Ewaluator Napięcie po luźnej stronie opaski używa Tension in Loose Side of Band Brake = Naprężenie po napiętej stronie hamulca taśmowego/e^((Współczynnik tarcia dla hamulca taśmowego)*Kąt owinięcia pasma) do oceny Naprężenie po luźnej stronie hamulca taśmowego, Naprężenie po luźnej stronie paska w układzie napędu pasowego odnosi się do siły wywieranej na stronę paska, która nie jest mocno naciągnięta przez koło pasowe napędowe. Naprężenie to jest zwykle niższe niż naprężenie po stronie napiętej i ma kluczowe znaczenie dla obliczenia zdolności przenoszenia mocy i zapewnienia prawidłowej pracy napędu pasowego. Naprężenie po luźnej stronie hamulca taśmowego jest oznaczona symbolem P2.
Jak ocenić Napięcie po luźnej stronie opaski za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Napięcie po luźnej stronie opaski, wpisz Naprężenie po napiętej stronie hamulca taśmowego (P1), Współczynnik tarcia dla hamulca taśmowego (μb) & Kąt owinięcia pasma (α) i naciśnij przycisk Oblicz.