Formuła Obciążenie tulei w celu zwiększenia wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia

Fx Kopiuj
LaTeX Kopiuj
Obciążenie tulei przy zwiększaniu prędkości to obciążenie, które przeciwdziała ruchowi tulei w górę przy zwiększaniu prędkości regulatora. Sprawdź FAQs
W2=W+FS
W2 - Obciążenie rękawa dla zwiększenia prędkości?W - Całkowite obciążenie rękawa?FS - Siła potrzebna na tulei do pokonania tarcia?

Przykład Obciążenie tulei w celu zwiększenia wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia

Z wartościami
Z jednostkami
Tylko przykład

Oto jak równanie Obciążenie tulei w celu zwiększenia wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Obciążenie tulei w celu zwiększenia wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Obciążenie tulei w celu zwiększenia wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia wygląda jak.

38Edit=29Edit+9Edit
Rozwiązanie
Kopiuj
Resetowanie
Udział
Jesteś tutaj -

Obciążenie tulei w celu zwiększenia wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Obciążenie tulei w celu zwiększenia wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia?

Pierwszy krok Rozważ formułę
W2=W+FS
Następny krok Zastępcze wartości zmiennych
W2=29N+9N
Następny krok Przygotuj się do oceny
W2=29+9
Ostatni krok Oceniać
W2=38N

Obciążenie tulei w celu zwiększenia wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia Formuła Elementy

Zmienne
Obciążenie rękawa dla zwiększenia prędkości
Obciążenie tulei przy zwiększaniu prędkości to obciążenie, które przeciwdziała ruchowi tulei w górę przy zwiększaniu prędkości regulatora.
Symbol: W2
Pomiar: ZmuszaćJednostka: N
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Całkowite obciążenie rękawa
Całkowite obciążenie rękawa to skumulowane obciążenie wywierane na rękaw przez kulki i sam rękaw w mechanizmie regulatora.
Symbol: W
Pomiar: ZmuszaćJednostka: N
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Siła potrzebna na tulei do pokonania tarcia
Siła potrzebna na tulei do pokonania tarcia to minimalna siła potrzebna do pokonania oporu tarcia na tulei regulatora.
Symbol: FS
Pomiar: ZmuszaćJednostka: N
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Inne formuły w kategorii Podstawy gubernatora

​Iść Całkowita siła skierowana w dół na rękawie u gubernatora Wilsona-Hartnell
F=Mg+Sauxiliaryba
​Iść Kąt między osią promienia obrotu a punktem łączenia linii na krzywej z początkiem
φ=atan(mballωequillibrium2)
​Iść Kąt między osią promienia obrotu a punktem łączenia linii na krzywej z początkiem O
φ=atan(Fcrrotation)
​Iść Odpowiednia siła promieniowa wymagana na każdą kulę w przypadku regulatorów obciążonych sprężyną
FB=FSy2xball arm

Jak ocenić Obciążenie tulei w celu zwiększenia wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia?

Ewaluator Obciążenie tulei w celu zwiększenia wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia używa Sleeve Load for Increase in Speed = Całkowite obciążenie rękawa+Siła potrzebna na tulei do pokonania tarcia do oceny Obciążenie rękawa dla zwiększenia prędkości, Wzór na obciążenie tulei przy wzroście prędkości z uwzględnieniem tarcia jest zdefiniowany jako miara dodatkowego obciążenia wymaganego do zwiększenia prędkości regulatora, biorąc pod uwagę siły tarcia przeciwdziałające ruchowi, w celu uzyskania stabilnego i kontrolowanego układu mechanicznego. Obciążenie rękawa dla zwiększenia prędkości jest oznaczona symbolem W2.

Jak ocenić Obciążenie tulei w celu zwiększenia wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Obciążenie tulei w celu zwiększenia wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia, wpisz Całkowite obciążenie rękawa (W) & Siła potrzebna na tulei do pokonania tarcia (FS) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Obciążenie tulei w celu zwiększenia wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia

Jaki jest wzór na znalezienie Obciążenie tulei w celu zwiększenia wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia?
Formuła Obciążenie tulei w celu zwiększenia wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia jest wyrażona jako Sleeve Load for Increase in Speed = Całkowite obciążenie rękawa+Siła potrzebna na tulei do pokonania tarcia. Oto przykład: 38 = 29+9.
Jak obliczyć Obciążenie tulei w celu zwiększenia wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia?
Dzięki Całkowite obciążenie rękawa (W) & Siła potrzebna na tulei do pokonania tarcia (FS) możemy znaleźć Obciążenie tulei w celu zwiększenia wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia za pomocą formuły - Sleeve Load for Increase in Speed = Całkowite obciążenie rękawa+Siła potrzebna na tulei do pokonania tarcia.
Czy Obciążenie tulei w celu zwiększenia wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia może być ujemna?
NIE, Obciążenie tulei w celu zwiększenia wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia zmierzona w Zmuszać Nie mogę będzie ujemna.
Jaka jednostka jest używana do pomiaru Obciążenie tulei w celu zwiększenia wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia?
Wartość Obciążenie tulei w celu zwiększenia wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Newton[N] dla wartości Zmuszać. Exanewton[N], Meganewton[N], Kiloniuton[N] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Obciążenie tulei w celu zwiększenia wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia.
Copied!