FormulaDen.com

Fizyka Chemia Matematyka Inżynieria chemiczna Cywilny Elektryczny Elektronika Elektronika i oprzyrządowanie Inżynieria materiałowa Mechaniczny Inżynieria produkcji Budżetowy Zdrowie

Formuła Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia

IśćObciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego zużycia Formuła

Fx Kopiuj

LaTeX Kopiuj

Obciążenie śruby jest definiowane jako ciężar (siła) korpusu, która działa na gwint śruby. Sprawdź FAQs

W = \frac{3 \cdot T c \cdot ({D o}^{2} - {D i}^{2})}{μ collar \cdot ({D o}^{3} - {D i}^{3})}

W - Załaduj na śrubę?T_c - Moment tarcia kołnierza dla śruby napędowej?D_o - Średnica zewnętrzna kołnierza?D_i - Średnica wewnętrzna kołnierza?μ_collar - Współczynnik tarcia dla kołnierza?

Przykład Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia

Z wartościami

Z jednostkami

Tylko przykład

Oto jak równanie Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia wygląda jak.

1530.6122 = \frac{3 \cdot 10000 \cdot (100^{2} - 60^{2})}{0.16 \cdot (100^{3} - 60^{3})}

1530.6122N = \frac{3 \cdot 10000N*mm \cdot ({100mm}^{2} - {60mm}^{2})}{0.16 \cdot ({100mm}^{3} - {60mm}^{3})}

1530.6122 = \frac{3 \cdot 10000 \cdot (100^{2} - 60^{2})}{0.16 \cdot (100^{3} - 60^{3})}

Wskazówka: Użyj ikony ołówka ( Pencil

) powyżej, aby edytować wartości wejściowe i jednostki.

Oblicz

Przelicz

Rozwiązanie

Kopiuj

Resetowanie

Udział

Jesteś tutaj -

Dom » Category

Inżynieria » Category

Mechaniczny » Category

Projekt maszyny » fx Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia

Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia?

Pierwszy krok Rozważ formułę

W = \frac{3 \cdot T c \cdot ({D o}^{2} - {D i}^{2})}{μ collar \cdot ({D o}^{3} - {D i}^{3})}

Następny krok Zastępcze wartości zmiennych

∴

W = \frac{3 \cdot 10000N*mm \cdot ({100mm}^{2} - {60mm}^{2})}{0.16 \cdot ({100mm}^{3} - {60mm}^{3})}

Następny krok Konwersja jednostek

∴

W = \frac{3 \cdot 10N*m \cdot ({0.1m}^{2} - {0.06m}^{2})}{0.16 \cdot ({0.1m}^{3} - {0.06m}^{3})}

Następny krok Przygotuj się do oceny

∴

W = \frac{3 \cdot 10 \cdot ({0.1}^{2} - {0.06}^{2})}{0.16 \cdot ({0.1}^{3} - {0.06}^{3})}

Następny krok Oceniać

∴

W = 1530.61224489796N

Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź

∴

W = 1530.6122N

Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia Formuła Elementy

Zmienne

Załaduj na śrubę

Obciążenie śruby jest definiowane jako ciężar (siła) korpusu, która działa na gwint śruby.

Symbol: W

Pomiar: ZmuszaćJednostka: N

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Załaduj na śrubę

Moment tarcia kołnierza dla śruby napędowej

Moment tarcia kołnierza dla śruby napędowej to dodatkowy moment wymagany do uwzględnienia tarcia między kołnierzem a obciążeniem śruby napędowej.

Symbol: T_c

Pomiar: Moment obrotowyJednostka: N*mm

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Moment tarcia kołnierza dla śruby napędowej

Średnica zewnętrzna kołnierza

Średnica zewnętrzna kołnierza to rzeczywista średnica zewnętrzna kołnierza.

Symbol: D_o

Pomiar: DługośćJednostka: mm

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Średnica zewnętrzna kołnierza

Średnica wewnętrzna kołnierza

Średnica wewnętrzna kołnierza to rzeczywista średnica wewnętrzna kołnierza.

Symbol: D_i

Pomiar: DługośćJednostka: mm

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Średnica wewnętrzna kołnierza

Współczynnik tarcia dla kołnierza

Współczynnik tarcia dla kołnierza to stosunek określający siłę, która stawia opór ruchowi jednego ciała w stosunku do innego ciała stykającego się z nim.

Symbol: μ_collar

Pomiar: NAJednostka: Unitless

Notatka: Wartość powinna mieścić się w przedziale od 0 do 1.

Formuły do znalezienia Współczynnik tarcia dla kołnierza

Inne formuły do znalezienia Załaduj na śrubę

Iść Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego zużycia

W = \frac{4 \cdot T c}{μ collar \cdot (D o + D i)}

Inne formuły w kategorii Tarcie kołnierza

Iść Moment tarcia kołnierza dla śruby zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia

T c = \frac{μ collar \cdot W \cdot ({R 1}^{3} - {R 2}^{3})}{(\frac{3}{2}) \cdot ({R 1}^{2} - {R 2}^{2})}

Iść Współczynnik tarcia na kołnierzu śruby zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia

μ collar = \frac{3 \cdot T c \cdot (({D o}^{2}) - ({D i}^{2}))}{W \cdot (({D o}^{3}) - ({D i}^{3}))}

Iść Współczynnik tarcia na kołnierzu śruby zgodnie z teorią jednolitego zużycia

μ collar = \frac{4 \cdot T c}{W \cdot ((D o) + (D i))}

Iść Moment tarcia kołnierza dla śruby zgodnie z teorią jednolitego zużycia

T c = μ collar \cdot W \cdot \frac{R 1 + R 2}{2}

Jak ocenić Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia?

Ewaluator Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia używa Load on screw = (3*Moment tarcia kołnierza dla śruby napędowej*(Średnica zewnętrzna kołnierza^2-Średnica wewnętrzna kołnierza^2))/(Współczynnik tarcia dla kołnierza*(Średnica zewnętrzna kołnierza^3-Średnica wewnętrzna kołnierza^3)) do oceny Załaduj na śrubę, Obciążenie na śrubę przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia to obciążenie lub siła działająca na śrubę. Załaduj na śrubę jest oznaczona symbolem W.

Jak ocenić Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia, wpisz Moment tarcia kołnierza dla śruby napędowej (T_c), Średnica zewnętrzna kołnierza (D_o), Średnica wewnętrzna kołnierza (D_i) & Współczynnik tarcia dla kołnierza (μ_collar) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia

Jaki jest wzór na znalezienie Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia?

Formuła Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia jest wyrażona jako Load on screw = (3*Moment tarcia kołnierza dla śruby napędowej*(Średnica zewnętrzna kołnierza^2-Średnica wewnętrzna kołnierza^2))/(Współczynnik tarcia dla kołnierza*(Średnica zewnętrzna kołnierza^3-Średnica wewnętrzna kołnierza^3)). Oto przykład: 1530.612 = (3*10*(0.1^2-0.06^2))/(0.16*(0.1^3-0.06^3)).

Jak obliczyć Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia?

Dzięki Moment tarcia kołnierza dla śruby napędowej (T_c), Średnica zewnętrzna kołnierza (D_o), Średnica wewnętrzna kołnierza (D_i) & Współczynnik tarcia dla kołnierza (μ_collar) możemy znaleźć Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia za pomocą formuły - Load on screw = (3*Moment tarcia kołnierza dla śruby napędowej*(Średnica zewnętrzna kołnierza^2-Średnica wewnętrzna kołnierza^2))/(Współczynnik tarcia dla kołnierza*(Średnica zewnętrzna kołnierza^3-Średnica wewnętrzna kołnierza^3)).

Jakie są inne sposoby obliczenia Załaduj na śrubę?

Oto różne sposoby obliczania Załaduj na śrubę-

Load on screw=(4*Collar Friction Torque for Power Screw)/(Coefficient of Friction for Collar*(Outer Diameter of Collar+Inner Diameter of Collar))

Czy Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia może być ujemna?

NIE, Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia zmierzona w Zmuszać Nie mogę będzie ujemna.

Jaka jednostka jest używana do pomiaru Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia?

Wartość Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Newton[N] dla wartości Zmuszać. Exanewton[N], Meganewton[N], Kiloniuton[N] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: Wartość
: Jednostka

Formuła Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia

​IśćObciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego zużycia Formuła

Przykład Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia

Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia Rozwiązanie

Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia Formuła Elementy

Inne formuły do znalezienia Załaduj na śrubę

Inne formuły w kategorii Tarcie kołnierza

Jak ocenić Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia?

FAQs NA Obciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia

Variable Name

IśćObciążenie śruby przy danym momencie tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego zużycia Formuła