Ewaluator Opór śmigła spowodowany oporem kształtu śmigła z zablokowanym wałem używa Vessel Propeller Drag = 0.5*Gęstość wody*Współczynnik oporu śmigła*Rozszerzony lub rozwinięty obszar łopatek śmigła*Średnia bieżąca prędkość^2*cos(Kąt prądu) do oceny Opór śmigła statku, Opór śmigła wynikający z oporu kształtu śmigła przy wzorze wału zablokowanego definiuje się jako opór napotykany przez statek, gdy śmigło nie obraca się, ale jest nadal zanurzone w wodzie. Ma to kluczowe znaczenie przy projektowaniu wydajnych układów napędowych i szacowaniu mocy potrzebnej do pokonania oporu w różnych warunkach eksploatacyjnych. Opór śmigła statku jest oznaczona symbolem Fc, prop.
Jak ocenić Opór śmigła spowodowany oporem kształtu śmigła z zablokowanym wałem za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Opór śmigła spowodowany oporem kształtu śmigła z zablokowanym wałem, wpisz Gęstość wody (ρwater), Współczynnik oporu śmigła (Cc, prop), Rozszerzony lub rozwinięty obszar łopatek śmigła (Ap), Średnia bieżąca prędkość (Vc) & Kąt prądu (θc) i naciśnij przycisk Oblicz.