Formuła Opór śmigła spowodowany oporem kształtu śmigła z zablokowanym wałem

Fx Kopiuj
LaTeX Kopiuj
Opór śmigła statku odnosi się do oporu, jakiego doświadcza śruba statku poruszającego się w wodzie. Sprawdź FAQs
Fc, prop=0.5ρwaterCc, propApVc2cos(θc)
Fc, prop - Opór śmigła statku?ρwater - Gęstość wody?Cc, prop - Współczynnik oporu śmigła?Ap - Rozszerzony lub rozwinięty obszar łopatek śmigła?Vc - Średnia bieżąca prędkość?θc - Kąt prądu?

Przykład Opór śmigła spowodowany oporem kształtu śmigła z zablokowanym wałem

Z wartościami
Z jednostkami
Tylko przykład

Oto jak równanie Opór śmigła spowodowany oporem kształtu śmigła z zablokowanym wałem wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Opór śmigła spowodowany oporem kształtu śmigła z zablokowanym wałem wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Opór śmigła spowodowany oporem kształtu śmigła z zablokowanym wałem wygląda jak.

249.485Edit=0.51000Edit1.99Edit15Edit728.2461Edit2cos(1.15Edit)
Rozwiązanie
Kopiuj
Resetowanie
Udział
Jesteś tutaj -
HomeIcon Dom » Category Inżynieria » Category Cywilny » Category Inżynieria przybrzeżna i oceaniczna » fx Opór śmigła spowodowany oporem kształtu śmigła z zablokowanym wałem

Opór śmigła spowodowany oporem kształtu śmigła z zablokowanym wałem Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Opór śmigła spowodowany oporem kształtu śmigła z zablokowanym wałem?

Pierwszy krok Rozważ formułę
Fc, prop=0.5ρwaterCc, propApVc2cos(θc)
Następny krok Zastępcze wartości zmiennych
Fc, prop=0.51000kg/m³1.9915728.2461m/h2cos(1.15)
Następny krok Konwersja jednostek
Fc, prop=0.51000kg/m³1.99150.2023m/s2cos(1.15)
Następny krok Przygotuj się do oceny
Fc, prop=0.510001.99150.20232cos(1.15)
Następny krok Oceniać
Fc, prop=249.484966979929N
Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź
Fc, prop=249.485N

Opór śmigła spowodowany oporem kształtu śmigła z zablokowanym wałem Formuła Elementy

Zmienne
Funkcje
Opór śmigła statku
Opór śmigła statku odnosi się do oporu, jakiego doświadcza śruba statku poruszającego się w wodzie.
Symbol: Fc, prop
Pomiar: ZmuszaćJednostka: N
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Gęstość wody
Gęstość wody to masa przypadająca na jednostkę objętości wody.
Symbol: ρwater
Pomiar: GęstośćJednostka: kg/m³
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Współczynnik oporu śmigła
Współczynnik oporu śmigła odnosi się do bezwymiarowego parametru, który określa ilościowo opór napotykany przez śmigło poruszające się w wodzie.
Symbol: Cc, prop
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość powinna mieścić się w przedziale od -2.5 do 10.
Rozszerzony lub rozwinięty obszar łopatek śmigła
Rozszerzona lub rozwinięta powierzchnia łopatek śmigła odnosi się do powierzchni łopatek śmigła, gdy są one „rozpakowane” i ułożone płasko na płaszczyźnie.
Symbol: Ap
Pomiar: ObszarJednostka:
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Średnia bieżąca prędkość
Średnia prędkość prądu dla oporu śmigła odnosi się do obliczania oporu śmigła w wodzie w zależności od czynników, w tym typu statku, rozmiaru i kształtu śmigła oraz warunków pracy.
Symbol: Vc
Pomiar: PrędkośćJednostka: m/h
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Kąt prądu
Kąt prądu odnosi się do kierunku, w którym prądy oceaniczne lub przepływy pływowe zbliżają się do linii brzegowej lub konstrukcji przybrzeżnej, w stosunku do określonego kierunku odniesienia.
Symbol: θc
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
cos
Cosinus kąta to stosunek przyprostokątnej przylegającej do kąta do przeciwprostokątnej trójkąta.
Składnia: cos(Angle)

Inne formuły w kategorii Śmigło Drag

​Iść Nietłumiony naturalny okres statku
Tn=2π(mvktot)
​Iść Wirtualna masa statku
mv=m+ma
​Iść Masa statku podana wirtualna masa statku
m=mv-ma
​Iść Indywidualna sztywność liny cumowniczej
kn'=Tn'Δlη'

Jak ocenić Opór śmigła spowodowany oporem kształtu śmigła z zablokowanym wałem?

Ewaluator Opór śmigła spowodowany oporem kształtu śmigła z zablokowanym wałem używa Vessel Propeller Drag = 0.5*Gęstość wody*Współczynnik oporu śmigła*Rozszerzony lub rozwinięty obszar łopatek śmigła*Średnia bieżąca prędkość^2*cos(Kąt prądu) do oceny Opór śmigła statku, Opór śmigła wynikający z oporu kształtu śmigła przy wzorze wału zablokowanego definiuje się jako opór napotykany przez statek, gdy śmigło nie obraca się, ale jest nadal zanurzone w wodzie. Ma to kluczowe znaczenie przy projektowaniu wydajnych układów napędowych i szacowaniu mocy potrzebnej do pokonania oporu w różnych warunkach eksploatacyjnych. Opór śmigła statku jest oznaczona symbolem Fc, prop.

Jak ocenić Opór śmigła spowodowany oporem kształtu śmigła z zablokowanym wałem za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Opór śmigła spowodowany oporem kształtu śmigła z zablokowanym wałem, wpisz Gęstość wody water), Współczynnik oporu śmigła (Cc, prop), Rozszerzony lub rozwinięty obszar łopatek śmigła (Ap), Średnia bieżąca prędkość (Vc) & Kąt prądu c) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Opór śmigła spowodowany oporem kształtu śmigła z zablokowanym wałem

Jaki jest wzór na znalezienie Opór śmigła spowodowany oporem kształtu śmigła z zablokowanym wałem?
Formuła Opór śmigła spowodowany oporem kształtu śmigła z zablokowanym wałem jest wyrażona jako Vessel Propeller Drag = 0.5*Gęstość wody*Współczynnik oporu śmigła*Rozszerzony lub rozwinięty obszar łopatek śmigła*Średnia bieżąca prędkość^2*cos(Kąt prądu). Oto przykład: 249.485 = 0.5*1000*1.99*15*0.202290583333333^2*cos(1.15).
Jak obliczyć Opór śmigła spowodowany oporem kształtu śmigła z zablokowanym wałem?
Dzięki Gęstość wody water), Współczynnik oporu śmigła (Cc, prop), Rozszerzony lub rozwinięty obszar łopatek śmigła (Ap), Średnia bieżąca prędkość (Vc) & Kąt prądu c) możemy znaleźć Opór śmigła spowodowany oporem kształtu śmigła z zablokowanym wałem za pomocą formuły - Vessel Propeller Drag = 0.5*Gęstość wody*Współczynnik oporu śmigła*Rozszerzony lub rozwinięty obszar łopatek śmigła*Średnia bieżąca prędkość^2*cos(Kąt prądu). W tej formule zastosowano także funkcje Cosinus (cos).
Czy Opór śmigła spowodowany oporem kształtu śmigła z zablokowanym wałem może być ujemna?
Tak, Opór śmigła spowodowany oporem kształtu śmigła z zablokowanym wałem zmierzona w Zmuszać Móc będzie ujemna.
Jaka jednostka jest używana do pomiaru Opór śmigła spowodowany oporem kształtu śmigła z zablokowanym wałem?
Wartość Opór śmigła spowodowany oporem kształtu śmigła z zablokowanym wałem jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Newton[N] dla wartości Zmuszać. Exanewton[N], Meganewton[N], Kiloniuton[N] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Opór śmigła spowodowany oporem kształtu śmigła z zablokowanym wałem.
Copied!