Fx Kopiuj
LaTeX Kopiuj
Moduł Spur Gear to jednostka wielkości, która wskazuje, jak duże lub małe jest koło zębate. Sprawdź FAQs
m=SbYσbb
m - Moduł przekładni czołowej?Sb - Wytrzymałość wiązki zębów przekładni czołowej?Y - Współczynnik kształtu Lewisa dla przekładni walcowej?σb - Naprężenie zginające w zębach przekładni czołowej?b - Szerokość czołowa zęba przekładni czołowej?

Przykład Moduł przekładni o podanej wytrzymałości wiązki i współczynniku kształtu Lewisa

Z wartościami
Z jednostkami
Tylko przykład

Oto jak równanie Moduł przekładni o podanej wytrzymałości wiązki i współczynniku kształtu Lewisa wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Moduł przekładni o podanej wytrzymałości wiązki i współczynniku kształtu Lewisa wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Moduł przekładni o podanej wytrzymałości wiązki i współczynniku kształtu Lewisa wygląda jak.

4.1091Edit=8500Edit0.39Edit156Edit34Edit
Rozwiązanie
Kopiuj
Resetowanie
Udział
Jesteś tutaj -
HomeIcon Dom » Category Fizyka » Category Mechaniczny » Category Projektowanie elementów maszyn » fx Moduł przekładni o podanej wytrzymałości wiązki i współczynniku kształtu Lewisa

Moduł przekładni o podanej wytrzymałości wiązki i współczynniku kształtu Lewisa Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Moduł przekładni o podanej wytrzymałości wiązki i współczynniku kształtu Lewisa?

Pierwszy krok Rozważ formułę
m=SbYσbb
Następny krok Zastępcze wartości zmiennych
m=8500N0.39156N/mm²34mm
Następny krok Konwersja jednostek
m=8500N0.391.6E+8Pa0.034m
Następny krok Przygotuj się do oceny
m=85000.391.6E+80.034
Następny krok Oceniać
m=0.00410913872452334m
Następny krok Konwertuj na jednostkę wyjściową
m=4.10913872452334mm
Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź
m=4.1091mm

Moduł przekładni o podanej wytrzymałości wiązki i współczynniku kształtu Lewisa Formuła Elementy

Zmienne
Moduł przekładni czołowej
Moduł Spur Gear to jednostka wielkości, która wskazuje, jak duże lub małe jest koło zębate.
Symbol: m
Pomiar: DługośćJednostka: mm
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Wytrzymałość wiązki zębów przekładni czołowej
Wytrzymałość wiązki zębów przekładni czołowej to maksymalna wartość siły stycznej, jaką ząb może przenosić bez uszkodzenia zginania.
Symbol: Sb
Pomiar: ZmuszaćJednostka: N
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Współczynnik kształtu Lewisa dla przekładni walcowej
Współczynnik kształtu Lewisa dla koła zębatego walcowego jest zdefiniowany jako stosunek wytrzymałości belki do iloczynu modułu, naprężenia zginającego i długości zęba koła zębatego.
Symbol: Y
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Naprężenie zginające w zębach przekładni czołowej
Naprężenie zginające w zębach przekładni czołowej to normalne naprężenie indukowane w punkcie zębów przekładni poddawanym obciążeniom powodującym jej zginanie.
Symbol: σb
Pomiar: StresJednostka: N/mm²
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Szerokość czołowa zęba przekładni czołowej
Szerokość czołowa zęba koła czołowego to długość zęba koła równoległego do osi koła zębatego.
Symbol: b
Pomiar: DługośćJednostka: mm
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Inne formuły do znalezienia Moduł przekładni czołowej

​Iść Moduł przekładni o podanym skoku średnicowym
m=1Pd
​Iść Moduł przekładni o podanej średnicy koła podziałowego
m=dz
​Iść Moduł przekładni o podanym współczynniku tolerancji
m=ϕ-(0.25(d))

Inne formuły w kategorii Parametry przekładni zębatej walcowej

​Iść Okrągły skok przekładni o podanej średnicy i liczbie zębów
Pc=πdz
​Iść Podana średnica koła zębatego Liczba zębów i średnica koła podziałowego
Pd=zd
​Iść Diametral Pitch of Gear podany Circular Pitch
Pd=πPc
​Iść Średnica koła podziałowego koła zębatego danego modułu i liczby zębów
d=mz

Jak ocenić Moduł przekładni o podanej wytrzymałości wiązki i współczynniku kształtu Lewisa?

Ewaluator Moduł przekładni o podanej wytrzymałości wiązki i współczynniku kształtu Lewisa używa Module of Spur Gear = Wytrzymałość wiązki zębów przekładni czołowej/(Współczynnik kształtu Lewisa dla przekładni walcowej*Naprężenie zginające w zębach przekładni czołowej*Szerokość czołowa zęba przekładni czołowej) do oceny Moduł przekładni czołowej, Moduł przekładni o podanej wytrzymałości wiązki i współczynniku kształtu Lewisa to liczba, która wyraża, jak duży lub mały jest bieg. Wielkość zęba koła zębatego wyrażona jest jako jego moduł. Rozmiary zębów kół zębatych w systemie modułowym są oznaczone symbolem m, a następnie cyframi, takimi jak m1, m2 i m4, gdzie rozmiary zębów zwiększają się wraz ze wzrostem wartości liczbowej. Moduł przekładni czołowej jest oznaczona symbolem m.

Jak ocenić Moduł przekładni o podanej wytrzymałości wiązki i współczynniku kształtu Lewisa za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Moduł przekładni o podanej wytrzymałości wiązki i współczynniku kształtu Lewisa, wpisz Wytrzymałość wiązki zębów przekładni czołowej (Sb), Współczynnik kształtu Lewisa dla przekładni walcowej (Y), Naprężenie zginające w zębach przekładni czołowej b) & Szerokość czołowa zęba przekładni czołowej (b) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Moduł przekładni o podanej wytrzymałości wiązki i współczynniku kształtu Lewisa

Jaki jest wzór na znalezienie Moduł przekładni o podanej wytrzymałości wiązki i współczynniku kształtu Lewisa?
Formuła Moduł przekładni o podanej wytrzymałości wiązki i współczynniku kształtu Lewisa jest wyrażona jako Module of Spur Gear = Wytrzymałość wiązki zębów przekładni czołowej/(Współczynnik kształtu Lewisa dla przekładni walcowej*Naprężenie zginające w zębach przekładni czołowej*Szerokość czołowa zęba przekładni czołowej). Oto przykład: 4109.139 = 8500/(0.39*156000000*0.034).
Jak obliczyć Moduł przekładni o podanej wytrzymałości wiązki i współczynniku kształtu Lewisa?
Dzięki Wytrzymałość wiązki zębów przekładni czołowej (Sb), Współczynnik kształtu Lewisa dla przekładni walcowej (Y), Naprężenie zginające w zębach przekładni czołowej b) & Szerokość czołowa zęba przekładni czołowej (b) możemy znaleźć Moduł przekładni o podanej wytrzymałości wiązki i współczynniku kształtu Lewisa za pomocą formuły - Module of Spur Gear = Wytrzymałość wiązki zębów przekładni czołowej/(Współczynnik kształtu Lewisa dla przekładni walcowej*Naprężenie zginające w zębach przekładni czołowej*Szerokość czołowa zęba przekładni czołowej).
Jakie są inne sposoby obliczenia Moduł przekładni czołowej?
Oto różne sposoby obliczania Moduł przekładni czołowej-
  • Module of Spur Gear=1/Diametral Pitch of Spur GearOpenImg
  • Module of Spur Gear=Pitch Circle Diameter of Spur Gear/Number of Teeth on Spur GearOpenImg
  • Module of Spur Gear=Tolerance Factor of Spur Gear-(0.25*(sqrt(Pitch Circle Diameter of Spur Gear)))OpenImg
Czy Moduł przekładni o podanej wytrzymałości wiązki i współczynniku kształtu Lewisa może być ujemna?
NIE, Moduł przekładni o podanej wytrzymałości wiązki i współczynniku kształtu Lewisa zmierzona w Długość Nie mogę będzie ujemna.
Jaka jednostka jest używana do pomiaru Moduł przekładni o podanej wytrzymałości wiązki i współczynniku kształtu Lewisa?
Wartość Moduł przekładni o podanej wytrzymałości wiązki i współczynniku kształtu Lewisa jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Milimetr[mm] dla wartości Długość. Metr[mm], Kilometr[mm], Decymetr[mm] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Moduł przekładni o podanej wytrzymałości wiązki i współczynniku kształtu Lewisa.
Copied!