Fx Kopiuj
LaTeX Kopiuj
Przesunięcie środka koła to siła pionowa działająca na oponę na jednostkę przemieszczenia pionowego w miejscu wzdłuż osi koła odpowiadającym linii środkowej koła, mierzona względem podwozia. Sprawdź FAQs
Kw=KΦKttR22KttR22-KΦ-RarbTs22
Kw - Współczynnik środka koła?KΦ - Szybkość przewijania?Kt - Pionowy współczynnik oporu opony?tR - Szerokość rozstawu kół tylnych?Rarb - Prędkość przechyłu stabilizatora?Ts - Szerokość toru sprężynowego?

Przykład Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu zawieszenia ze stabilizatorem

Z wartościami
Z jednostkami
Tylko przykład

Oto jak równanie Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu zawieszenia ze stabilizatorem wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu zawieszenia ze stabilizatorem wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu zawieszenia ze stabilizatorem wygląda jak.

30366.4627Edit=10297.43Edit321300Edit0.4Edit22321300Edit0.4Edit22-10297.43Edit-4881.6Edit0.9Edit22
Rozwiązanie
Kopiuj
Resetowanie
Udział

Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu zawieszenia ze stabilizatorem Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu zawieszenia ze stabilizatorem?

Pierwszy krok Rozważ formułę
Kw=KΦKttR22KttR22-KΦ-RarbTs22
Następny krok Zastępcze wartości zmiennych
Kw=10297.43Nm/rad321300N/m0.4m22321300N/m0.4m22-10297.43Nm/rad-4881.6Nm/rad0.9m22
Następny krok Przygotuj się do oceny
Kw=10297.433213000.4223213000.422-10297.43-4881.60.922
Następny krok Oceniać
Kw=30366.4627233706N/m
Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź
Kw=30366.4627N/m

Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu zawieszenia ze stabilizatorem Formuła Elementy

Zmienne
Współczynnik środka koła
Przesunięcie środka koła to siła pionowa działająca na oponę na jednostkę przemieszczenia pionowego w miejscu wzdłuż osi koła odpowiadającym linii środkowej koła, mierzona względem podwozia.
Symbol: Kw
Pomiar: Napięcie powierzchnioweJednostka: N/m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Szybkość przewijania
Współczynnik przechyłu lub sztywność przechyłu to moment oporu generowany na jednostkę kąta przechyłu masy resorowanej.
Symbol: KΦ
Pomiar: Stała skrętuJednostka: Nm/rad
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Pionowy współczynnik oporu opony
Współczynnik sprężystości pionowej opony to współczynnik sprężystości kontrolowany przez mieszankę gumową, sztywność ścianki bocznej i ciśnienie robocze.
Symbol: Kt
Pomiar: Napięcie powierzchnioweJednostka: N/m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Szerokość rozstawu kół tylnych
Rozstaw kół tylnych to odległość między środkami tylnych kół.
Symbol: tR
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Prędkość przechyłu stabilizatora
Współczynnik przechyłu stabilizatora to sztywność stabilizatora w trybie przechyłu.
Symbol: Rarb
Pomiar: Stała skrętuJednostka: Nm/rad
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Szerokość toru sprężynowego
Szerokość rozstawu sprężyn to odległość między sprężynami po obu stronach osi.
Symbol: Ts
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Inne formuły do znalezienia Współczynnik środka koła

​Iść Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu
Kw=KΦKttR22KttR22-KΦTs22

Inne formuły w kategorii Stawki za zawieszenie osi w samochodzie wyścigowym

​Iść Szybkość rolki
KΦ=KttR22KwTs22KttR22+KwTs22
​Iść Szerokość gąsienicy sprężyny przy danym współczynniku przechyłu
Ts=KΦKttR2(KttR22-KΦ)Kw
​Iść Współczynnik opon przy danym współczynniku przechyłu
Kt=KΦ(KwTs22)(KwTs22-KΦ)tR22
​Iść Szerokość tylnego toru przy danej prędkości przechyłu
tR=KΦKwTs2(KwTs22-KΦ)Kt

Jak ocenić Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu zawieszenia ze stabilizatorem?

Ewaluator Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu zawieszenia ze stabilizatorem używa Wheel Centre Rate = ((Szybkość przewijania*Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół tylnych^2)/2)/(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół tylnych^2)/2-Szybkość przewijania)-Prędkość przechyłu stabilizatora)/((Szerokość toru sprężynowego^2)/2) do oceny Współczynnik środka koła, Współczynnik pionowej osi opony przy danym współczynniku przechyłu zawieszenia ze stabilizatorem służy do wyznaczenia siły pionowej działającej na oś opony na jednostkę przemieszczenia pionowego w miejscu wraz z wrzecionem odpowiadającym osi koła, mierzonej względem podwozia . Współczynnik środka koła jest oznaczona symbolem Kw.

Jak ocenić Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu zawieszenia ze stabilizatorem za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu zawieszenia ze stabilizatorem, wpisz Szybkość przewijania (KΦ), Pionowy współczynnik oporu opony (Kt), Szerokość rozstawu kół tylnych (tR), Prędkość przechyłu stabilizatora (Rarb) & Szerokość toru sprężynowego (Ts) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu zawieszenia ze stabilizatorem

Jaki jest wzór na znalezienie Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu zawieszenia ze stabilizatorem?
Formuła Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu zawieszenia ze stabilizatorem jest wyrażona jako Wheel Centre Rate = ((Szybkość przewijania*Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół tylnych^2)/2)/(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół tylnych^2)/2-Szybkość przewijania)-Prędkość przechyłu stabilizatora)/((Szerokość toru sprężynowego^2)/2). Oto przykład: 18313.13 = ((10297.43*321300*(0.4^2)/2)/(321300*(0.4^2)/2-10297.43)-4881.6)/((0.9^2)/2).
Jak obliczyć Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu zawieszenia ze stabilizatorem?
Dzięki Szybkość przewijania (KΦ), Pionowy współczynnik oporu opony (Kt), Szerokość rozstawu kół tylnych (tR), Prędkość przechyłu stabilizatora (Rarb) & Szerokość toru sprężynowego (Ts) możemy znaleźć Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu zawieszenia ze stabilizatorem za pomocą formuły - Wheel Centre Rate = ((Szybkość przewijania*Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół tylnych^2)/2)/(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół tylnych^2)/2-Szybkość przewijania)-Prędkość przechyłu stabilizatora)/((Szerokość toru sprężynowego^2)/2).
Jakie są inne sposoby obliczenia Współczynnik środka koła?
Oto różne sposoby obliczania Współczynnik środka koła-
  • Wheel Centre Rate=(Roll Rate*Tyre Vertical Rate*(Rear Track Width^2)/2)/(Tyre Vertical Rate*(Rear Track Width^2)/2-Roll Rate*(Spring Track Width^2)/2)OpenImg
Czy Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu zawieszenia ze stabilizatorem może być ujemna?
NIE, Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu zawieszenia ze stabilizatorem zmierzona w Napięcie powierzchniowe Nie mogę będzie ujemna.
Jaka jednostka jest używana do pomiaru Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu zawieszenia ze stabilizatorem?
Wartość Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu zawieszenia ze stabilizatorem jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Newton na metr[N/m] dla wartości Napięcie powierzchniowe. Millinewton na metr[N/m], Gram-siła na centymetr[N/m], Dyna na centymetr[N/m] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu zawieszenia ze stabilizatorem.
Copied!