Fx Kopiuj
LaTeX Kopiuj
Odległość do przejścia od przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia konfiguracji ustabilizowanego hamowania. Sprawdź FAQs
S2=5(Vth-10)
S2 - Odległość do przejścia od przyziemienia głównego biegu?Vth - Prędkość progowa w normalnym trybie hamowania?

Przykład Odległość wymagana do przejścia od przyziemienia Maingear do utworzenia konfiguracji hamowania stabilizowanego

Z wartościami
Z jednostkami
Tylko przykład

Oto jak równanie Odległość wymagana do przejścia od przyziemienia Maingear do utworzenia konfiguracji hamowania stabilizowanego wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Odległość wymagana do przejścia od przyziemienia Maingear do utworzenia konfiguracji hamowania stabilizowanego wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Odległość wymagana do przejścia od przyziemienia Maingear do utworzenia konfiguracji hamowania stabilizowanego wygląda jak.

50Edit=5(20Edit-10)
Rozwiązanie
Kopiuj
Resetowanie
Udział

Odległość wymagana do przejścia od przyziemienia Maingear do utworzenia konfiguracji hamowania stabilizowanego Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Odległość wymagana do przejścia od przyziemienia Maingear do utworzenia konfiguracji hamowania stabilizowanego?

Pierwszy krok Rozważ formułę
S2=5(Vth-10)
Następny krok Zastępcze wartości zmiennych
S2=5(20m/s-10)
Następny krok Przygotuj się do oceny
S2=5(20-10)
Ostatni krok Oceniać
S2=50m

Odległość wymagana do przejścia od przyziemienia Maingear do utworzenia konfiguracji hamowania stabilizowanego Formuła Elementy

Zmienne
Odległość do przejścia od przyziemienia głównego biegu
Odległość do przejścia od przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia konfiguracji ustabilizowanego hamowania.
Symbol: S2
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Prędkość progowa w normalnym trybie hamowania
Prędkość progowa w normalnym trybie hamowania różni się w zależności od pojazdu
Symbol: Vth
Pomiar: PrędkośćJednostka: m/s
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Inne formuły do znalezienia Odległość do przejścia od przyziemienia głównego biegu

​Iść Odległość do przejścia z przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia stabilizowanej konfiguracji hamowania
S2=10V

Inne formuły w kategorii Odległość hamowania

​Iść Odległość wymagana do zwalniania w normalnym trybie hamowania
S3=Vba2-Vex22d
​Iść Odległość wymagana do zwalniania w normalnym trybie hamowania do nominalnej prędkości startowej
S3=(Vt-15)2-Vex28d
​Iść Podana prędkość progowa Odległość dla zwalniania w normalnym trybie hamowania
Vt=(8S3d+Vex2)0.5+15
​Iść Prędkość progowa podana Odległość wymagana do przejścia z przyziemienia na Maingear
Vth=(S25)+10

Jak ocenić Odległość wymagana do przejścia od przyziemienia Maingear do utworzenia konfiguracji hamowania stabilizowanego?

Ewaluator Odległość wymagana do przejścia od przyziemienia Maingear do utworzenia konfiguracji hamowania stabilizowanego używa Distance for Transition from Main gear Touchdown = 5*(Prędkość progowa w normalnym trybie hamowania-10) do oceny Odległość do przejścia od przyziemienia głównego biegu, Odległość wymagana do przejścia od przyziemienia Maingeara do utworzenia konfiguracji hamowania stabilizowanego jest definiowana jako rozciągnięcie od głównego biegu w celu ustalenia konfiguracji hamowania ustabilizowanego. Odległość do przejścia od przyziemienia głównego biegu jest oznaczona symbolem S2.

Jak ocenić Odległość wymagana do przejścia od przyziemienia Maingear do utworzenia konfiguracji hamowania stabilizowanego za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Odległość wymagana do przejścia od przyziemienia Maingear do utworzenia konfiguracji hamowania stabilizowanego, wpisz Prędkość progowa w normalnym trybie hamowania (Vth) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Odległość wymagana do przejścia od przyziemienia Maingear do utworzenia konfiguracji hamowania stabilizowanego

Jaki jest wzór na znalezienie Odległość wymagana do przejścia od przyziemienia Maingear do utworzenia konfiguracji hamowania stabilizowanego?
Formuła Odległość wymagana do przejścia od przyziemienia Maingear do utworzenia konfiguracji hamowania stabilizowanego jest wyrażona jako Distance for Transition from Main gear Touchdown = 5*(Prędkość progowa w normalnym trybie hamowania-10). Oto przykład: 50 = 5*(20-10).
Jak obliczyć Odległość wymagana do przejścia od przyziemienia Maingear do utworzenia konfiguracji hamowania stabilizowanego?
Dzięki Prędkość progowa w normalnym trybie hamowania (Vth) możemy znaleźć Odległość wymagana do przejścia od przyziemienia Maingear do utworzenia konfiguracji hamowania stabilizowanego za pomocą formuły - Distance for Transition from Main gear Touchdown = 5*(Prędkość progowa w normalnym trybie hamowania-10).
Jakie są inne sposoby obliczenia Odległość do przejścia od przyziemienia głównego biegu?
Oto różne sposoby obliczania Odległość do przejścia od przyziemienia głównego biegu-
  • Distance for Transition from Main gear Touchdown=10*Vehicle SpeedOpenImg
Czy Odległość wymagana do przejścia od przyziemienia Maingear do utworzenia konfiguracji hamowania stabilizowanego może być ujemna?
Tak, Odległość wymagana do przejścia od przyziemienia Maingear do utworzenia konfiguracji hamowania stabilizowanego zmierzona w Długość Móc będzie ujemna.
Jaka jednostka jest używana do pomiaru Odległość wymagana do przejścia od przyziemienia Maingear do utworzenia konfiguracji hamowania stabilizowanego?
Wartość Odległość wymagana do przejścia od przyziemienia Maingear do utworzenia konfiguracji hamowania stabilizowanego jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Metr[m] dla wartości Długość. Milimetr[m], Kilometr[m], Decymetr[m] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Odległość wymagana do przejścia od przyziemienia Maingear do utworzenia konfiguracji hamowania stabilizowanego.
Copied!