FormulaDen.com

Fizyka Chemia Matematyka Inżynieria chemiczna Cywilny Elektryczny Elektronika Elektronika i oprzyrządowanie Inżynieria materiałowa Mechaniczny Inżynieria produkcji Budżetowy Zdrowie

Formuła Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością

Fx Kopiuj

LaTeX Kopiuj

Kąt poślizgu tylnego koła to kąt pomiędzy kierunkiem tylnego koła a kierunkiem jazdy pojazdu. Sprawdź FAQs

α r = β - (\frac{b \cdot r}{v t})

α_r - Kąt poślizgu tylnego koła?β - Kąt poślizgu nadwozia pojazdu?b - Odległość cg od tylnej osi?r - Prędkość odchylenia?v_t - Całkowita prędkość?

Przykład Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością

Z wartościami

Z jednostkami

Tylko przykład

Oto jak równanie Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością wygląda jak.

0.2567 = 0.34 - (\frac{0.2 \cdot 25}{60})

0.2567° = 0.34° - (\frac{0.2m \cdot 25degree/s}{60m/s})

0.2567 = 0.34 - (\frac{0.2 \cdot 25}{60})

Wskazówka: Użyj ikony ołówka ( Pencil

) powyżej, aby edytować wartości wejściowe i jednostki.

Oblicz

Przelicz

Rozwiązanie

Kopiuj

Resetowanie

Udział

Jesteś tutaj -

Dom » Category

Fizyka » Category

Mechaniczny » Category

Samochód » fx Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością

Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością?

Pierwszy krok Rozważ formułę

α r = β - (\frac{b \cdot r}{v t})

Następny krok Zastępcze wartości zmiennych

∴

α r = 0.34° - (\frac{0.2m \cdot 25degree/s}{60m/s})

Następny krok Konwersja jednostek

∴

α r = 0.0059rad - (\frac{0.2m \cdot 0.4363rad/s}{60m/s})

Następny krok Przygotuj się do oceny

∴

α r = 0.0059 - (\frac{0.2 \cdot 0.4363}{60})

Następny krok Oceniać

∴

α r = 0.00447967841345128rad

Następny krok Konwertuj na jednostkę wyjściową

∴

α r = 0.256666666666667°

Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź

∴

α r = 0.2567°

Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością Formuła Elementy

Zmienne

Kąt poślizgu tylnego koła

Kąt poślizgu tylnego koła to kąt pomiędzy kierunkiem tylnego koła a kierunkiem jazdy pojazdu.

Symbol: α_r

Pomiar: KątJednostka: °

Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Formuły do znalezienia Kąt poślizgu tylnego koła

Kąt poślizgu nadwozia pojazdu

Kąt poślizgu nadwozia pojazdu to kąt pomiędzy kierunkiem nadwozia pojazdu a kierunkiem jego ruchu, wpływający na układ kierowniczy i działanie osi.

Symbol: β

Pomiar: KątJednostka: °

Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Formuły do znalezienia Kąt poślizgu nadwozia pojazdu

Odległość cg od tylnej osi

Odległość cg od tylnej osi to odległość od środka ciężkości pojazdu do tylnej osi, wpływająca na siły działające na układ kierowniczy.

Symbol: b

Pomiar: DługośćJednostka: m

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Odległość cg od tylnej osi

Prędkość odchylenia

Prędkość odchylenia to prędkość obrotowa osi wokół ich osi pionowej, wpływająca na działanie układu kierowniczego i ogólną stabilność pojazdu.

Symbol: r

Pomiar: Prędkość kątowaJednostka: degree/s

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Prędkość odchylenia

Całkowita prędkość

Prędkość całkowita to całkowita prędkość osi pojazdu, biorąc pod uwagę prędkość obrotową kół i prędkość liniową ruchu pojazdu.

Symbol: v_t

Pomiar: PrędkośćJednostka: m/s

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Całkowita prędkość

Inne formuły w kategorii Siły działające na układ kierowniczy i osie

Iść Śledź szerokość pojazdu przy użyciu warunku Ackermanna

a tw = (\cot (δ o) - \cot (δ i)) \cdot L

Iść Moment samonastawny lub moment obrotowy na kołach

M at = (M zl + M zr) \cdot \cos (λ l) \cdot \cos (ν)

Iść Kąt poślizgu przedniego przy dużej prędkości na zakrętach

α f = β + ((\frac{a \cdot r}{v t}) - δ)

Iść Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością

W fl = \frac{W \cdot b}{L}

Zobacz więcej OpenImg

Jak ocenić Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością?

Ewaluator Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością używa Slip Angle of Rear Wheel = Kąt poślizgu nadwozia pojazdu-((Odległość cg od tylnej osi*Prędkość odchylenia)/Całkowita prędkość) do oceny Kąt poślizgu tylnego koła, Wzór na kąt poślizgu tylnego koła podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością definiuje się jako miarę kąta między kierunkiem prędkości pojazdu a kierunkiem jego kół podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością, co wpływa na stabilność i prowadzenie pojazdu. Kąt poślizgu tylnego koła jest oznaczona symbolem α_r.

Jak ocenić Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością, wpisz Kąt poślizgu nadwozia pojazdu (β), Odległość cg od tylnej osi (b), Prędkość odchylenia (r) & Całkowita prędkość (v_t) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością

Jaki jest wzór na znalezienie Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością?

Formuła Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością jest wyrażona jako Slip Angle of Rear Wheel = Kąt poślizgu nadwozia pojazdu-((Odległość cg od tylnej osi*Prędkość odchylenia)/Całkowita prędkość). Oto przykład: -16.329297 = 0.00593411945677961-((0.2*0.4363323129985)/60).

Jak obliczyć Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością?

Dzięki Kąt poślizgu nadwozia pojazdu (β), Odległość cg od tylnej osi (b), Prędkość odchylenia (r) & Całkowita prędkość (v_t) możemy znaleźć Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością za pomocą formuły - Slip Angle of Rear Wheel = Kąt poślizgu nadwozia pojazdu-((Odległość cg od tylnej osi*Prędkość odchylenia)/Całkowita prędkość).

Czy Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością może być ujemna?

Tak, Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością zmierzona w Kąt Móc będzie ujemna.

Jaka jednostka jest używana do pomiaru Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością?

Wartość Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Stopień[°] dla wartości Kąt. Radian[°], Minuta[°], Drugi[°] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: Wartość
: Jednostka

Formuła Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością

Przykład Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością

Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością Rozwiązanie

Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością Formuła Elementy

Inne formuły w kategorii Siły działające na układ kierowniczy i osie

Jak ocenić Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością?

FAQs NA Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością

Variable Name