Fx Kopiuj
LaTeX Kopiuj
Siła hamowania to moc dostępna na wale korbowym. Sprawdź FAQs
BP=(T1-T2)πDN60
BP - Siła hamowania?T1 - Napięcie na napiętej stronie paska?T2 - Napięcie po luźnej stronie pasa?D - Średnica koła napędowego?N - Prędkość wału w obr./min.?π - Stała Archimedesa?

Przykład Moc hamowania silnika dla dynamometru przekładni pasowej

Z wartościami
Z jednostkami
Tylko przykład

Oto jak równanie Moc hamowania silnika dla dynamometru przekładni pasowej wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Moc hamowania silnika dla dynamometru przekładni pasowej wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Moc hamowania silnika dla dynamometru przekładni pasowej wygląda jak.

1727.876Edit=(22Edit-11Edit)3.14166Edit500Edit60
Rozwiązanie
Kopiuj
Resetowanie
Udział
Jesteś tutaj -
HomeIcon Dom » Category Fizyka » Category Mechaniczny » Category Teoria maszyny » fx Moc hamowania silnika dla dynamometru przekładni pasowej

Moc hamowania silnika dla dynamometru przekładni pasowej Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Moc hamowania silnika dla dynamometru przekładni pasowej?

Pierwszy krok Rozważ formułę
BP=(T1-T2)πDN60
Następny krok Zastępcze wartości zmiennych
BP=(22N-11N)π6m50060
Następny krok Zastępcze wartości stałych
BP=(22N-11N)3.14166m50060
Następny krok Przygotuj się do oceny
BP=(22-11)3.1416650060
Następny krok Oceniać
BP=1727.87595947439W
Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź
BP=1727.876W

Moc hamowania silnika dla dynamometru przekładni pasowej Formuła Elementy

Zmienne
Stałe
Siła hamowania
Siła hamowania to moc dostępna na wale korbowym.
Symbol: BP
Pomiar: MocJednostka: W
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Napięcie na napiętej stronie paska
Napięcie na napiętej stronie pasa opisuje się jako siłę naciągu przenoszoną osiowo za pomocą sznurka, liny, łańcucha lub podobnego jednowymiarowego, ciągłego obiektu.
Symbol: T1
Pomiar: ZmuszaćJednostka: N
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Napięcie po luźnej stronie pasa
Napięcie po luźnej stronie pasa opisuje się jako siłę naciągu przenoszoną osiowo za pomocą sznurka, liny, łańcucha lub podobnego jednowymiarowego, ciągłego obiektu.
Symbol: T2
Pomiar: ZmuszaćJednostka: N
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Średnica koła napędowego
Średnica koła napędowego jest cięciwą przechodzącą przez środek okręgu.
Symbol: D
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Prędkość wału w obr./min.
Prędkość wału w obr./min. to liczba obrotów wału podzielona przez czas, wyrażona w obrotach na minutę (rpm), cyklach na sekundę (cps), radianach na sekundę (rad/s) itd.
Symbol: N
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Stała Archimedesa
Stała Archimedesa jest stałą matematyczną przedstawiającą stosunek obwodu koła do jego średnicy.
Symbol: π
Wartość: 3.14159265358979323846264338327950288

Inne formuły do znalezienia Siła hamowania

​Iść Moc hamowania silnika dla dynamometru hamulcowego Prony
BP=WeLh2πN60
​Iść Moc hamowania silnika dla dynamometru hamulcowego Prony przy danej prędkości wału
BP=T2πN60
​Iść Moc hamowania silnika dla dynamometru hamulców Prony przy danej pracy wykonanej na minutę
BP=w60
​Iść Moc hamowania silnika dla dynamometru hamulca linowego
BP=(Wd-S)π(Dw+dr)N60

Jak ocenić Moc hamowania silnika dla dynamometru przekładni pasowej?

Ewaluator Moc hamowania silnika dla dynamometru przekładni pasowej używa Brake Power = ((Napięcie na napiętej stronie paska-Napięcie po luźnej stronie pasa)*pi*Średnica koła napędowego*Prędkość wału w obr./min.)/60 do oceny Siła hamowania, Wzór na moc hamowania silnika przy przekładni pasowej jest zdefiniowany jako miara mocy wyjściowej silnika po podłączeniu do dynamometru przekładni pasowej, czyli urządzenia służącego do pomiaru mocy wyjściowej silnika poprzez obciążenie go kontrolowaną ilością momentu obrotowego. Siła hamowania jest oznaczona symbolem BP.

Jak ocenić Moc hamowania silnika dla dynamometru przekładni pasowej za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Moc hamowania silnika dla dynamometru przekładni pasowej, wpisz Napięcie na napiętej stronie paska (T1), Napięcie po luźnej stronie pasa (T2), Średnica koła napędowego (D) & Prędkość wału w obr./min. (N) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Moc hamowania silnika dla dynamometru przekładni pasowej

Jaki jest wzór na znalezienie Moc hamowania silnika dla dynamometru przekładni pasowej?
Formuła Moc hamowania silnika dla dynamometru przekładni pasowej jest wyrażona jako Brake Power = ((Napięcie na napiętej stronie paska-Napięcie po luźnej stronie pasa)*pi*Średnica koła napędowego*Prędkość wału w obr./min.)/60. Oto przykład: 1727.876 = ((22-11)*pi*6*500)/60.
Jak obliczyć Moc hamowania silnika dla dynamometru przekładni pasowej?
Dzięki Napięcie na napiętej stronie paska (T1), Napięcie po luźnej stronie pasa (T2), Średnica koła napędowego (D) & Prędkość wału w obr./min. (N) możemy znaleźć Moc hamowania silnika dla dynamometru przekładni pasowej za pomocą formuły - Brake Power = ((Napięcie na napiętej stronie paska-Napięcie po luźnej stronie pasa)*pi*Średnica koła napędowego*Prędkość wału w obr./min.)/60. Ta formuła wykorzystuje również Stała Archimedesa .
Jakie są inne sposoby obliczenia Siła hamowania?
Oto różne sposoby obliczania Siła hamowania-
  • Brake Power=(Weight at Outer End of Lever*Distance between Weight and Center of Pulley*2*pi*Speed of Shaft in RPM)/60OpenImg
  • Brake Power=(Total Torque*2*pi*Speed of Shaft in RPM)/60OpenImg
  • Brake Power=Work Done Per Minute/60OpenImg
Czy Moc hamowania silnika dla dynamometru przekładni pasowej może być ujemna?
NIE, Moc hamowania silnika dla dynamometru przekładni pasowej zmierzona w Moc Nie mogę będzie ujemna.
Jaka jednostka jest używana do pomiaru Moc hamowania silnika dla dynamometru przekładni pasowej?
Wartość Moc hamowania silnika dla dynamometru przekładni pasowej jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Wat[W] dla wartości Moc. Kilowat[W], Miliwat[W], Mikrowat[W] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Moc hamowania silnika dla dynamometru przekładni pasowej.
Copied!