Fx Kopiuj
LaTeX Kopiuj
Ostateczne obciążenie to bezwzględna maksymalna wielkość obciążenia, jakie może wytrzymać komponent lub system, ograniczona jedynie awarią. Jest to obciążenie graniczne pomnożone przez zalecany współczynnik bezpieczeństwa wynoszący 1,5. Sprawdź FAQs
Pu=(25600-0.566L|r2)A
Pu - Obciążenie końcowe?L|r - Krytyczny współczynnik smukłości?A - Obszar przekroju kolumny?

Przykład Obciążenie maksymalne dla mostów wykorzystujących konstrukcyjną stal węglową, gdy słupy są przegubowe

Z wartościami
Z jednostkami
Tylko przykład

Oto jak równanie Obciążenie maksymalne dla mostów wykorzystujących konstrukcyjną stal węglową, gdy słupy są przegubowe wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Obciążenie maksymalne dla mostów wykorzystujących konstrukcyjną stal węglową, gdy słupy są przegubowe wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Obciążenie maksymalne dla mostów wykorzystujących konstrukcyjną stal węglową, gdy słupy są przegubowe wygląda jak.

758.0749Edit=(25600-0.566140Edit2)81Edit
Rozwiązanie
Kopiuj
Resetowanie
Udział
Jesteś tutaj -

Obciążenie maksymalne dla mostów wykorzystujących konstrukcyjną stal węglową, gdy słupy są przegubowe Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Obciążenie maksymalne dla mostów wykorzystujących konstrukcyjną stal węglową, gdy słupy są przegubowe?

Pierwszy krok Rozważ formułę
Pu=(25600-0.566L|r2)A
Następny krok Zastępcze wartości zmiennych
Pu=(25600-0.5661402)81in²
Następny krok Konwersja jednostek
Pu=(25600-0.5661402)0.0523
Następny krok Przygotuj się do oceny
Pu=(25600-0.5661402)0.0523
Następny krok Oceniać
Pu=343.856977359292kg
Następny krok Konwertuj na jednostkę wyjściową
Pu=758.074870950065lbs
Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź
Pu=758.0749lbs

Obciążenie maksymalne dla mostów wykorzystujących konstrukcyjną stal węglową, gdy słupy są przegubowe Formuła Elementy

Zmienne
Obciążenie końcowe
Ostateczne obciążenie to bezwzględna maksymalna wielkość obciążenia, jakie może wytrzymać komponent lub system, ograniczona jedynie awarią. Jest to obciążenie graniczne pomnożone przez zalecany współczynnik bezpieczeństwa wynoszący 1,5.
Symbol: Pu
Pomiar: WagaJednostka: lbs
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Krytyczny współczynnik smukłości
Krytyczny współczynnik smukłości to stosunek długości kolumny w metrach, milimetrach i calach do najmniejszego promienia bezwładności w metrach, milimetrach i calach. Wartość waha się od 120-160.
Symbol: L|r
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Obszar przekroju kolumny
Pole przekroju słupa to pole dwuwymiarowego kształtu, które uzyskuje się, gdy trójwymiarowy kształt jest przecinany prostopadle do określonej osi w punkcie.
Symbol: A
Pomiar: ObszarJednostka: in²
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Inne formuły do znalezienia Obciążenie końcowe

​Iść Maksymalne obciążenie jednostkowe mostów wykorzystujących konstrukcyjną stal węglową
Pu=(Sy1+0.25sec(0.375lPcsεA))A
​Iść Maksymalne obciążenie mostów przy użyciu konstrukcyjnej stali węglowej
Pu=(26500-0.425L|r2)A

Inne formuły w kategorii Dodatkowe formuły kolumn mostowych

​Iść Dopuszczalne obciążenie jednostkowe mostów wykorzystujących konstrukcyjną stal węglową
Q=Syfs1+(0.25sec(0.375L|r)fsPεA)A
​Iść Dopuszczalne obciążenie dla mostów wykorzystujących stal konstrukcyjną ze stali węglowej
Q=(15000-(14)L|r2)A
​Iść Dopuszczalne obciążenie mostów wykorzystujących konstrukcyjną stal węglową, gdy końce słupów są przegubowe
Q=(15000-(13)L|r2)A

Jak ocenić Obciążenie maksymalne dla mostów wykorzystujących konstrukcyjną stal węglową, gdy słupy są przegubowe?

Ewaluator Obciążenie maksymalne dla mostów wykorzystujących konstrukcyjną stal węglową, gdy słupy są przegubowe używa Ultimate Load = (25600-0.566*Krytyczny współczynnik smukłości^2)*Obszar przekroju kolumny do oceny Obciążenie końcowe, Wzór na maksymalne obciążenie mostów wykorzystujących konstrukcyjną stal węglową, gdy słupy są przegubowe, definiuje się jako maksymalną wielkość obciążenia, jakie może wytrzymać komponent lub system, ograniczone jedynie przez uszkodzenie, gdy krytyczny współczynnik smukłości ma wartość 140. Obciążenie końcowe jest oznaczona symbolem Pu.

Jak ocenić Obciążenie maksymalne dla mostów wykorzystujących konstrukcyjną stal węglową, gdy słupy są przegubowe za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Obciążenie maksymalne dla mostów wykorzystujących konstrukcyjną stal węglową, gdy słupy są przegubowe, wpisz Krytyczny współczynnik smukłości (L|r) & Obszar przekroju kolumny (A) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Obciążenie maksymalne dla mostów wykorzystujących konstrukcyjną stal węglową, gdy słupy są przegubowe

Jaki jest wzór na znalezienie Obciążenie maksymalne dla mostów wykorzystujących konstrukcyjną stal węglową, gdy słupy są przegubowe?
Formuła Obciążenie maksymalne dla mostów wykorzystujących konstrukcyjną stal węglową, gdy słupy są przegubowe jest wyrażona jako Ultimate Load = (25600-0.566*Krytyczny współczynnik smukłości^2)*Obszar przekroju kolumny. Oto przykład: 1671.269 = (25600-0.566*140^2)*0.0522579600004181.
Jak obliczyć Obciążenie maksymalne dla mostów wykorzystujących konstrukcyjną stal węglową, gdy słupy są przegubowe?
Dzięki Krytyczny współczynnik smukłości (L|r) & Obszar przekroju kolumny (A) możemy znaleźć Obciążenie maksymalne dla mostów wykorzystujących konstrukcyjną stal węglową, gdy słupy są przegubowe za pomocą formuły - Ultimate Load = (25600-0.566*Krytyczny współczynnik smukłości^2)*Obszar przekroju kolumny.
Jakie są inne sposoby obliczenia Obciążenie końcowe?
Oto różne sposoby obliczania Obciążenie końcowe-
  • Ultimate Load=(Yield Point of Material/(1+0.25*sec(0.375*Column Length*sqrt(Ultimate Crushing Load for Columns/(Modulus of Elasticity of Material*Section Area of Column)))))*Section Area of ColumnOpenImg
  • Ultimate Load=(26500-0.425*Critical Slenderness Ratio^2)*Section Area of ColumnOpenImg
Czy Obciążenie maksymalne dla mostów wykorzystujących konstrukcyjną stal węglową, gdy słupy są przegubowe może być ujemna?
Tak, Obciążenie maksymalne dla mostów wykorzystujących konstrukcyjną stal węglową, gdy słupy są przegubowe zmierzona w Waga Móc będzie ujemna.
Jaka jednostka jest używana do pomiaru Obciążenie maksymalne dla mostów wykorzystujących konstrukcyjną stal węglową, gdy słupy są przegubowe?
Wartość Obciążenie maksymalne dla mostów wykorzystujących konstrukcyjną stal węglową, gdy słupy są przegubowe jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Funt[lbs] dla wartości Waga. Kilogram[lbs], Gram[lbs], Miligram[lbs] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Obciążenie maksymalne dla mostów wykorzystujących konstrukcyjną stal węglową, gdy słupy są przegubowe.
Copied!