FormulaDen.com

Fizyka Chemia Matematyka Inżynieria chemiczna Cywilny Elektryczny Elektronika Elektronika i oprzyrządowanie Inżynieria materiałowa Mechaniczny Inżynieria produkcji Budżetowy Zdrowie

Formuła Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach

IśćSkręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego Formuła

Fx Kopiuj

LaTeX Kopiuj

Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym to wielkość naprężenia ścinającego (powodującego odkształcenie w wyniku poślizgu w płaszczyźnie równoległej do przyłożonego naprężenia) w części wału korbowego pod kołem zamachowym. Sprawdź FAQs

τ = \frac{16}{π \cdot {D s}^{3}} \cdot \sqrt{{M b r}^{2} + {M t}^{2}}

τ - Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym?D_s - Średnica wału pod kołem zamachowym?M_br - Całkowity moment zginający wału korbowego pod kołem zamachowym?M_t - Moment skręcający na wale korbowym pod kołem zamachowym?π - Stała Archimedesa?

Przykład Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach

Z wartościami

Z jednostkami

Tylko przykład

Oto jak równanie Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach wygląda jak.

15 = \frac{16}{3.1416 \cdot {35.4321}^{3}} \cdot \sqrt{100540^{2} + 84000^{2}}

15N/mm² = \frac{16}{3.1416 \cdot {35.4321mm}^{3}} \cdot \sqrt{{100540N*mm}^{2} + {84000N*mm}^{2}}

15 = \frac{16}{3.1416 \cdot {35.4321}^{3}} \cdot \sqrt{100540^{2} + 84000^{2}}

Wskazówka: Użyj ikony ołówka ( Pencil

) powyżej, aby edytować wartości wejściowe i jednostki.

Oblicz

Przelicz

Rozwiązanie

Kopiuj

Resetowanie

Udział

Jesteś tutaj -

Dom » Category

Fizyka » Category

Mechaniczny » Category

Silnik IC » fx Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach

Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach?

Pierwszy krok Rozważ formułę

τ = \frac{16}{π \cdot {D s}^{3}} \cdot \sqrt{{M b r}^{2} + {M t}^{2}}

Następny krok Zastępcze wartości zmiennych

∴

τ = \frac{16}{π \cdot {35.4321mm}^{3}} \cdot \sqrt{{100540N*mm}^{2} + {84000N*mm}^{2}}

Następny krok Zastępcze wartości stałych

∴

τ = \frac{16}{3.1416 \cdot {35.4321mm}^{3}} \cdot \sqrt{{100540N*mm}^{2} + {84000N*mm}^{2}}

Następny krok Konwersja jednostek

∴

τ = \frac{16}{3.1416 \cdot {0.0354m}^{3}} \cdot \sqrt{{100.54N*m}^{2} + {84N*m}^{2}}

Następny krok Przygotuj się do oceny

∴

τ = \frac{16}{3.1416 \cdot {0.0354}^{3}} \cdot \sqrt{{100.54}^{2} + 84^{2}}

Następny krok Oceniać

∴

τ = 15000000.3740319Pa

Następny krok Konwertuj na jednostkę wyjściową

∴

τ = 15.0000003740319N/mm²

Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź

∴

τ = 15N/mm²

Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach Formuła Elementy

Zmienne

Stałe

Funkcje

Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym

Symbol: τ

Pomiar: StresJednostka: N/mm²

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym

Średnica wału pod kołem zamachowym

Średnica wału pod kołem zamachowym to średnica części wału korbowego pod kołem zamachowym, odległość w poprzek wału przechodzącego przez środek wału wynosi 2R (dwukrotność promienia).

Symbol: D_s

Pomiar: DługośćJednostka: mm

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Średnica wału pod kołem zamachowym

Całkowity moment zginający wału korbowego pod kołem zamachowym

Całkowity moment zginający w wale korbowym pod kołem zamachowym to całkowita wielkość momentu zginającego w części wału korbowego pod kołem zamachowym, spowodowanego momentami zginającymi w płaszczyźnie poziomej i pionowej.

Symbol: M_br

Pomiar: Moment obrotowyJednostka: N*mm

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Całkowity moment zginający wału korbowego pod kołem zamachowym

Moment skręcający na wale korbowym pod kołem zamachowym

Moment skręcający na wale korbowym pod kołem zamachowym to moment skręcający indukowany w płaszczyźnie środkowej wału korbowego poniżej koła zamachowego, gdy na wał korbowy przykładana jest zewnętrzna siła skręcająca.

Symbol: M_t

Pomiar: Moment obrotowyJednostka: N*mm

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Moment skręcający na wale korbowym pod kołem zamachowym

Stała Archimedesa

Stała Archimedesa jest stałą matematyczną przedstawiającą stosunek obwodu koła do jego średnicy.

Symbol: π

Wartość: 3.14159265358979323846264338327950288

sqrt

Funkcja pierwiastka kwadratowego to funkcja, która przyjmuje jako dane wejściowe liczbę nieujemną i zwraca pierwiastek kwadratowy podanej liczby wejściowej.

Składnia: sqrt(Number)

Inne formuły do znalezienia Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym

Iść Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego

τ = \frac{16}{π \cdot {D s}^{3}} \cdot \sqrt{{M b v}^{2} + {M b h}^{2} + {(P t \cdot r)}^{2}}

Inne formuły w kategorii Projekt wału pod kołem zamachowym pod kątem maksymalnego momentu obrotowego

Iść Pionowy moment zginający w płaszczyźnie środkowej bocznego wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym

M b v = (P r \cdot (b + c 1)) - (c 1 \cdot (R1 v + R' 1 v))

Iść Poziomy moment zginający w płaszczyźnie środkowej bocznego wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym

M b h = (P t \cdot (b + c 1)) - (c 1 \cdot (R1 h + R' 1 h))

Iść Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym w danych momentach

M b r = \sqrt{{M b v}^{2} + {M b h}^{2}}

Iść Średnica bocznego wału korbowego pod kołem zamachowym przy maksymalnym momencie obrotowym

D s = {(\frac{16}{π \cdot τ} \cdot \sqrt{{M b h}^{2} + {M b v}^{2} + {M t}^{2}})}^{\frac{1}{3}}

Zobacz więcej OpenImg

Jak ocenić Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach?

Ewaluator Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach używa Shear Stress in Crankshaft Under Flywheel = 16/(pi*Średnica wału pod kołem zamachowym^3)*sqrt(Całkowity moment zginający wału korbowego pod kołem zamachowym^2+Moment skręcający na wale korbowym pod kołem zamachowym^2) do oceny Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym, Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach to skręcające naprężenie ścinające wywołane w części wału korbowego pod kołem zamachowym, w wyniku momentu skręcającego działającego na wał korbowy, gdy boczny wał korbowy jest zaprojektowany dla maksymalnego skręcania za chwilę. Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym jest oznaczona symbolem τ.

Jak ocenić Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach, wpisz Średnica wału pod kołem zamachowym (D_s), Całkowity moment zginający wału korbowego pod kołem zamachowym (M_br) & Moment skręcający na wale korbowym pod kołem zamachowym (M_t) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach

Jaki jest wzór na znalezienie Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach?

Formuła Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach jest wyrażona jako Shear Stress in Crankshaft Under Flywheel = 16/(pi*Średnica wału pod kołem zamachowym^3)*sqrt(Całkowity moment zginający wału korbowego pod kołem zamachowym^2+Moment skręcający na wale korbowym pod kołem zamachowym^2). Oto przykład: 7.3E-6 = 16/(pi*0.03543213^3)*sqrt(100.54^2+84^2).

Jak obliczyć Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach?

Dzięki Średnica wału pod kołem zamachowym (D_s), Całkowity moment zginający wału korbowego pod kołem zamachowym (M_br) & Moment skręcający na wale korbowym pod kołem zamachowym (M_t) możemy znaleźć Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach za pomocą formuły - Shear Stress in Crankshaft Under Flywheel = 16/(pi*Średnica wału pod kołem zamachowym^3)*sqrt(Całkowity moment zginający wału korbowego pod kołem zamachowym^2+Moment skręcający na wale korbowym pod kołem zamachowym^2). W tej formule używane są także funkcje Stała Archimedesa i Pierwiastek kwadratowy (sqrt).

Jakie są inne sposoby obliczenia Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym?

Oto różne sposoby obliczania Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym-

Shear Stress in Crankshaft Under Flywheel=16/(pi*Diameter of Shaft Under Flywheel^3)*sqrt(Vertical Bending Moment in Shaft Under Flywheel^2+Horizontal Bending Moment in Shaft Under Flywheel^2+(Tangential Force at Crank Pin*Distance Between Crank Pin And Crankshaft)^2)

Czy Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach może być ujemna?

NIE, Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach zmierzona w Stres Nie mogę będzie ujemna.

Jaka jednostka jest używana do pomiaru Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach?

Wartość Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Newton na milimetr kwadratowy[N/mm²] dla wartości Stres. Pascal[N/mm²], Newton na metr kwadratowy[N/mm²], Kiloniuton na metr kwadratowy[N/mm²] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: Wartość
: Jednostka

Formuła Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach

​IśćSkręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego Formuła

Przykład Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach

Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach Rozwiązanie

Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach Formuła Elementy

Inne formuły do znalezienia Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym

Inne formuły w kategorii Projekt wału pod kołem zamachowym pod kątem maksymalnego momentu obrotowego

Jak ocenić Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach?

FAQs NA Skręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danych momentach

Variable Name

IśćSkręcające naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego Formuła