Fx Kopiuj
LaTeX Kopiuj
Specyficzne zużycie paliwa jest cechą charakterystyczną silnika i jest definiowane jako masa zużytego paliwa na jednostkę mocy w jednostce czasu. Sprawdź FAQs
c=ηLDmaxratioln(WiWf)Rprop
c - Specyficzne zużycie paliwa?η - Wydajność śmigła?LDmaxratio - Maksymalny współczynnik podnoszenia do oporu?Wi - Waga na początku fazy rejsu?Wf - Masa na końcu fazy rejsu?Rprop - Zasięg samolotów śmigłowych?

Przykład Specyficzne zużycie paliwa w danym zakresie dla samolotów z napędem śmigłowym

Z wartościami
Z jednostkami
Tylko przykład

Oto jak równanie Specyficzne zużycie paliwa w danym zakresie dla samolotów z napędem śmigłowym wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Specyficzne zużycie paliwa w danym zakresie dla samolotów z napędem śmigłowym wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Specyficzne zużycie paliwa w danym zakresie dla samolotów z napędem śmigłowym wygląda jak.

0.6Edit=0.93Edit5.0815Editln(450Edit350Edit)7126.017Edit
Rozwiązanie
Kopiuj
Resetowanie
Udział
Jesteś tutaj -

Specyficzne zużycie paliwa w danym zakresie dla samolotów z napędem śmigłowym Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Specyficzne zużycie paliwa w danym zakresie dla samolotów z napędem śmigłowym?

Pierwszy krok Rozważ formułę
c=ηLDmaxratioln(WiWf)Rprop
Następny krok Zastępcze wartości zmiennych
c=0.935.0815ln(450kg350kg)7126.017m
Następny krok Przygotuj się do oceny
c=0.935.0815ln(450350)7126.017
Następny krok Oceniać
c=0.000166666284840895kg/s/W
Następny krok Konwertuj na jednostkę wyjściową
c=0.599998625427222kg/h/W
Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź
c=0.6kg/h/W

Specyficzne zużycie paliwa w danym zakresie dla samolotów z napędem śmigłowym Formuła Elementy

Zmienne
Funkcje
Specyficzne zużycie paliwa
Specyficzne zużycie paliwa jest cechą charakterystyczną silnika i jest definiowane jako masa zużytego paliwa na jednostkę mocy w jednostce czasu.
Symbol: c
Pomiar: Konkretne zużycie paliwaJednostka: kg/h/W
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Wydajność śmigła
Sprawność śmigła definiuje się jako wytworzoną moc (moc śmigła) podzieloną przez przyłożoną moc (moc silnika).
Symbol: η
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość powinna być mniejsza niż 1.
Maksymalny współczynnik podnoszenia do oporu
Maksymalny stosunek siły nośnej do oporu to najwyższy stosunek siły nośnej do siły oporu, jaki może osiągnąć statek powietrzny.
Symbol: LDmaxratio
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Waga na początku fazy rejsu
Masa na początku fazy rejsu to masa samolotu tuż przed fazą przelotu misji.
Symbol: Wi
Pomiar: WagaJednostka: kg
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Masa na końcu fazy rejsu
Waga na koniec fazy rejsu to waga przed fazą włóczenia się/schodzenia/akcji zgodnie z planem misji.
Symbol: Wf
Pomiar: WagaJednostka: kg
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Zasięg samolotów śmigłowych
Zasięg statku powietrznego śmigłowego definiuje się jako całkowitą odległość (mierzoną względem ziemi) przebytą przez statek powietrzny na zbiorniku paliwa.
Symbol: Rprop
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
ln
Logarytm naturalny, znany również jako logarytm o podstawie e, jest funkcją odwrotną do naturalnej funkcji wykładniczej.
Składnia: ln(Number)

Inne formuły do znalezienia Specyficzne zużycie paliwa

​Iść Specyficzne zużycie paliwa dla danego zakresu samolotu napędzanego śmigłem
c=(ηRprop)(CLCD)(ln(W0W1))
​Iść Specyficzne zużycie paliwa dla danego zasięgu i stosunku siły nośnej do oporu samolotu napędzanego śmigłem
c=(ηRprop)(LD)(ln(W0W1))
​Iść Specyficzne zużycie paliwa dla danej trwałości samolotu napędzanego śmigłem
c=ηECL1.5CD2ρS((1W1)12-(1W0)12)
​Iść Konkretne zużycie paliwa przy wstępnej wytrzymałości dla samolotów z napędem śmigłowym
c=LDEmaxratio propηln(WL,begWL,end)EVEmax

Inne formuły w kategorii Samolot napędzany śmigłem

​Iść Zasięg samolotu napędzanego śmigłem
Rprop=(ηc)(CLCD)(ln(W0W1))
​Iść Sprawność śmigła dla danego zakresu samolotu napędzanego śmigłem
η=RpropcCDCLln(W0W1)
​Iść Zakres samolotu napędzanego śmigłem dla danego stosunku siły nośnej do oporu
Rprop=(ηc)(LD)(ln(W0W1))
​Iść Wydajność śmigła dla danego zasięgu i stosunku siły nośnej do oporu samolotu napędzanego śmigłem
η=RpropcLD(ln(W0W1))

Jak ocenić Specyficzne zużycie paliwa w danym zakresie dla samolotów z napędem śmigłowym?

Ewaluator Specyficzne zużycie paliwa w danym zakresie dla samolotów z napędem śmigłowym używa Specific Fuel Consumption = (Wydajność śmigła*Maksymalny współczynnik podnoszenia do oporu*ln(Waga na początku fazy rejsu/Masa na końcu fazy rejsu))/Zasięg samolotów śmigłowych do oceny Specyficzne zużycie paliwa, Określone zużycie paliwa w danym zakresie dla statku powietrznego z napędem śmigłowym jest miarą ilości paliwa zużytego przez statek powietrzny z napędem śmigłowym w stosunku do jego zasięgu, biorąc pod uwagę wydajność śmigła, stosunek siły nośnej do oporu oraz zmianę statku powietrznego masy podczas rejsu, wzór ten pozwala na istotne oszacowanie efektywności paliwowej statku powietrznego, pomagając projektantom i inżynierom samolotów w optymalizacji projektów w celu uzyskania lepszych osiągów i mniejszego zużycia paliwa. Specyficzne zużycie paliwa jest oznaczona symbolem c.

Jak ocenić Specyficzne zużycie paliwa w danym zakresie dla samolotów z napędem śmigłowym za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Specyficzne zużycie paliwa w danym zakresie dla samolotów z napędem śmigłowym, wpisz Wydajność śmigła (η), Maksymalny współczynnik podnoszenia do oporu (LDmaxratio), Waga na początku fazy rejsu (Wi), Masa na końcu fazy rejsu (Wf) & Zasięg samolotów śmigłowych (Rprop) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Specyficzne zużycie paliwa w danym zakresie dla samolotów z napędem śmigłowym

Jaki jest wzór na znalezienie Specyficzne zużycie paliwa w danym zakresie dla samolotów z napędem śmigłowym?
Formuła Specyficzne zużycie paliwa w danym zakresie dla samolotów z napędem śmigłowym jest wyrażona jako Specific Fuel Consumption = (Wydajność śmigła*Maksymalny współczynnik podnoszenia do oporu*ln(Waga na początku fazy rejsu/Masa na końcu fazy rejsu))/Zasięg samolotów śmigłowych. Oto przykład: 2159.771 = (0.93*5.081527*ln(450/350))/7126.017.
Jak obliczyć Specyficzne zużycie paliwa w danym zakresie dla samolotów z napędem śmigłowym?
Dzięki Wydajność śmigła (η), Maksymalny współczynnik podnoszenia do oporu (LDmaxratio), Waga na początku fazy rejsu (Wi), Masa na końcu fazy rejsu (Wf) & Zasięg samolotów śmigłowych (Rprop) możemy znaleźć Specyficzne zużycie paliwa w danym zakresie dla samolotów z napędem śmigłowym za pomocą formuły - Specific Fuel Consumption = (Wydajność śmigła*Maksymalny współczynnik podnoszenia do oporu*ln(Waga na początku fazy rejsu/Masa na końcu fazy rejsu))/Zasięg samolotów śmigłowych. W tej formule zastosowano także funkcje Logarytm naturalny (ln).
Jakie są inne sposoby obliczenia Specyficzne zużycie paliwa?
Oto różne sposoby obliczania Specyficzne zużycie paliwa-
  • Specific Fuel Consumption=(Propeller Efficiency/Range of Propeller Aircraft)*(Lift Coefficient/Drag Coefficient)*(ln(Gross Weight/Weight without Fuel))OpenImg
  • Specific Fuel Consumption=(Propeller Efficiency/Range of Propeller Aircraft)*(Lift-to-Drag Ratio)*(ln(Gross Weight/Weight without Fuel))OpenImg
  • Specific Fuel Consumption=Propeller Efficiency/Endurance of Aircraft*Lift Coefficient^1.5/Drag Coefficient*sqrt(2*Freestream Density*Reference Area)*((1/Weight without Fuel)^(1/2)-(1/Gross Weight)^(1/2))OpenImg
Czy Specyficzne zużycie paliwa w danym zakresie dla samolotów z napędem śmigłowym może być ujemna?
NIE, Specyficzne zużycie paliwa w danym zakresie dla samolotów z napędem śmigłowym zmierzona w Konkretne zużycie paliwa Nie mogę będzie ujemna.
Jaka jednostka jest używana do pomiaru Specyficzne zużycie paliwa w danym zakresie dla samolotów z napędem śmigłowym?
Wartość Specyficzne zużycie paliwa w danym zakresie dla samolotów z napędem śmigłowym jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Kilogram / godzina / wat[kg/h/W] dla wartości Konkretne zużycie paliwa. Kilogram / sekunda / wat[kg/h/W], Kilogram / Sekunda / Moc hamowania[kg/h/W], Kilogram / godzina / kilowat[kg/h/W] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Specyficzne zużycie paliwa w danym zakresie dla samolotów z napędem śmigłowym.
Copied!