Formuła Nachylenie drogi z wykorzystaniem opóźnienia na przednim kole

Fx Kopiuj
LaTeX Kopiuj
Kąt nachylenia drogi (BFW) to kąt, jaki powierzchnia drogi tworzy z poziomem. Sprawdź FAQs
θ=acos(a[g]μxb-μh)
θ - Kąt nachylenia drogi BFW?a - Hamowanie opóźniające BFW?μ - Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW?x - Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW?b - Rozstaw osi pojazdu BFW?h - Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW?[g] - Przyspieszenie grawitacyjne na Ziemi?

Przykład Nachylenie drogi z wykorzystaniem opóźnienia na przednim kole

Z wartościami
Z jednostkami
Tylko przykład

Oto jak równanie Nachylenie drogi z wykorzystaniem opóźnienia na przednim kole wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Nachylenie drogi z wykorzystaniem opóźnienia na przednim kole wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Nachylenie drogi z wykorzystaniem opóźnienia na przednim kole wygląda jak.

12Edit=acos(3.0191Edit9.80660.58Edit1.3Edit2.4Edit-0.58Edit0.0075Edit)
Rozwiązanie
Kopiuj
Resetowanie
Udział
Jesteś tutaj -

Nachylenie drogi z wykorzystaniem opóźnienia na przednim kole Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Nachylenie drogi z wykorzystaniem opóźnienia na przednim kole?

Pierwszy krok Rozważ formułę
θ=acos(a[g]μxb-μh)
Następny krok Zastępcze wartości zmiennych
θ=acos(3.0191m/s²[g]0.581.3m2.4m-0.580.0075m)
Następny krok Zastępcze wartości stałych
θ=acos(3.0191m/s²9.8066m/s²0.581.3m2.4m-0.580.0075m)
Następny krok Przygotuj się do oceny
θ=acos(3.01919.80660.581.32.4-0.580.0075)
Następny krok Oceniać
θ=0.209439595696502rad
Następny krok Konwertuj na jednostkę wyjściową
θ=12.0000048963382°
Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź
θ=12°

Nachylenie drogi z wykorzystaniem opóźnienia na przednim kole Formuła Elementy

Zmienne
Stałe
Funkcje
Kąt nachylenia drogi BFW
Kąt nachylenia drogi (BFW) to kąt, jaki powierzchnia drogi tworzy z poziomem.
Symbol: θ
Pomiar: KątJednostka: °
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Hamowanie opóźniające BFW
Opóźnienie hamowania BFW to ujemne przyspieszenie pojazdu, które zmniejsza jego prędkość.
Symbol: a
Pomiar: PrzyśpieszenieJednostka: m/s²
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW
Współczynnik tarcia między kołami i podłożem BFW to współczynnik tarcia, który powstaje między kołami i podłożem w momencie użycia hamulców.
Symbol: μ
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW
Odległość pozioma CG od osi tylnej BFW to odległość środka ciężkości pojazdu (CG) od osi tylnej mierzona wzdłuż rozstawu osi pojazdu.
Symbol: x
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Rozstaw osi pojazdu BFW
Rozstaw osi pojazdu BFW to odległość między osiami przednią i tylną pojazdu.
Symbol: b
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW
Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW to teoretyczny punkt, w którym działa suma mas wszystkich jego poszczególnych elementów.
Symbol: h
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Przyspieszenie grawitacyjne na Ziemi
Przyspieszenie grawitacyjne na Ziemi oznacza, że prędkość ciała spadającego swobodnie będzie wzrastać o 9,8 m/s2 w każdej sekundzie.
Symbol: [g]
Wartość: 9.80665 m/s²
cos
Cosinus kąta to stosunek przyprostokątnej przylegającej do kąta do przeciwprostokątnej trójkąta.
Składnia: cos(Angle)
acos
Funkcja odwrotnego cosinusa jest funkcją odwrotną do funkcji cosinusa. Jest to funkcja, która przyjmuje stosunek jako dane wejściowe i zwraca kąt, którego cosinus jest równy temu stosunkowi.
Składnia: acos(Number)

Inne formuły w kategorii Skutki opóźnienia

​Iść Opóźnienie hamowania na przednim kole
a=[g]μxcos(θ)b-μh
​Iść Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole
x=a[g]μcos(θ)b-μh
​Iść Rozstaw osi pojazdu wykorzystujący opóźnienie na przednim kole
b=[g]μxcos(θ)a+μh
​Iść Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole
h=b-[g](μxcos(θ)a)μ

Jak ocenić Nachylenie drogi z wykorzystaniem opóźnienia na przednim kole?

Ewaluator Nachylenie drogi z wykorzystaniem opóźnienia na przednim kole używa Road Inclination Angle BFW = acos(Hamowanie opóźniające BFW/([g]*(Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW*Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW)/(Rozstaw osi pojazdu BFW-Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW*Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW))) do oceny Kąt nachylenia drogi BFW, Nachylenie drogi przy użyciu wzoru opóźnienia na przednim kole służy do znalezienia nachylenia nawierzchni drogi do poziomu. Kąt nachylenia drogi BFW jest oznaczona symbolem θ.

Jak ocenić Nachylenie drogi z wykorzystaniem opóźnienia na przednim kole za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Nachylenie drogi z wykorzystaniem opóźnienia na przednim kole, wpisz Hamowanie opóźniające BFW (a), Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW (μ), Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW (x), Rozstaw osi pojazdu BFW (b) & Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW (h) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Nachylenie drogi z wykorzystaniem opóźnienia na przednim kole

Jaki jest wzór na znalezienie Nachylenie drogi z wykorzystaniem opóźnienia na przednim kole?
Formuła Nachylenie drogi z wykorzystaniem opóźnienia na przednim kole jest wyrażona jako Road Inclination Angle BFW = acos(Hamowanie opóźniające BFW/([g]*(Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW*Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW)/(Rozstaw osi pojazdu BFW-Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW*Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW))). Oto przykład: 4095.767 = acos(3.019069/([g]*(0.58*1.3)/(2.4-0.58*0.0075))).
Jak obliczyć Nachylenie drogi z wykorzystaniem opóźnienia na przednim kole?
Dzięki Hamowanie opóźniające BFW (a), Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW (μ), Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW (x), Rozstaw osi pojazdu BFW (b) & Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW (h) możemy znaleźć Nachylenie drogi z wykorzystaniem opóźnienia na przednim kole za pomocą formuły - Road Inclination Angle BFW = acos(Hamowanie opóźniające BFW/([g]*(Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW*Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW)/(Rozstaw osi pojazdu BFW-Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW*Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW))). W tej formule używane są także funkcje Przyspieszenie grawitacyjne na Ziemi stała(e) i , Cosinus (cos), Cosinus odwrotny (acos).
Czy Nachylenie drogi z wykorzystaniem opóźnienia na przednim kole może być ujemna?
NIE, Nachylenie drogi z wykorzystaniem opóźnienia na przednim kole zmierzona w Kąt Nie mogę będzie ujemna.
Jaka jednostka jest używana do pomiaru Nachylenie drogi z wykorzystaniem opóźnienia na przednim kole?
Wartość Nachylenie drogi z wykorzystaniem opóźnienia na przednim kole jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Stopień[°] dla wartości Kąt. Radian[°], Minuta[°], Drugi[°] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Nachylenie drogi z wykorzystaniem opóźnienia na przednim kole.
Copied!