Formuła Procentowy procent hamowania tylnego Procent zabezpieczenia przed podniesieniem

Fx Kopiuj
LaTeX Kopiuj
Procentowa siła hamowania tylnych kół to stosunek siły hamowania przyłożonej do tylnych kół w niezależnym układzie zawieszenia w celu utrzymania stabilności i kontroli pojazdu. Sprawdź FAQs
%Br=%ALrSVSAhSVSAlhbind
%Br - Procent hamowania tylnego?%ALr - Procent anty-podnoszenia?SVSAh - Widok z boku Wysokość ramienia wahacza?SVSAl - Widok z boku Długość ramienia wahadłowego?h - Wysokość środka ciężkości nad drogą?bind - Niezależny rozstaw osi pojazdu?

Przykład Procentowy procent hamowania tylnego Procent zabezpieczenia przed podniesieniem

Z wartościami
Z jednostkami
Tylko przykład

Oto jak równanie Procentowy procent hamowania tylnego Procent zabezpieczenia przed podniesieniem wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Procentowy procent hamowania tylnego Procent zabezpieczenia przed podniesieniem wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Procentowy procent hamowania tylnego Procent zabezpieczenia przed podniesieniem wygląda jak.

60.8889Edit=2.74Edit200Edit600Edit10000Edit1350Edit
Rozwiązanie
Kopiuj
Resetowanie
Udział
Jesteś tutaj -

Procentowy procent hamowania tylnego Procent zabezpieczenia przed podniesieniem Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Procentowy procent hamowania tylnego Procent zabezpieczenia przed podniesieniem?

Pierwszy krok Rozważ formułę
%Br=%ALrSVSAhSVSAlhbind
Następny krok Zastępcze wartości zmiennych
%Br=2.74200mm600mm10000mm1350mm
Następny krok Konwersja jednostek
%Br=2.740.2m0.6m10m1.35m
Następny krok Przygotuj się do oceny
%Br=2.740.20.6101.35
Następny krok Oceniać
%Br=60.8888888888889
Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź
%Br=60.8889

Procentowy procent hamowania tylnego Procent zabezpieczenia przed podniesieniem Formuła Elementy

Zmienne
Procent hamowania tylnego
Procentowa siła hamowania tylnych kół to stosunek siły hamowania przyłożonej do tylnych kół w niezależnym układzie zawieszenia w celu utrzymania stabilności i kontroli pojazdu.
Symbol: %Br
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Procent anty-podnoszenia
Przeciwdziałanie unoszeniu (antilift) to procent przenoszenia ciężaru, któremu zawieszenie stawia opór podczas przyspieszania lub hamowania w niezależnym układzie zawieszenia.
Symbol: %ALr
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Widok z boku Wysokość ramienia wahacza
Wysokość wahacza w widoku z boku to odległość w pionie od środka koła do górnego punktu obrotu wahacza w niezależnym układzie zawieszenia.
Symbol: SVSAh
Pomiar: DługośćJednostka: mm
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Widok z boku Długość ramienia wahadłowego
Długość wahacza w widoku z boku to odległość od osi sprężyny śrubowej do osi koła w niezależnym układzie zawieszenia.
Symbol: SVSAl
Pomiar: DługośćJednostka: mm
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Wysokość środka ciężkości nad drogą
Wysokość środka ciężkości nad drogą to pionowa odległość od powierzchni drogi do środka ciężkości masy resorowanej pojazdu.
Symbol: h
Pomiar: DługośćJednostka: mm
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Niezależny rozstaw osi pojazdu
Niezależny rozstaw osi pojazdu to odległość między środkiem przedniego koła i środkiem tylnego koła pojazdu.
Symbol: bind
Pomiar: DługośćJednostka: mm
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Inne formuły w kategorii Geometria niezależnego zawieszenia

​Iść Procentowe zabezpieczenie przed nurkowaniem z przodu
%ADf=(%Bf)SVSAhSVSAlhbind
​Iść Procentowy procent hamowania przedniego Procent zabezpieczenia przed nurkowaniem
%Bf=%ADfSVSAhSVSAlhbind
​Iść Wysokość środka ciężkości od powierzchni drogi na podstawie procentowego zabezpieczenia przed nurkowaniem
h=(%Bf)(SVSAhSVSAl)bind%ADf
​Iść Rozstaw osi pojazdu na podstawie procentu anty-nurkowania
bind=%ADf(%Bf)SVSAhSVSAlh

Jak ocenić Procentowy procent hamowania tylnego Procent zabezpieczenia przed podniesieniem?

Ewaluator Procentowy procent hamowania tylnego Procent zabezpieczenia przed podniesieniem używa Percentage Rear Braking = Procent anty-podnoszenia/((Widok z boku Wysokość ramienia wahacza/Widok z boku Długość ramienia wahadłowego)/(Wysokość środka ciężkości nad drogą/Niezależny rozstaw osi pojazdu)) do oceny Procent hamowania tylnego, Procentowa wartość siły hamowania tylnego Wzór na wartość przeciwdziałającą unoszeniu jest definiowany jako miara stosunku siły hamowania tylnego do siły przeciwdziałającej unoszeniu, dając wgląd w wydajność hamowania i stabilność pojazdu. Procent hamowania tylnego jest oznaczona symbolem %Br.

Jak ocenić Procentowy procent hamowania tylnego Procent zabezpieczenia przed podniesieniem za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Procentowy procent hamowania tylnego Procent zabezpieczenia przed podniesieniem, wpisz Procent anty-podnoszenia (%ALr), Widok z boku Wysokość ramienia wahacza (SVSAh), Widok z boku Długość ramienia wahadłowego (SVSAl), Wysokość środka ciężkości nad drogą (h) & Niezależny rozstaw osi pojazdu (bind) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Procentowy procent hamowania tylnego Procent zabezpieczenia przed podniesieniem

Jaki jest wzór na znalezienie Procentowy procent hamowania tylnego Procent zabezpieczenia przed podniesieniem?
Formuła Procentowy procent hamowania tylnego Procent zabezpieczenia przed podniesieniem jest wyrażona jako Percentage Rear Braking = Procent anty-podnoszenia/((Widok z boku Wysokość ramienia wahacza/Widok z boku Długość ramienia wahadłowego)/(Wysokość środka ciężkości nad drogą/Niezależny rozstaw osi pojazdu)). Oto przykład: 60 = 2.74/((0.2/0.6)/(10/1.35)).
Jak obliczyć Procentowy procent hamowania tylnego Procent zabezpieczenia przed podniesieniem?
Dzięki Procent anty-podnoszenia (%ALr), Widok z boku Wysokość ramienia wahacza (SVSAh), Widok z boku Długość ramienia wahadłowego (SVSAl), Wysokość środka ciężkości nad drogą (h) & Niezależny rozstaw osi pojazdu (bind) możemy znaleźć Procentowy procent hamowania tylnego Procent zabezpieczenia przed podniesieniem za pomocą formuły - Percentage Rear Braking = Procent anty-podnoszenia/((Widok z boku Wysokość ramienia wahacza/Widok z boku Długość ramienia wahadłowego)/(Wysokość środka ciężkości nad drogą/Niezależny rozstaw osi pojazdu)).
Copied!