Formuła Stosunek ciągu do masy przy podanym minimalnym współczynniku oporu

Fx Kopiuj
LaTeX Kopiuj
Stosunek ciągu do masy to bezwymiarowy stosunek ciągu do masy rakiety, silnika odrzutowego lub silnika śmigłowego. Sprawdź FAQs
TW=(CDminWS+k(nq)2WS)q
TW - Stosunek ciągu do masy?CDmin - Minimalny współczynnik oporu?WS - Ładowanie skrzydeł?k - Stała oporu wywołanego podnoszeniem?n - Współczynnik obciążenia?q - Ciśnienie dynamiczne?

Przykład Stosunek ciągu do masy przy podanym minimalnym współczynniku oporu

Z wartościami
Z jednostkami
Tylko przykład

Oto jak równanie Stosunek ciągu do masy przy podanym minimalnym współczynniku oporu wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Stosunek ciągu do masy przy podanym minimalnym współczynniku oporu wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Stosunek ciągu do masy przy podanym minimalnym współczynniku oporu wygląda jak.

0.641Edit=(1.3Edit5Edit+0.04Edit(1.1Edit2Edit)25Edit)2Edit
Rozwiązanie
Kopiuj
Resetowanie
Udział
Jesteś tutaj -
HomeIcon Dom » Category Fizyka » Category Lotnictwo » Category Mechanika Samolotowa » fx Stosunek ciągu do masy przy podanym minimalnym współczynniku oporu

Stosunek ciągu do masy przy podanym minimalnym współczynniku oporu Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Stosunek ciągu do masy przy podanym minimalnym współczynniku oporu?

Pierwszy krok Rozważ formułę
TW=(CDminWS+k(nq)2WS)q
Następny krok Zastępcze wartości zmiennych
TW=(1.35Pa+0.04(1.12Pa)25Pa)2Pa
Następny krok Przygotuj się do oceny
TW=(1.35+0.04(1.12)25)2
Ostatni krok Oceniać
TW=0.641

Stosunek ciągu do masy przy podanym minimalnym współczynniku oporu Formuła Elementy

Zmienne
Stosunek ciągu do masy
Stosunek ciągu do masy to bezwymiarowy stosunek ciągu do masy rakiety, silnika odrzutowego lub silnika śmigłowego.
Symbol: TW
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Minimalny współczynnik oporu
Minimalny współczynnik oporu jest iloczynem współczynnika tarcia skóry płaskiej płyty (Cf) i stosunku powierzchni zwilżonej do powierzchni odniesienia (swet/sref).
Symbol: CDmin
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Ładowanie skrzydeł
Obciążenie skrzydeł to stosunek masy samolotu do całkowitej powierzchni skrzydła.
Symbol: WS
Pomiar: NaciskJednostka: Pa
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Stała oporu wywołanego podnoszeniem
Stała oporu wywołanego podnoszeniem jest odwrotnością iloczynu współczynnika kształtu, współczynnika wydajności Oswalda i pi.
Symbol: k
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Współczynnik obciążenia
Współczynnik obciążenia to stosunek siły aerodynamicznej działającej na statek powietrzny do masy brutto statku powietrznego.
Symbol: n
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Ciśnienie dynamiczne
Ciśnienie dynamiczne to po prostu wygodna nazwa wielkości reprezentującej spadek ciśnienia spowodowany prędkością płynu.
Symbol: q
Pomiar: NaciskJednostka: Pa
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Inne formuły w kategorii Konstrukcja aerodynamiczna

​Iść Grubość Aerofoil dla serii 4-cyfrowej
yt=t(0.2969x0.5-0.1260x-0.3516x2+0.2843x3-0.1015x4)0.2
​Iść Stosunek stożka płata
Λ=CtipCroot
​Iść Stosunek prędkości końcówki z liczbą ostrzy
λ=4πN
​Iść Masa brutto przy danym oporze
W0=FD(CLCD)

Jak ocenić Stosunek ciągu do masy przy podanym minimalnym współczynniku oporu?

Ewaluator Stosunek ciągu do masy przy podanym minimalnym współczynniku oporu używa Thrust-to-Weight Ratio = (Minimalny współczynnik oporu/Ładowanie skrzydeł+Stała oporu wywołanego podnoszeniem*(Współczynnik obciążenia/Ciśnienie dynamiczne)^2*Ładowanie skrzydeł)*Ciśnienie dynamiczne do oceny Stosunek ciągu do masy, Stosunek ciągu do masy przy danym minimalnym współczynniku oporu zapewnia wgląd w zdolność samolotu do wznoszenia i potencjał przyspieszenia, oferując kompleksową ocenę jego charakterystyki wydajności. Stosunek ciągu do masy jest oznaczona symbolem TW.

Jak ocenić Stosunek ciągu do masy przy podanym minimalnym współczynniku oporu za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Stosunek ciągu do masy przy podanym minimalnym współczynniku oporu, wpisz Minimalny współczynnik oporu (CDmin), Ładowanie skrzydeł (WS), Stała oporu wywołanego podnoszeniem (k), Współczynnik obciążenia (n) & Ciśnienie dynamiczne (q) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Stosunek ciągu do masy przy podanym minimalnym współczynniku oporu

Jaki jest wzór na znalezienie Stosunek ciągu do masy przy podanym minimalnym współczynniku oporu?
Formuła Stosunek ciągu do masy przy podanym minimalnym współczynniku oporu jest wyrażona jako Thrust-to-Weight Ratio = (Minimalny współczynnik oporu/Ładowanie skrzydeł+Stała oporu wywołanego podnoszeniem*(Współczynnik obciążenia/Ciśnienie dynamiczne)^2*Ładowanie skrzydeł)*Ciśnienie dynamiczne. Oto przykład: 0.641 = (1.3/5+0.04*(1.1/2)^2*5)*2.
Jak obliczyć Stosunek ciągu do masy przy podanym minimalnym współczynniku oporu?
Dzięki Minimalny współczynnik oporu (CDmin), Ładowanie skrzydeł (WS), Stała oporu wywołanego podnoszeniem (k), Współczynnik obciążenia (n) & Ciśnienie dynamiczne (q) możemy znaleźć Stosunek ciągu do masy przy podanym minimalnym współczynniku oporu za pomocą formuły - Thrust-to-Weight Ratio = (Minimalny współczynnik oporu/Ładowanie skrzydeł+Stała oporu wywołanego podnoszeniem*(Współczynnik obciążenia/Ciśnienie dynamiczne)^2*Ładowanie skrzydeł)*Ciśnienie dynamiczne.
Copied!