Formuła Masa na koło przy danym obciążeniu dynamicznym

Fx Kopiuj
LaTeX Kopiuj
Masa niezawieszona, zwana także masą nieresorowaną na koło, to masa na szynie ze względu na koła o małej średnicy stosowane w nowoczesnych pociągach. Sprawdź FAQs
w=(F-Fa0.1188Vt)2
w - Niezawieszona Msza św?F - Dynamiczne przeciążenie?Fa - Obciążenie statyczne?Vt - Prędkość pociągu?

Przykład Masa na koło przy danym obciążeniu dynamicznym

Z wartościami
Z jednostkami
Tylko przykład

Oto jak równanie Masa na koło przy danym obciążeniu dynamicznym wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Masa na koło przy danym obciążeniu dynamicznym wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Masa na koło przy danym obciążeniu dynamicznym wygląda jak.

39.3224Edit=(311Edit-200Edit0.1188149Edit)2
Rozwiązanie
Kopiuj
Resetowanie
Udział
Jesteś tutaj -
HomeIcon Dom » Category Inżynieria » Category Cywilny » Category Inżynieria transportowa » fx Masa na koło przy danym obciążeniu dynamicznym

Masa na koło przy danym obciążeniu dynamicznym Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Masa na koło przy danym obciążeniu dynamicznym?

Pierwszy krok Rozważ formułę
w=(F-Fa0.1188Vt)2
Następny krok Zastępcze wartości zmiennych
w=(311tf-200tf0.1188149km/h)2
Następny krok Przygotuj się do oceny
w=(311-2000.1188149)2
Następny krok Oceniać
w=385621.478164972N
Następny krok Konwertuj na jednostkę wyjściową
w=39.3224473357364tf
Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź
w=39.3224tf

Masa na koło przy danym obciążeniu dynamicznym Formuła Elementy

Zmienne
Niezawieszona Msza św
Masa niezawieszona, zwana także masą nieresorowaną na koło, to masa na szynie ze względu na koła o małej średnicy stosowane w nowoczesnych pociągach.
Symbol: w
Pomiar: ZmuszaćJednostka: tf
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Dynamiczne przeciążenie
Przeciążenie dynamiczne jest obciążeniem powodowanym przez koła o małej średnicy i większej masie własnej.
Symbol: F
Pomiar: ZmuszaćJednostka: tf
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Obciążenie statyczne
Obciążenie statyczne jest definiowane jako obciążenie stacjonarne używane do łatwego obliczania naprężeń i momentów.
Symbol: Fa
Pomiar: ZmuszaćJednostka: tf
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Prędkość pociągu
Prędkość pociągu to szybkość, z jaką obiekt pokonuje określoną odległość.
Symbol: Vt
Pomiar: PrędkośćJednostka: km/h
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Inne formuły w kategorii Obciążenia pionowe

​Iść Moment zginający na szynie
M=0.25LVerticalexp(-xl)(sin(xl)-cos(xl))
​Iść Izolowane obciążenie pionowe w danym momencie
LVertical=M0.25exp(-xl)(sin(xl)-cos(xl))
​Iść Nacisk w główce szyny
Sh=MZc
​Iść Naprężenie w stopie szyny
Sh=MZt

Jak ocenić Masa na koło przy danym obciążeniu dynamicznym?

Ewaluator Masa na koło przy danym obciążeniu dynamicznym używa Unsuspended Mass = ((Dynamiczne przeciążenie-Obciążenie statyczne)/(0.1188*Prędkość pociągu))^2 do oceny Niezawieszona Msza św, Masa na koło przy danym obciążeniu dynamicznym jest definiowana jako masa na nowoczesne koła dla pociągów o małych średnicach. Powoduje to przeciążenia dynamiczne na połączeniach szyn. Niezawieszona Msza św jest oznaczona symbolem w.

Jak ocenić Masa na koło przy danym obciążeniu dynamicznym za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Masa na koło przy danym obciążeniu dynamicznym, wpisz Dynamiczne przeciążenie (F), Obciążenie statyczne (Fa) & Prędkość pociągu (Vt) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Masa na koło przy danym obciążeniu dynamicznym

Jaki jest wzór na znalezienie Masa na koło przy danym obciążeniu dynamicznym?
Formuła Masa na koło przy danym obciążeniu dynamicznym jest wyrażona jako Unsuspended Mass = ((Dynamiczne przeciążenie-Obciążenie statyczne)/(0.1188*Prędkość pociągu))^2. Oto przykład: 0.00401 = ((3049868.14999979-1961329.99999986)/(0.1188*41.3888888888889))^2.
Jak obliczyć Masa na koło przy danym obciążeniu dynamicznym?
Dzięki Dynamiczne przeciążenie (F), Obciążenie statyczne (Fa) & Prędkość pociągu (Vt) możemy znaleźć Masa na koło przy danym obciążeniu dynamicznym za pomocą formuły - Unsuspended Mass = ((Dynamiczne przeciążenie-Obciążenie statyczne)/(0.1188*Prędkość pociągu))^2.
Czy Masa na koło przy danym obciążeniu dynamicznym może być ujemna?
Tak, Masa na koło przy danym obciążeniu dynamicznym zmierzona w Zmuszać Móc będzie ujemna.
Jaka jednostka jest używana do pomiaru Masa na koło przy danym obciążeniu dynamicznym?
Wartość Masa na koło przy danym obciążeniu dynamicznym jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Tona-Siła (Metryczny)[tf] dla wartości Zmuszać. Newton[tf], Exanewton[tf], Meganewton[tf] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Masa na koło przy danym obciążeniu dynamicznym.
Copied!