Formuła Kąt opasania przy danym naprężeniu po luźnej stronie opaski

Fx Kopiuj
LaTeX Kopiuj
Kąt owinięcia opaski to kąt pomiędzy nabiegiem i spływem taśmy lub opaski na bębnie. Sprawdź FAQs
α=ln(P1P2)μb
α - Kąt owinięcia pasma?P1 - Naprężenie po napiętej stronie hamulca taśmowego?P2 - Naprężenie po luźnej stronie hamulca taśmowego?μb - Współczynnik tarcia dla hamulca taśmowego?

Przykład Kąt opasania przy danym naprężeniu po luźnej stronie opaski

Z wartościami
Z jednostkami
Tylko przykład

Oto jak równanie Kąt opasania przy danym naprężeniu po luźnej stronie opaski wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Kąt opasania przy danym naprężeniu po luźnej stronie opaski wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Kąt opasania przy danym naprężeniu po luźnej stronie opaski wygląda jak.

2.2781Edit=ln(15000Edit5260Edit)0.46Edit
Rozwiązanie
Kopiuj
Resetowanie
Udział
Jesteś tutaj -
HomeIcon Dom » Category Fizyka » Category Mechaniczny » Category Projektowanie elementów samochodowych » fx Kąt opasania przy danym naprężeniu po luźnej stronie opaski

Kąt opasania przy danym naprężeniu po luźnej stronie opaski Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Kąt opasania przy danym naprężeniu po luźnej stronie opaski?

Pierwszy krok Rozważ formułę
α=ln(P1P2)μb
Następny krok Zastępcze wartości zmiennych
α=ln(15000N5260N)0.46
Następny krok Przygotuj się do oceny
α=ln(150005260)0.46
Następny krok Oceniać
α=2.27808516163607rad
Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź
α=2.2781rad

Kąt opasania przy danym naprężeniu po luźnej stronie opaski Formuła Elementy

Zmienne
Funkcje
Kąt owinięcia pasma
Kąt owinięcia opaski to kąt pomiędzy nabiegiem i spływem taśmy lub opaski na bębnie.
Symbol: α
Pomiar: KątJednostka: rad
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Naprężenie po napiętej stronie hamulca taśmowego
Naprężenie po napiętej stronie hamulca taśmowego to napięcie występujące po luźnej stronie hamulca taśmowego.
Symbol: P1
Pomiar: ZmuszaćJednostka: N
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Naprężenie po luźnej stronie hamulca taśmowego
Naprężenie po luźnej stronie hamulca taśmowego to napięcie występujące po luźnej stronie hamulca taśmowego.
Symbol: P2
Pomiar: ZmuszaćJednostka: N
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Współczynnik tarcia dla hamulca taśmowego
Współczynnik tarcia dla hamulca taśmowego to stosunek określający siłę, która przeciwstawia się ruchowi bębna w stosunku do stykającego się z nim bębna.
Symbol: μb
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość powinna mieścić się w przedziale od 0 do 1.
ln
Logarytm naturalny, znany również jako logarytm o podstawie e, jest funkcją odwrotną do naturalnej funkcji wykładniczej.
Składnia: ln(Number)

Inne formuły w kategorii Hamulce taśmowe

​Iść Napięcie ciasnej strony opaski
P1=P2eμbα
​Iść Napięcie po luźnej stronie opaski
P2=P1e(μb)α
​Iść Współczynnik tarcia między okładziną cierną a bębnem hamulcowym
μb=ln(P1P2)α
​Iść Moment obrotowy pochłonięty przez hamulec
Mt=(P1-P2)r

Jak ocenić Kąt opasania przy danym naprężeniu po luźnej stronie opaski?

Ewaluator Kąt opasania przy danym naprężeniu po luźnej stronie opaski używa Angle of Wrap of Band = ln(Naprężenie po napiętej stronie hamulca taśmowego/Naprężenie po luźnej stronie hamulca taśmowego)/Współczynnik tarcia dla hamulca taśmowego do oceny Kąt owinięcia pasma, Kąt owinięcia przy danym wzorze naprężenia po luźnej stronie opaski jest definiowany jako odległość, wyrażona w stopniach, o jaką taśma hamulcowa owija się wokół kołnierza hamulca. Kąt owinięcia pasma jest oznaczona symbolem α.

Jak ocenić Kąt opasania przy danym naprężeniu po luźnej stronie opaski za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Kąt opasania przy danym naprężeniu po luźnej stronie opaski, wpisz Naprężenie po napiętej stronie hamulca taśmowego (P1), Naprężenie po luźnej stronie hamulca taśmowego (P2) & Współczynnik tarcia dla hamulca taśmowego b) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Kąt opasania przy danym naprężeniu po luźnej stronie opaski

Jaki jest wzór na znalezienie Kąt opasania przy danym naprężeniu po luźnej stronie opaski?
Formuła Kąt opasania przy danym naprężeniu po luźnej stronie opaski jest wyrażona jako Angle of Wrap of Band = ln(Naprężenie po napiętej stronie hamulca taśmowego/Naprężenie po luźnej stronie hamulca taśmowego)/Współczynnik tarcia dla hamulca taśmowego. Oto przykład: 2.278085 = ln(15000/5260)/0.46.
Jak obliczyć Kąt opasania przy danym naprężeniu po luźnej stronie opaski?
Dzięki Naprężenie po napiętej stronie hamulca taśmowego (P1), Naprężenie po luźnej stronie hamulca taśmowego (P2) & Współczynnik tarcia dla hamulca taśmowego b) możemy znaleźć Kąt opasania przy danym naprężeniu po luźnej stronie opaski za pomocą formuły - Angle of Wrap of Band = ln(Naprężenie po napiętej stronie hamulca taśmowego/Naprężenie po luźnej stronie hamulca taśmowego)/Współczynnik tarcia dla hamulca taśmowego. W tej formule zastosowano także funkcje Logarytm naturalny (ln).
Czy Kąt opasania przy danym naprężeniu po luźnej stronie opaski może być ujemna?
NIE, Kąt opasania przy danym naprężeniu po luźnej stronie opaski zmierzona w Kąt Nie mogę będzie ujemna.
Jaka jednostka jest używana do pomiaru Kąt opasania przy danym naprężeniu po luźnej stronie opaski?
Wartość Kąt opasania przy danym naprężeniu po luźnej stronie opaski jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Radian[rad] dla wartości Kąt. Stopień[rad], Minuta[rad], Drugi[rad] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Kąt opasania przy danym naprężeniu po luźnej stronie opaski.
Copied!