FormulaDen.com

Fizyka Chemia Matematyka Inżynieria chemiczna Cywilny Elektryczny Elektronika Elektronika i oprzyrządowanie Inżynieria materiałowa Mechaniczny Inżynieria produkcji Budżetowy Zdrowie

Formuła Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi)

IśćNormalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi poniżej punktu podparcia (przeciwdziałanie zegarowi) Formuła

IśćNormalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi poniżej punktu podparcia (zgodnie z ruchem wskazówek zegara) Formuła

Fx Kopiuj

LaTeX Kopiuj

Siła normalna to siła wywierana przez powierzchnię na obiekt, który jest z nią w kontakcie, zazwyczaj prostopadle do powierzchni. Sprawdź FAQs

Fn = \frac{P \cdot l}{x + μ brake \cdot a shift}

Fn - Siła normalna?P - Siła przyłożona na końcu dźwigni?l - Odległość między punktem podparcia a końcem dźwigni?x - Odległość między punktem podparcia a osią koła?μ_brake - Współczynnik tarcia hamulca?a_shift - Zmiana linii działania siły stycznej?

Przykład Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi)

Z wartościami

Z jednostkami

Tylko przykład

Oto jak równanie Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi) wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi) wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi) wygląda jak.

10.9147 = \frac{32 \cdot 1.1}{2 + 0.35 \cdot 3.5}

10.9147N = \frac{32N \cdot 1.1m}{2m + 0.35 \cdot 3.5m}

10.9147 = \frac{32 \cdot 1.1}{2 + 0.35 \cdot 3.5}

Wskazówka: Użyj ikony ołówka ( Pencil

) powyżej, aby edytować wartości wejściowe i jednostki.

Oblicz

Przelicz

Rozwiązanie

Kopiuj

Resetowanie

Udział

Jesteś tutaj -

Dom » Category

Fizyka » Category

Mechaniczny » Category

Teoria maszyny » fx Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi)

Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi) Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi)?

Pierwszy krok Rozważ formułę

Fn = \frac{P \cdot l}{x + μ brake \cdot a shift}

Następny krok Zastępcze wartości zmiennych

∴

Fn = \frac{32N \cdot 1.1m}{2m + 0.35 \cdot 3.5m}

Następny krok Przygotuj się do oceny

∴

Fn = \frac{32 \cdot 1.1}{2 + 0.35 \cdot 3.5}

Następny krok Oceniać

∴

Fn = 10.9147286821705N

Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź

∴

Fn = 10.9147N

Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi) Formuła Elementy

Zmienne

Siła normalna

Siła normalna to siła wywierana przez powierzchnię na obiekt, który jest z nią w kontakcie, zazwyczaj prostopadle do powierzchni.

Symbol: Fn

Pomiar: ZmuszaćJednostka: N

Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Formuły do znalezienia Siła normalna

Siła przyłożona na końcu dźwigni

Siła przyłożona na końcu dźwigni to siła wywierana na koniec dźwigni, która jest sztywnym prętem stosowanym w celu zwielokrotnienia siły.

Symbol: P

Pomiar: ZmuszaćJednostka: N

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Siła przyłożona na końcu dźwigni

Odległość między punktem podparcia a końcem dźwigni

Odległość między punktem podparcia a końcem dźwigni jest znana jako ramię dźwigni lub ramię momentu. Określa ona przewagę mechaniczną dźwigni, wpływając na siłę potrzebną do podniesienia lub przesunięcia obiektu.

Symbol: l

Pomiar: DługośćJednostka: m

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Odległość między punktem podparcia a końcem dźwigni

Odległość między punktem podparcia a osią koła

Odległość między punktem podparcia a osią koła to długość odcinka łączącego punkt podparcia i oś obrotu koła.

Symbol: x

Pomiar: DługośćJednostka: m

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Odległość między punktem podparcia a osią koła

Współczynnik tarcia hamulca

Współczynnik tarcia hamulca to bezwymiarowa wartość skalarna charakteryzująca stosunek siły tarcia do siły normalnej pomiędzy dwiema stykającymi się powierzchniami.

Symbol: μ_brake

Pomiar: NAJednostka: Unitless

Notatka: Wartość powinna mieścić się w przedziale od 0 do 1.

Formuły do znalezienia Współczynnik tarcia hamulca

Zmiana linii działania siły stycznej

Zmiana linii działania siły stycznej to zmiana kierunku linii działania siły stycznej oddziałującej na obiekt.

Symbol: a_shift

Pomiar: DługośćJednostka: m

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Zmiana linii działania siły stycznej

Inne formuły do znalezienia Siła normalna

Iść Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi poniżej punktu podparcia (przeciwdziałanie zegarowi)

Fn = \frac{P \cdot l}{x - μ brake \cdot a shift}

Iść Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi poniżej punktu podparcia (zgodnie z ruchem wskazówek zegara)

Fn = \frac{P \cdot l}{x + μ brake \cdot a shift}

Iść Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (zgodnie z ruchem wskazówek zegara)

Fn = \frac{P \cdot l}{x - μ brake \cdot a shift}

Iść Normalna siła dociskająca klocek hamulcowy na kole hamulca szczękowego

Fn = \frac{P \cdot l}{x}

Inne formuły w kategorii Siła

Iść Siła hamowania na bębnie dla prostego hamulca taśmowego

F braking = T 1 - T 2

Iść Siła na dźwigni prostego hamulca taśmowego powoduje obrót bębna w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara

P = \frac{T 2 \cdot b}{l}

Iść Siła na dźwigni prostego hamulca taśmowego powodująca obrót bębna w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara

P = \frac{T 1 \cdot b}{l}

Iść Maksymalna siła hamowania działająca na koła przednie, gdy hamulce są zaciągnięte tylko na koła przednie

F braking = μ brake \cdot R A

Zobacz więcej OpenImg

Jak ocenić Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi)?

Ewaluator Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi) używa Normal Force = (Siła przyłożona na końcu dźwigni*Odległość między punktem podparcia a końcem dźwigni)/(Odległość między punktem podparcia a osią koła+Współczynnik tarcia hamulca*Zmiana linii działania siły stycznej) do oceny Siła normalna, Siła normalna hamulca szczękowego, jeżeli linia działania siły stycznej przechodzi powyżej punktu podparcia (w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara) jest zdefiniowana jako siła wywierana przez hamulec szczękowy na koło, gdy linia działania siły stycznej przechodzi powyżej punktu podparcia w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, co jest istotne przy określaniu skuteczności hamowania pojazdu. Siła normalna jest oznaczona symbolem Fn.

Jak ocenić Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi) za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi), wpisz Siła przyłożona na końcu dźwigni (P), Odległość między punktem podparcia a końcem dźwigni (l), Odległość między punktem podparcia a osią koła (x), Współczynnik tarcia hamulca (μ_brake) & Zmiana linii działania siły stycznej (a_shift) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi)

Jaki jest wzór na znalezienie Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi)?

Formuła Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi) jest wyrażona jako Normal Force = (Siła przyłożona na końcu dźwigni*Odległość między punktem podparcia a końcem dźwigni)/(Odległość między punktem podparcia a osią koła+Współczynnik tarcia hamulca*Zmiana linii działania siły stycznej). Oto przykład: 10.91473 = (32*1.1)/(2+0.35*3.5).

Jak obliczyć Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi)?

Dzięki Siła przyłożona na końcu dźwigni (P), Odległość między punktem podparcia a końcem dźwigni (l), Odległość między punktem podparcia a osią koła (x), Współczynnik tarcia hamulca (μ_brake) & Zmiana linii działania siły stycznej (a_shift) możemy znaleźć Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi) za pomocą formuły - Normal Force = (Siła przyłożona na końcu dźwigni*Odległość między punktem podparcia a końcem dźwigni)/(Odległość między punktem podparcia a osią koła+Współczynnik tarcia hamulca*Zmiana linii działania siły stycznej).

Jakie są inne sposoby obliczenia Siła normalna?

Oto różne sposoby obliczania Siła normalna-

Normal Force=(Force Applied at the End of the Lever*Distance b/w Fulcrum and End of Lever)/(Distance b/w Fulcrum and Axis of Wheel-Coefficient of Friction for Brake*Shift in Line of Action of Tangential Force)
Normal Force=(Force Applied at the End of the Lever*Distance b/w Fulcrum and End of Lever)/(Distance b/w Fulcrum and Axis of Wheel+Coefficient of Friction for Brake*Shift in Line of Action of Tangential Force)
Normal Force=(Force Applied at the End of the Lever*Distance b/w Fulcrum and End of Lever)/(Distance b/w Fulcrum and Axis of Wheel-Coefficient of Friction for Brake*Shift in Line of Action of Tangential Force)

Czy Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi) może być ujemna?

Tak, Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi) zmierzona w Zmuszać Móc będzie ujemna.

Jaka jednostka jest używana do pomiaru Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi)?

Wartość Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi) jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Newton[N] dla wartości Zmuszać. Exanewton[N], Meganewton[N], Kiloniuton[N] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi).

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: Wartość
: Jednostka

Formuła Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi)

​IśćNormalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi poniżej punktu podparcia (przeciwdziałanie zegarowi) Formuła

​IśćNormalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi poniżej punktu podparcia (zgodnie z ruchem wskazówek zegara) Formuła

Przykład Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi)

Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi) Rozwiązanie

Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi) Formuła Elementy

Inne formuły do znalezienia Siła normalna

Inne formuły w kategorii Siła

Jak ocenić Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi)?

FAQs NA Normalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi)

Variable Name

IśćNormalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi poniżej punktu podparcia (przeciwdziałanie zegarowi) Formuła

IśćNormalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi poniżej punktu podparcia (zgodnie z ruchem wskazówek zegara) Formuła