Ewaluator Standardowa wydajność powietrza dla silników benzynowych używa Efficiency of Otto Cycle = 100*(1-1/(Stopień sprężania^(Stosunek pojemności cieplnej-1))) do oceny Efektywność cyklu Otto, Standardowa wydajność powietrza dla silników benzynowych reprezentuje teoretyczną maksymalną wydajność, jaką silnik benzynowy może osiągnąć w idealnych warunkach, gdy czynnikiem roboczym silnika jest powietrze. W rzeczywistych silnikach benzynowych występuje tarcie, przenoszenie ciepła i niepełne spalanie, co prowadzi do niższej wydajności. Analizując ten teoretyczny cykl, inżynierowie mogą określić maksymalną teoretyczną wydajność, jaką może osiągnąć silnik benzynowy. Ta standardowa wydajność powietrza służy jako punkt odniesienia do oceny osiągów rzeczywistych silników benzynowych. Efektywność cyklu Otto jest oznaczona symbolem ηo.
Jak ocenić Standardowa wydajność powietrza dla silników benzynowych za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Standardowa wydajność powietrza dla silników benzynowych, wpisz Stopień sprężania (r) & Stosunek pojemności cieplnej (γ) i naciśnij przycisk Oblicz.