Fx Kopiuj
LaTeX Kopiuj
Współczynnik ciągu dla łożyska jest używany do oznaczenia części siły ciągu, która ma wpływ na równoważne obciążenie łożyska. Sprawdź FAQs
Y=Peq-(XVFr)Fa
Y - Współczynnik ciągu dla łożyska?Peq - Równoważne obciążenie dynamiczne na łożysku?X - Współczynnik promieniowy?V - Współczynnik rotacji rasy?Fr - Obciążenie promieniowe działające na łożysko?Fa - Obciążenie osiowe lub oporowe działające na łożysko?

Przykład Współczynnik ciągu łożyska przy danym współczynniku rotacji wyścigu

Z wartościami
Z jednostkami
Tylko przykład

Oto jak równanie Współczynnik ciągu łożyska przy danym współczynniku rotacji wyścigu wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Współczynnik ciągu łożyska przy danym współczynniku rotacji wyścigu wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Współczynnik ciągu łożyska przy danym współczynniku rotacji wyścigu wygląda jak.

1.4135Edit=9650Edit-(0.56Edit1.2Edit8050Edit)3000Edit
Rozwiązanie
Kopiuj
Resetowanie
Udział
Jesteś tutaj -
HomeIcon Dom » Category Inżynieria » Category Mechaniczny » Category Projekt maszyny » fx Współczynnik ciągu łożyska przy danym współczynniku rotacji wyścigu

Współczynnik ciągu łożyska przy danym współczynniku rotacji wyścigu Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Współczynnik ciągu łożyska przy danym współczynniku rotacji wyścigu?

Pierwszy krok Rozważ formułę
Y=Peq-(XVFr)Fa
Następny krok Zastępcze wartości zmiennych
Y=9650N-(0.561.28050N)3000N
Następny krok Przygotuj się do oceny
Y=9650-(0.561.28050)3000
Następny krok Oceniać
Y=1.41346666666667
Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź
Y=1.4135

Współczynnik ciągu łożyska przy danym współczynniku rotacji wyścigu Formuła Elementy

Zmienne
Współczynnik ciągu dla łożyska
Współczynnik ciągu dla łożyska jest używany do oznaczenia części siły ciągu, która ma wpływ na równoważne obciążenie łożyska.
Symbol: Y
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość powinna być większa niż 1.
Równoważne obciążenie dynamiczne na łożysku
Równoważne obciążenie dynamiczne na łożysku jest definiowane jako całkowite obciążenie dynamiczne na łożysku tocznym.
Symbol: Peq
Pomiar: ZmuszaćJednostka: N
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Współczynnik promieniowy
Współczynnik promieniowy jest używany do oznaczenia części siły promieniowej, która ma wpływ na równoważne obciążenie łożyska.
Symbol: X
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Współczynnik rotacji rasy
Współczynnik obrotu bieżni to współczynnik uwzględniający obrót bieżni łożyska.
Symbol: V
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Obciążenie promieniowe działające na łożysko
Obciążenie promieniowe działające na łożysko to wielkość obciążenia działającego na łożysko promieniowo.
Symbol: Fr
Pomiar: ZmuszaćJednostka: N
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Obciążenie osiowe lub oporowe działające na łożysko
Obciążenie osiowe lub wzdłużne działające na łożysko to wielkość obciążenia wzdłużnego działającego na łożysko osiowo.
Symbol: Fa
Pomiar: ZmuszaćJednostka: N
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Inne formuły do znalezienia Współczynnik ciągu dla łożyska

​Iść Współczynnik ciągu łożyska
Y=Peq-(XFr)Fa

Inne formuły w kategorii Konfiguracja łożyska tocznego

​Iść Obciążenie promieniowe łożyska przy danym współczynniku obrotu bieżni
Fr=Peq-(YFa)XV
​Iść Obciążenie osiowe na łożysku przy danym współczynniku obrotu bieżni
Fa=Peq-(XVFr)Y
​Iść Współczynnik rotacji bieżni łożyska tocznego
V=Peq-(YFa)XFr
​Iść Współczynnik promieniowy łożyska tocznego przy danym współczynniku obrotu bieżni
X=Peq-(YFa)VFr

Jak ocenić Współczynnik ciągu łożyska przy danym współczynniku rotacji wyścigu?

Ewaluator Współczynnik ciągu łożyska przy danym współczynniku rotacji wyścigu używa Thrust Factor for Bearing = (Równoważne obciążenie dynamiczne na łożysku-(Współczynnik promieniowy*Współczynnik rotacji rasy*Obciążenie promieniowe działające na łożysko))/Obciążenie osiowe lub oporowe działające na łożysko do oceny Współczynnik ciągu dla łożyska, Współczynnik ciągu łożyska przy danym współczynniku rotacji bieżni jest współczynnikiem uwzględniającym obciążenie osiowe wzdłużne działające na łożysko. Współczynnik ciągu dla łożyska jest oznaczona symbolem Y.

Jak ocenić Współczynnik ciągu łożyska przy danym współczynniku rotacji wyścigu za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Współczynnik ciągu łożyska przy danym współczynniku rotacji wyścigu, wpisz Równoważne obciążenie dynamiczne na łożysku (Peq), Współczynnik promieniowy (X), Współczynnik rotacji rasy (V), Obciążenie promieniowe działające na łożysko (Fr) & Obciążenie osiowe lub oporowe działające na łożysko (Fa) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Współczynnik ciągu łożyska przy danym współczynniku rotacji wyścigu

Jaki jest wzór na znalezienie Współczynnik ciągu łożyska przy danym współczynniku rotacji wyścigu?
Formuła Współczynnik ciągu łożyska przy danym współczynniku rotacji wyścigu jest wyrażona jako Thrust Factor for Bearing = (Równoważne obciążenie dynamiczne na łożysku-(Współczynnik promieniowy*Współczynnik rotacji rasy*Obciążenie promieniowe działające na łożysko))/Obciążenie osiowe lub oporowe działające na łożysko. Oto przykład: 1.413467 = (9650-(0.56*1.2*8050))/3000.
Jak obliczyć Współczynnik ciągu łożyska przy danym współczynniku rotacji wyścigu?
Dzięki Równoważne obciążenie dynamiczne na łożysku (Peq), Współczynnik promieniowy (X), Współczynnik rotacji rasy (V), Obciążenie promieniowe działające na łożysko (Fr) & Obciążenie osiowe lub oporowe działające na łożysko (Fa) możemy znaleźć Współczynnik ciągu łożyska przy danym współczynniku rotacji wyścigu za pomocą formuły - Thrust Factor for Bearing = (Równoważne obciążenie dynamiczne na łożysku-(Współczynnik promieniowy*Współczynnik rotacji rasy*Obciążenie promieniowe działające na łożysko))/Obciążenie osiowe lub oporowe działające na łożysko.
Jakie są inne sposoby obliczenia Współczynnik ciągu dla łożyska?
Oto różne sposoby obliczania Współczynnik ciągu dla łożyska-
  • Thrust Factor for Bearing=(Equivalent Dynamic Load on Bearing-(Radial Factor*Radial Load Acting on Bearing))/Axial or Thrust Load Acting on BearingOpenImg
Copied!