoszenie obciążenia
Wf=Ay[g]mtFHKΦfKΦf+KΦr+xbZrf
​Iść Wysokość środka przedniej rolki przy uwzględnieniu przedniego bocznego przenoszenia obciążenia
Zrf=(Wf-Ay[g]mtFHKΦfKΦf+KΦr)bx

Jak ocenić Współczynnik przechyłu tylnego przy przenoszeniu obciążenia bocznego z przodu?

Ewaluator Współczynnik przechyłu tylnego przy przenoszeniu obciążenia bocznego z przodu używa Rear Roll Rate = Prędkość przechyłu z przodu*((Przyspieszenie boczne/[g]*Masa pojazdu/Szerokość rozstawu kół przednich*Odległość środka ciężkości od osi obrotu)/(Przedni boczny transfer obciążenia-Odległość pozioma CG od osi tylnej/Rozstaw osi pojazdu*Wysokość środka przedniej rolki)-1) do oceny Współczynnik przechyłu tylnego, Współczynnik przechyłu tylnego przy przenoszeniu obciążenia bocznego z przodu jest używany do obliczenia współczynnika przechyłu tylnego zawieszenia, gdy znane jest przenoszenie obciążenia bocznego z przodu. Współczynnik przechyłu tylnego jest oznaczona symbolem KΦr.

Jak ocenić Współczynnik przechyłu tylnego przy przenoszeniu obciążenia bocznego z przodu za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Współczynnik przechyłu tylnego przy przenoszeniu obciążenia bocznego z przodu, wpisz Prędkość przechyłu z przodu (KΦf), Przyspieszenie boczne (Ay), Masa pojazdu (m), Szerokość rozstawu kół przednich (tF), Odległość środka ciężkości od osi obrotu (H), Przedni boczny transfer obciążenia (Wf), Odległość pozioma CG od osi tylnej (x), Rozstaw osi pojazdu (b) & Wysokość środka przedniej rolki (Zrf) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Współczynnik przechyłu tylnego przy przenoszeniu obciążenia bocznego z przodu

Jaki jest wzór na znalezienie Współczynnik przechyłu tylnego przy przenoszeniu obciążenia bocznego z przodu?
Formuła Współczynnik przechyłu tylnego przy przenoszeniu obciążenia bocznego z przodu jest wyrażona jako Rear Roll Rate = Prędkość przechyłu z przodu*((Przyspieszenie boczne/[g]*Masa pojazdu/Szerokość rozstawu kół przednich*Odległość środka ciężkości od osi obrotu)/(Przedni boczny transfer obciążenia-Odległość pozioma CG od osi tylnej/Rozstaw osi pojazdu*Wysokość środka przedniej rolki)-1). Oto przykład: 95096.97 = 94900*((9.81/[g]*155/1.5*0.335)/(226-2.3/2.7*245)-1).
Jak obliczyć Współczynnik przechyłu tylnego przy przenoszeniu obciążenia bocznego z przodu?
Dzięki Prędkość przechyłu z przodu (KΦf), Przyspieszenie boczne (Ay), Masa pojazdu (m), Szerokość rozstawu kół przednich (tF), Odległość środka ciężkości od osi obrotu (H), Przedni boczny transfer obciążenia (Wf), Odległość pozioma CG od osi tylnej (x), Rozstaw osi pojazdu (b) & Wysokość środka przedniej rolki (Zrf) możemy znaleźć Współczynnik przechyłu tylnego przy przenoszeniu obciążenia bocznego z przodu za pomocą formuły - Rear Roll Rate = Prędkość przechyłu z przodu*((Przyspieszenie boczne/[g]*Masa pojazdu/Szerokość rozstawu kół przednich*Odległość środka ciężkości od osi obrotu)/(Przedni boczny transfer obciążenia-Odległość pozioma CG od osi tylnej/Rozstaw osi pojazdu*Wysokość środka przedniej rolki)-1). Ta formuła wykorzystuje również Przyspieszenie grawitacyjne na Ziemi stała(e).
Czy Współczynnik przechyłu tylnego przy przenoszeniu obciążenia bocznego z przodu może być ujemna?
NIE, Współczynnik przechyłu tylnego przy przenoszeniu obciążenia bocznego z przodu zmierzona w Stała skrętu Nie mogę będzie ujemna.
Jaka jednostka jest używana do pomiaru Współczynnik przechyłu tylnego przy przenoszeniu obciążenia bocznego z przodu?
Wartość Współczynnik przechyłu tylnego przy przenoszeniu obciążenia bocznego z przodu jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Newtonometr na radian[Nm/rad] dla wartości Stała skrętu. Newton Centymetr na Radian[Nm/rad] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Współczynnik przechyłu tylnego przy przenoszeniu obciążenia bocznego z przodu.
Copied!