Formuła Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością

Fx Kopiuj
LaTeX Kopiuj
Obciążenie osi przedniej podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością to siła wywierana na oś przednią, gdy pojazd wchodzi w zakręt przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością. Sprawdź FAQs
Wfl=WbL
Wfl - Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością?W - Całkowite obciążenie pojazdu?b - Odległość cg od tylnej osi?L - Rozstaw osi pojazdu?

Przykład Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością

Z wartościami
Z jednostkami
Tylko przykład

Oto jak równanie Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością wygląda jak.

1481.4815Edit=20000Edit0.2Edit2.7Edit
Rozwiązanie
Kopiuj
Resetowanie
Udział
Jesteś tutaj -

Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością?

Pierwszy krok Rozważ formułę
Wfl=WbL
Następny krok Zastępcze wartości zmiennych
Wfl=20000N0.2m2.7m
Następny krok Przygotuj się do oceny
Wfl=200000.22.7
Następny krok Oceniać
Wfl=1481.48148148148N
Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź
Wfl=1481.4815N

Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością Formuła Elementy

Zmienne
Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością
Obciążenie osi przedniej podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością to siła wywierana na oś przednią, gdy pojazd wchodzi w zakręt przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością.
Symbol: Wfl
Pomiar: ZmuszaćJednostka: N
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Całkowite obciążenie pojazdu
Całkowite obciążenie pojazdu to całkowita masa pojazdu, obejmująca ładunek, pasażerów i sam pojazd, wpływająca na siły działające na układ kierowniczy i osie.
Symbol: W
Pomiar: ZmuszaćJednostka: N
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Odległość cg od tylnej osi
Odległość cg od tylnej osi to odległość od środka ciężkości pojazdu do tylnej osi, wpływająca na siły działające na układ kierowniczy.
Symbol: b
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Rozstaw osi pojazdu
Rozstaw osi pojazdu to odległość pomiędzy środkiem przedniej i tylnej osi, mająca wpływ na stabilność i sterowność pojazdu.
Symbol: L
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Inne formuły w kategorii Siły działające na układ kierowniczy i osie

​Iść Śledź szerokość pojazdu przy użyciu warunku Ackermanna
atw=(cot(δo)-cot(δi))L
​Iść Moment samonastawny lub moment obrotowy na kołach
Mat=(Mzl+Mzr)cos(λl)cos(ν)
​Iść Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością
αr=β-(brvt)
​Iść Kąt poślizgu przedniego przy dużej prędkości na zakrętach
αf=β+((arvt)-δ)

Jak ocenić Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością?

Ewaluator Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością używa Load on Front Axle at High Speed Cornering = (Całkowite obciążenie pojazdu*Odległość cg od tylnej osi)/Rozstaw osi pojazdu do oceny Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością, Wzór na obciążenie przedniej osi przy pokonywaniu zakrętów jest definiowany jako miara rozkładu masy na przedniej osi pojazdu podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością, co ma kluczowe znaczenie dla określenia stabilności pojazdu i jego właściwości jezdnych. Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością jest oznaczona symbolem Wfl.

Jak ocenić Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością, wpisz Całkowite obciążenie pojazdu (W), Odległość cg od tylnej osi (b) & Rozstaw osi pojazdu (L) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością

Jaki jest wzór na znalezienie Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością?
Formuła Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością jest wyrażona jako Load on Front Axle at High Speed Cornering = (Całkowite obciążenie pojazdu*Odległość cg od tylnej osi)/Rozstaw osi pojazdu. Oto przykład: 1481.481 = (20000*0.2)/2.7.
Jak obliczyć Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością?
Dzięki Całkowite obciążenie pojazdu (W), Odległość cg od tylnej osi (b) & Rozstaw osi pojazdu (L) możemy znaleźć Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością za pomocą formuły - Load on Front Axle at High Speed Cornering = (Całkowite obciążenie pojazdu*Odległość cg od tylnej osi)/Rozstaw osi pojazdu.
Czy Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością może być ujemna?
NIE, Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością zmierzona w Zmuszać Nie mogę będzie ujemna.
Jaka jednostka jest używana do pomiaru Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością?
Wartość Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Newton[N] dla wartości Zmuszać. Exanewton[N], Meganewton[N], Kiloniuton[N] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością.
Copied!