Formuła Prędkość krytyczna dla pojazdu nadsterownego

Fx Kopiuj
LaTeX Kopiuj
Prędkość krytyczna pojazdów nadsterownych to prędkość, przy której tylne koła pojazdu tracą przyczepność i zaczynają się ślizgać na zewnątrz podczas zakrętu. Sprawdź FAQs
vo=-57.3LgK
vo - Prędkość krytyczna dla pojazdów nadsterownych?L - Rozstaw osi pojazdu?g - Przyspieszenie spowodowane grawitacją?K - Gradient podsterowności?

Przykład Prędkość krytyczna dla pojazdu nadsterownego

Z wartościami
Z jednostkami
Tylko przykład

Oto jak równanie Prędkość krytyczna dla pojazdu nadsterownego wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Prędkość krytyczna dla pojazdu nadsterownego wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Prędkość krytyczna dla pojazdu nadsterownego wygląda jak.

-913.9383Edit=-57.32.7Edit9.8Edit0.104Edit
Rozwiązanie
Kopiuj
Resetowanie
Udział
Jesteś tutaj -
HomeIcon Dom » Category Fizyka » Category Mechaniczny » Category Samochód » fx Prędkość krytyczna dla pojazdu nadsterownego

Prędkość krytyczna dla pojazdu nadsterownego Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Prędkość krytyczna dla pojazdu nadsterownego?

Pierwszy krok Rozważ formułę
vo=-57.3LgK
Następny krok Zastępcze wartości zmiennych
vo=-57.32.7m9.8m/s²0.104°
Następny krok Konwersja jednostek
vo=-57.32.7m9.8m/s²0.0018rad
Następny krok Przygotuj się do oceny
vo=-57.32.79.80.0018
Następny krok Oceniać
vo=-913.938299944743m/s
Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź
vo=-913.9383m/s

Prędkość krytyczna dla pojazdu nadsterownego Formuła Elementy

Zmienne
Funkcje
Prędkość krytyczna dla pojazdów nadsterownych
Prędkość krytyczna pojazdów nadsterownych to prędkość, przy której tylne koła pojazdu tracą przyczepność i zaczynają się ślizgać na zewnątrz podczas zakrętu.
Symbol: vo
Pomiar: PrędkośćJednostka: m/s
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Rozstaw osi pojazdu
Rozstaw osi pojazdu to odległość pomiędzy środkiem przedniej i tylnej osi, mająca wpływ na stabilność i sterowność pojazdu.
Symbol: L
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Przyspieszenie spowodowane grawitacją
Przyspieszenie grawitacyjne to siła skierowana w dół na osie pojazdu, wpływająca na działanie układu kierowniczego i ogólną stabilność pojazdu.
Symbol: g
Pomiar: PrzyśpieszenieJednostka: m/s²
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Gradient podsterowności
Gradient podsterowności to szybkość zmiany siły bocznej działającej na przednią oś w odniesieniu do kąta skrętu kierownicy w pojeździe.
Symbol: K
Pomiar: KątJednostka: °
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
sqrt
Funkcja pierwiastka kwadratowego to funkcja, która przyjmuje jako dane wejściowe liczbę nieujemną i zwraca pierwiastek kwadratowy podanej liczby wejściowej.
Składnia: sqrt(Number)

Inne formuły w kategorii Siły działające na układ kierowniczy i osie

​Iść Śledź szerokość pojazdu przy użyciu warunku Ackermanna
atw=(cot(δo)-cot(δi))L
​Iść Moment samonastawny lub moment obrotowy na kołach
Mat=(Mzl+Mzr)cos(λl)cos(ν)
​Iść Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością
αr=β-(brvt)
​Iść Kąt poślizgu przedniego przy dużej prędkości na zakrętach
αf=β+((arvt)-δ)

Jak ocenić Prędkość krytyczna dla pojazdu nadsterownego?

Ewaluator Prędkość krytyczna dla pojazdu nadsterownego używa Critical Speed for Oversteer Vehicles = -sqrt((57.3*Rozstaw osi pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją)/(Gradient podsterowności)) do oceny Prędkość krytyczna dla pojazdów nadsterownych, Prędkość krytyczna dla pojazdu nadsterownego Wzór na pojazd określa maksymalną prędkość, przy której pojazd może pokonać zakręt bez utraty przyczepności lub poślizgu. Jest to kluczowy parametr w analizie dynamiki i stabilności pojazdu, wykorzystywany do oceny prowadzenia i bezpieczeństwa pojazdu. Prędkość krytyczna dla pojazdów nadsterownych jest oznaczona symbolem vo.

Jak ocenić Prędkość krytyczna dla pojazdu nadsterownego za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Prędkość krytyczna dla pojazdu nadsterownego, wpisz Rozstaw osi pojazdu (L), Przyspieszenie spowodowane grawitacją (g) & Gradient podsterowności (K) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Prędkość krytyczna dla pojazdu nadsterownego

Jaki jest wzór na znalezienie Prędkość krytyczna dla pojazdu nadsterownego?
Formuła Prędkość krytyczna dla pojazdu nadsterownego jest wyrażona jako Critical Speed for Oversteer Vehicles = -sqrt((57.3*Rozstaw osi pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją)/(Gradient podsterowności)). Oto przykład: -913.9383 = -sqrt((57.3*2.7*9.8)/(0.00181514242207376)).
Jak obliczyć Prędkość krytyczna dla pojazdu nadsterownego?
Dzięki Rozstaw osi pojazdu (L), Przyspieszenie spowodowane grawitacją (g) & Gradient podsterowności (K) możemy znaleźć Prędkość krytyczna dla pojazdu nadsterownego za pomocą formuły - Critical Speed for Oversteer Vehicles = -sqrt((57.3*Rozstaw osi pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją)/(Gradient podsterowności)). W tej formule zastosowano także funkcje Pierwiastek kwadratowy (sqrt).
Czy Prędkość krytyczna dla pojazdu nadsterownego może być ujemna?
Tak, Prędkość krytyczna dla pojazdu nadsterownego zmierzona w Prędkość Móc będzie ujemna.
Jaka jednostka jest używana do pomiaru Prędkość krytyczna dla pojazdu nadsterownego?
Wartość Prędkość krytyczna dla pojazdu nadsterownego jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Metr na sekundę[m/s] dla wartości Prędkość. Metr na minutę[m/s], Metr na godzinę[m/s], Kilometr/Godzina[m/s] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Prędkość krytyczna dla pojazdu nadsterownego.
Copied!