Fx Kopiuj
LaTeX Kopiuj
Ostateczne obciążenie to bezwzględna maksymalna wielkość obciążenia, jakie może wytrzymać komponent lub system, ograniczona jedynie awarią. Jest to obciążenie graniczne pomnożone przez zalecany współczynnik bezpieczeństwa wynoszący 1,5. Sprawdź FAQs
Pu=(26500-0.425L|r2)A
Pu - Obciążenie końcowe?L|r - Krytyczny współczynnik smukłości?A - Obszar przekroju kolumny?

Przykład Maksymalne obciążenie mostów przy użyciu konstrukcyjnej stali węglowej

Z wartościami
Z jednostkami
Tylko przykład

Oto jak równanie Maksymalne obciążenie mostów przy użyciu konstrukcyjnej stali węglowej wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Maksymalne obciążenie mostów przy użyciu konstrukcyjnej stali węglowej wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Maksymalne obciążenie mostów przy użyciu konstrukcyjnej stali węglowej wygląda jak.

949.5271Edit=(26500-0.425140Edit2)81Edit
Rozwiązanie
Kopiuj
Resetowanie
Udział
Jesteś tutaj -
HomeIcon Dom » Category Inżynieria » Category Cywilny » Category Mostek i kabel podwieszenia » fx Maksymalne obciążenie mostów przy użyciu konstrukcyjnej stali węglowej

Maksymalne obciążenie mostów przy użyciu konstrukcyjnej stali węglowej Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Maksymalne obciążenie mostów przy użyciu konstrukcyjnej stali węglowej?

Pierwszy krok Rozważ formułę
Pu=(26500-0.425L|r2)A
Następny krok Zastępcze wartości zmiennych
Pu=(26500-0.4251402)81in²
Następny krok Konwersja jednostek
Pu=(26500-0.4251402)0.0523
Następny krok Przygotuj się do oceny
Pu=(26500-0.4251402)0.0523
Następny krok Oceniać
Pu=430.698262740468kg
Następny krok Konwertuj na jednostkę wyjściową
Pu=949.527133207597lbs
Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź
Pu=949.5271lbs

Maksymalne obciążenie mostów przy użyciu konstrukcyjnej stali węglowej Formuła Elementy

Zmienne
Obciążenie końcowe
Ostateczne obciążenie to bezwzględna maksymalna wielkość obciążenia, jakie może wytrzymać komponent lub system, ograniczona jedynie awarią. Jest to obciążenie graniczne pomnożone przez zalecany współczynnik bezpieczeństwa wynoszący 1,5.
Symbol: Pu
Pomiar: WagaJednostka: lbs
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Krytyczny współczynnik smukłości
Krytyczny współczynnik smukłości to stosunek długości kolumny w metrach, milimetrach i calach do najmniejszego promienia bezwładności w metrach, milimetrach i calach. Wartość waha się od 120-160.
Symbol: L|r
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Obszar przekroju kolumny
Pole przekroju słupa to pole dwuwymiarowego kształtu, które uzyskuje się, gdy trójwymiarowy kształt jest przecinany prostopadle do określonej osi w punkcie.
Symbol: A
Pomiar: ObszarJednostka: in²
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Inne formuły do znalezienia Obciążenie końcowe

​Iść Maksymalne obciążenie jednostkowe mostów wykorzystujących konstrukcyjną stal węglową
Pu=(Sy1+0.25sec(0.375lPcsεA))A
​Iść Obciążenie maksymalne dla mostów wykorzystujących konstrukcyjną stal węglową, gdy słupy są przegubowe
Pu=(25600-0.566L|r2)A

Inne formuły w kategorii Dodatkowe formuły kolumn mostowych

​Iść Dopuszczalne obciążenie jednostkowe mostów wykorzystujących konstrukcyjną stal węglową
Q=Syfs1+(0.25sec(0.375L|r)fsPεA)A
​Iść Dopuszczalne obciążenie dla mostów wykorzystujących stal konstrukcyjną ze stali węglowej
Q=(15000-(14)L|r2)A
​Iść Dopuszczalne obciążenie mostów wykorzystujących konstrukcyjną stal węglową, gdy końce słupów są przegubowe
Q=(15000-(13)L|r2)A

Jak ocenić Maksymalne obciążenie mostów przy użyciu konstrukcyjnej stali węglowej?

Ewaluator Maksymalne obciążenie mostów przy użyciu konstrukcyjnej stali węglowej używa Ultimate Load = (26500-0.425*Krytyczny współczynnik smukłości^2)*Obszar przekroju kolumny do oceny Obciążenie końcowe, Ostateczne obciążenie mostów wykorzystujących wzór ze stali konstrukcyjnej węglowej definiuje się jako maksymalną wielkość obciążenia, jakie może wytrzymać komponent lub system, ograniczone jedynie przez uszkodzenie, gdy krytyczny współczynnik smukłości ma wartość 160. Obciążenie końcowe jest oznaczona symbolem Pu.

Jak ocenić Maksymalne obciążenie mostów przy użyciu konstrukcyjnej stali węglowej za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Maksymalne obciążenie mostów przy użyciu konstrukcyjnej stali węglowej, wpisz Krytyczny współczynnik smukłości (L|r) & Obszar przekroju kolumny (A) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Maksymalne obciążenie mostów przy użyciu konstrukcyjnej stali węglowej

Jaki jest wzór na znalezienie Maksymalne obciążenie mostów przy użyciu konstrukcyjnej stali węglowej?
Formuła Maksymalne obciążenie mostów przy użyciu konstrukcyjnej stali węglowej jest wyrażona jako Ultimate Load = (26500-0.425*Krytyczny współczynnik smukłości^2)*Obszar przekroju kolumny. Oto przykład: 2093.349 = (26500-0.425*140^2)*0.0522579600004181.
Jak obliczyć Maksymalne obciążenie mostów przy użyciu konstrukcyjnej stali węglowej?
Dzięki Krytyczny współczynnik smukłości (L|r) & Obszar przekroju kolumny (A) możemy znaleźć Maksymalne obciążenie mostów przy użyciu konstrukcyjnej stali węglowej za pomocą formuły - Ultimate Load = (26500-0.425*Krytyczny współczynnik smukłości^2)*Obszar przekroju kolumny.
Jakie są inne sposoby obliczenia Obciążenie końcowe?
Oto różne sposoby obliczania Obciążenie końcowe-
  • Ultimate Load=(Yield Point of Material/(1+0.25*sec(0.375*Column Length*sqrt(Ultimate Crushing Load for Columns/(Modulus of Elasticity of Material*Section Area of Column)))))*Section Area of ColumnOpenImg
  • Ultimate Load=(25600-0.566*Critical Slenderness Ratio^2)*Section Area of ColumnOpenImg
Czy Maksymalne obciążenie mostów przy użyciu konstrukcyjnej stali węglowej może być ujemna?
Tak, Maksymalne obciążenie mostów przy użyciu konstrukcyjnej stali węglowej zmierzona w Waga Móc będzie ujemna.
Jaka jednostka jest używana do pomiaru Maksymalne obciążenie mostów przy użyciu konstrukcyjnej stali węglowej?
Wartość Maksymalne obciążenie mostów przy użyciu konstrukcyjnej stali węglowej jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Funt[lbs] dla wartości Waga. Kilogram[lbs], Gram[lbs], Miligram[lbs] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Maksymalne obciążenie mostów przy użyciu konstrukcyjnej stali węglowej.
Copied!