FormulaDen.com

Fizyka Chemia Matematyka Inżynieria chemiczna Cywilny Elektryczny Elektronika Elektronika i oprzyrządowanie Inżynieria materiałowa Mechaniczny Inżynieria produkcji Budżetowy Zdrowie

Formuła Odległość do przejścia z przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia stabilizowanej konfiguracji hamowania

IśćOdległość wymagana do przejścia od przyziemienia Maingear do utworzenia konfiguracji hamowania stabilizowanego Formuła

Fx Kopiuj

LaTeX Kopiuj

Odległość do przejścia od przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia konfiguracji ustabilizowanego hamowania. Sprawdź FAQs

S 2 = 10 \cdot V

S₂ - Odległość do przejścia od przyziemienia głównego biegu?V - Prędkość pojazdu?

Przykład Odległość do przejścia z przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia stabilizowanej konfiguracji hamowania

Z wartościami

Z jednostkami

Tylko przykład

Oto jak równanie Odległość do przejścia z przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia stabilizowanej konfiguracji hamowania wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Odległość do przejścia z przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia stabilizowanej konfiguracji hamowania wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Odległość do przejścia z przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia stabilizowanej konfiguracji hamowania wygląda jak.

450 = 10 \cdot 45

450m = 10 \cdot 45m/s

450 = 10 \cdot 45

Wskazówka: Użyj ikony ołówka ( Pencil

) powyżej, aby edytować wartości wejściowe i jednostki.

Oblicz

Przelicz

Rozwiązanie

Kopiuj

Resetowanie

Udział

Jesteś tutaj -

Dom » Category

Inżynieria » Category

Cywilny » Category

Inżynieria transportowa » fx Odległość do przejścia z przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia stabilizowanej konfiguracji hamowania

Odległość do przejścia z przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia stabilizowanej konfiguracji hamowania Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Odległość do przejścia z przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia stabilizowanej konfiguracji hamowania?

Pierwszy krok Rozważ formułę

S 2 = 10 \cdot V

Następny krok Zastępcze wartości zmiennych

∴

S 2 = 10 \cdot 45m/s

Następny krok Przygotuj się do oceny

∴

S 2 = 10 \cdot 45

Ostatni krok Oceniać

∴

S 2 = 450m

Odległość do przejścia z przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia stabilizowanej konfiguracji hamowania Formuła Elementy

Zmienne

Odległość do przejścia od przyziemienia głównego biegu

Odległość do przejścia od przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia konfiguracji ustabilizowanego hamowania.

Symbol: S₂

Pomiar: DługośćJednostka: m

Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Formuły do znalezienia Odległość do przejścia od przyziemienia głównego biegu

Prędkość pojazdu

Podana prędkość pojazdu Odległość wymagana do przejścia z punktu przyziemienia w Maingear.

Symbol: V

Pomiar: PrędkośćJednostka: m/s

Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Formuły do znalezienia Prędkość pojazdu

Inne formuły do znalezienia Odległość do przejścia od przyziemienia głównego biegu

Iść Odległość wymagana do przejścia od przyziemienia Maingear do utworzenia konfiguracji hamowania stabilizowanego

S 2 = 5 \cdot (V th - 10)

Inne formuły w kategorii Odległość hamowania

Iść Odległość wymagana do zwalniania w normalnym trybie hamowania

S 3 = \frac{{V ba}^{2} - {V ex}^{2}}{2 \cdot d}

Iść Odległość wymagana do zwalniania w normalnym trybie hamowania do nominalnej prędkości startowej

S 3 = \frac{{(V t - 15)}^{2} - {V ex}^{2}}{8 \cdot d}

Iść Podana prędkość progowa Odległość dla zwalniania w normalnym trybie hamowania

V t = {(8 \cdot S 3 \cdot d + {V ex}^{2})}^{0.5} + 15

Iść Prędkość progowa podana Odległość wymagana do przejścia z przyziemienia na Maingear

V th = (\frac{S 2}{5}) + 10

Zobacz więcej OpenImg

Jak ocenić Odległość do przejścia z przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia stabilizowanej konfiguracji hamowania?

Ewaluator Odległość do przejścia z przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia stabilizowanej konfiguracji hamowania używa Distance for Transition from Main gear Touchdown = 10*Prędkość pojazdu do oceny Odległość do przejścia od przyziemienia głównego biegu, Odległość dla przejścia od przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia ustabilizowanej konfiguracji hamowania jest definiowana jako rozciągnięcie od głównego biegu w celu ustalenia ustabilizowanej konfiguracji hamowania. Odległość do przejścia od przyziemienia głównego biegu jest oznaczona symbolem S₂.

Jak ocenić Odległość do przejścia z przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia stabilizowanej konfiguracji hamowania za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Odległość do przejścia z przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia stabilizowanej konfiguracji hamowania, wpisz Prędkość pojazdu (V) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Odległość do przejścia z przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia stabilizowanej konfiguracji hamowania

Jaki jest wzór na znalezienie Odległość do przejścia z przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia stabilizowanej konfiguracji hamowania?

Formuła Odległość do przejścia z przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia stabilizowanej konfiguracji hamowania jest wyrażona jako Distance for Transition from Main gear Touchdown = 10*Prędkość pojazdu. Oto przykład: 40 = 10*45.

Jak obliczyć Odległość do przejścia z przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia stabilizowanej konfiguracji hamowania?

Dzięki Prędkość pojazdu (V) możemy znaleźć Odległość do przejścia z przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia stabilizowanej konfiguracji hamowania za pomocą formuły - Distance for Transition from Main gear Touchdown = 10*Prędkość pojazdu.

Jakie są inne sposoby obliczenia Odległość do przejścia od przyziemienia głównego biegu?

Oto różne sposoby obliczania Odległość do przejścia od przyziemienia głównego biegu-

Distance for Transition from Main gear Touchdown=5*(Threshold Speed under Normal Braking Mode-10)

Czy Odległość do przejścia z przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia stabilizowanej konfiguracji hamowania może być ujemna?

Tak, Odległość do przejścia z przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia stabilizowanej konfiguracji hamowania zmierzona w Długość Móc będzie ujemna.

Jaka jednostka jest używana do pomiaru Odległość do przejścia z przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia stabilizowanej konfiguracji hamowania?

Wartość Odległość do przejścia z przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia stabilizowanej konfiguracji hamowania jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Metr[m] dla wartości Długość. Milimetr[m], Kilometr[m], Decymetr[m] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Odległość do przejścia z przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia stabilizowanej konfiguracji hamowania.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: Wartość
: Jednostka