Formuła Moment wywołany siłą pionową działającą na koła podczas kierowania

Fx Kopiuj
LaTeX Kopiuj
Moment powstający od sił pionowych działających na koła to całkowita siła wywierana na koła i osie pod wpływem ciężaru pojazdu i jego ładunku. Sprawdź FAQs
Mv=((Fzl-Fzr)dLsin(ν)cos(δ))-((Fzl+Fzr)dLsin(λl)sin(δ))
Mv - Moment wynikający z sił pionowych na kołach?Fzl - Obciążenie pionowe na lewych kołach?Fzr - Obciążenie pionowe na prawych kołach?dL - Przesunięcie boczne przy podłożu?ν - Kąt kółka?δ - Kąt skrętu?λl - Kąt nachylenia bocznego?

Przykład Moment wywołany siłą pionową działającą na koła podczas kierowania

Z wartościami
Z jednostkami
Tylko przykład

Oto jak równanie Moment wywołany siłą pionową działającą na koła podczas kierowania wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Moment wywołany siłą pionową działającą na koła podczas kierowania wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Moment wywołany siłą pionową działającą na koła podczas kierowania wygląda jak.

0.1084Edit=((650Edit-600Edit)0.04Editsin(4.5Edit)cos(0.32Edit))-((650Edit+600Edit)0.04Editsin(10Edit)sin(0.32Edit))
Rozwiązanie
Kopiuj
Resetowanie
Udział
Jesteś tutaj -

Moment wywołany siłą pionową działającą na koła podczas kierowania Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Moment wywołany siłą pionową działającą na koła podczas kierowania?

Pierwszy krok Rozważ formułę
Mv=((Fzl-Fzr)dLsin(ν)cos(δ))-((Fzl+Fzr)dLsin(λl)sin(δ))
Następny krok Zastępcze wartości zmiennych
Mv=((650N-600N)0.04msin(4.5°)cos(0.32°))-((650N+600N)0.04msin(10°)sin(0.32°))
Następny krok Konwersja jednostek
Mv=((650N-600N)0.04msin(0.0785rad)cos(0.0056rad))-((650N+600N)0.04msin(0.1745rad)sin(0.0056rad))
Następny krok Przygotuj się do oceny
Mv=((650-600)0.04sin(0.0785)cos(0.0056))-((650+600)0.04sin(0.1745)sin(0.0056))
Następny krok Oceniać
Mv=0.108424277153825N*m
Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź
Mv=0.1084N*m

Moment wywołany siłą pionową działającą na koła podczas kierowania Formuła Elementy

Zmienne
Funkcje
Moment wynikający z sił pionowych na kołach
Moment powstający od sił pionowych działających na koła to całkowita siła wywierana na koła i osie pod wpływem ciężaru pojazdu i jego ładunku.
Symbol: Mv
Pomiar: Moment obrotowyJednostka: N*m
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Obciążenie pionowe na lewych kołach
Obciążenie pionowe na lewych kołach to siła skierowana w dół na lewe koła pojazdu, wpływająca na działanie układu kierowniczego i osi.
Symbol: Fzl
Pomiar: ZmuszaćJednostka: N
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Obciążenie pionowe na prawych kołach
Obciążenie pionowe na prawych kołach to siła skierowana w dół na prawe koła pojazdu, wpływająca na układ kierowniczy i działanie osi.
Symbol: Fzr
Pomiar: ZmuszaćJednostka: N
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Przesunięcie boczne przy podłożu
Przesunięcie boczne na osiach podłoża to odległość od płaszczyzny pionowej osi do punktu, w którym oś kierownicy przecina płaszczyznę podłoża.
Symbol: dL
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Kąt kółka
Kąt skrętu to kąt pomiędzy linią pionową a linią obrotu osi kierownicy, wpływający na stabilność i kontrolę kierunkową pojazdu.
Symbol: ν
Pomiar: KątJednostka: °
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Kąt skrętu
Kąt skrętu to kąt, pod jakim przednie koła pojazdu są skręcone z ich normalnego położenia do jazdy na wprost w celu kierowania pojazdem.
Symbol: δ
Pomiar: KątJednostka: °
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Kąt nachylenia bocznego
Kąt nachylenia bocznego to kąt pomiędzy płaszczyzną pionową a osią osi, mający wpływ na stabilność i sterowność pojazdu.
Symbol: λl
Pomiar: KątJednostka: °
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
sin
Sinus jest funkcją trygonometryczną opisującą stosunek długości przeciwległego boku trójkąta prostokątnego do długości przeciwprostokątnej.
Składnia: sin(Angle)
cos
Cosinus kąta to stosunek przyprostokątnej przylegającej do kąta do przeciwprostokątnej trójkąta.
Składnia: cos(Angle)

Inne formuły w kategorii Siły działające na układ kierowniczy i osie

​Iść Śledź szerokość pojazdu przy użyciu warunku Ackermanna
atw=(cot(δo)-cot(δi))L
​Iść Moment samonastawny lub moment obrotowy na kołach
Mat=(Mzl+Mzr)cos(λl)cos(ν)

Jak ocenić Moment wywołany siłą pionową działającą na koła podczas kierowania?

Ewaluator Moment wywołany siłą pionową działającą na koła podczas kierowania używa Moment arising from Vertical Forces on Wheels = ((Obciążenie pionowe na lewych kołach-Obciążenie pionowe na prawych kołach)*Przesunięcie boczne przy podłożu*sin(Kąt kółka)*cos(Kąt skrętu))-((Obciążenie pionowe na lewych kołach+Obciążenie pionowe na prawych kołach)*Przesunięcie boczne przy podłożu*sin(Kąt nachylenia bocznego)*sin(Kąt skrętu)) do oceny Moment wynikający z sił pionowych na kołach, Wzór na moment siły pionowej na kołach podczas skręcania jest zdefiniowany jako miara efektu obrotowego siły wokół punktu obrotu, a konkretnie siły pionowej wywieranej na koła pojazdu podczas skręcania, co wpływa na stabilność i zwrotność pojazdu. Moment wynikający z sił pionowych na kołach jest oznaczona symbolem Mv.

Jak ocenić Moment wywołany siłą pionową działającą na koła podczas kierowania za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Moment wywołany siłą pionową działającą na koła podczas kierowania, wpisz Obciążenie pionowe na lewych kołach (Fzl), Obciążenie pionowe na prawych kołach (Fzr), Przesunięcie boczne przy podłożu (dL), Kąt kółka (ν), Kąt skrętu (δ) & Kąt nachylenia bocznego l) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Moment wywołany siłą pionową działającą na koła podczas kierowania

Jaki jest wzór na znalezienie Moment wywołany siłą pionową działającą na koła podczas kierowania?
Formuła Moment wywołany siłą pionową działającą na koła podczas kierowania jest wyrażona jako Moment arising from Vertical Forces on Wheels = ((Obciążenie pionowe na lewych kołach-Obciążenie pionowe na prawych kołach)*Przesunięcie boczne przy podłożu*sin(Kąt kółka)*cos(Kąt skrętu))-((Obciążenie pionowe na lewych kołach+Obciążenie pionowe na prawych kołach)*Przesunięcie boczne przy podłożu*sin(Kąt nachylenia bocznego)*sin(Kąt skrętu)). Oto przykład: 0.108424 = ((650-600)*0.04*sin(0.0785398163397301)*cos(0.0055850536063808))-((650+600)*0.04*sin(0.1745329251994)*sin(0.0055850536063808)).
Jak obliczyć Moment wywołany siłą pionową działającą na koła podczas kierowania?
Dzięki Obciążenie pionowe na lewych kołach (Fzl), Obciążenie pionowe na prawych kołach (Fzr), Przesunięcie boczne przy podłożu (dL), Kąt kółka (ν), Kąt skrętu (δ) & Kąt nachylenia bocznego l) możemy znaleźć Moment wywołany siłą pionową działającą na koła podczas kierowania za pomocą formuły - Moment arising from Vertical Forces on Wheels = ((Obciążenie pionowe na lewych kołach-Obciążenie pionowe na prawych kołach)*Przesunięcie boczne przy podłożu*sin(Kąt kółka)*cos(Kąt skrętu))-((Obciążenie pionowe na lewych kołach+Obciążenie pionowe na prawych kołach)*Przesunięcie boczne przy podłożu*sin(Kąt nachylenia bocznego)*sin(Kąt skrętu)). W tej formule zastosowano także funkcje Sinus (grzech), Cosinus (cos).
Czy Moment wywołany siłą pionową działającą na koła podczas kierowania może być ujemna?
Tak, Moment wywołany siłą pionową działającą na koła podczas kierowania zmierzona w Moment obrotowy Móc będzie ujemna.
Jaka jednostka jest używana do pomiaru Moment wywołany siłą pionową działającą na koła podczas kierowania?
Wartość Moment wywołany siłą pionową działającą na koła podczas kierowania jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Newtonometr[N*m] dla wartości Moment obrotowy. Newton Centymetr[N*m], Milimetr niutona[N*m], Kiloniutonometr[N*m] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Moment wywołany siłą pionową działającą na koła podczas kierowania.
Copied!