FormulaDen.com

Fizyka Chemia Matematyka Inżynieria chemiczna Cywilny Elektryczny Elektronika Elektronika i oprzyrządowanie Inżynieria materiałowa Mechaniczny Inżynieria produkcji Budżetowy Zdrowie

Formuła Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego

IśćCiśnienie dynamiczne skrzydła dla danego współczynnika momentu odchylającego Formuła

IśćCiśnienie dynamiczne na skrzydle dla danej wydajności pionowej ogona Formuła

Fx Kopiuj

LaTeX Kopiuj

Ciśnienie dynamiczne skrzydła to ciśnienie dynamiczne związane ze skrzydłem samolotu. Sprawdź FAQs

Q w = 𝒍 v \cdot S v \cdot Q v \cdot C v \cdot \frac{β + σ}{S \cdot b \cdot C n}

Q_w - Ciśnienie dynamiczne skrzydła?𝒍_v - Pionowe ramię momentowe ogona?S_v - Pionowy obszar ogona?Q_v - Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona?C_v - Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej?β - Kąt ślizgu bocznego?σ - Kąt mycia bocznego?S - Obszar referencyjny?b - Rozpiętość skrzydeł?C_n - Współczynnik momentu odchylającego?

Przykład Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego

Z wartościami

Z jednostkami

Tylko przykład

Oto jak równanie Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego wygląda jak.

0.6609 = 1.2 \cdot 5 \cdot 11 \cdot 0.7 \cdot \frac{0.05 + 0.067}{5.08 \cdot 1.15 \cdot 1.4}

0.6609Pa = 1.2m \cdot 5m² \cdot 11Pa \cdot 0.7rad⁻¹ \cdot \frac{0.05rad + 0.067rad}{5.08m² \cdot 1.15m \cdot 1.4}

0.6609 = 1.2 \cdot 5 \cdot 11 \cdot 0.7 \cdot \frac{0.05 + 0.067}{5.08 \cdot 1.15 \cdot 1.4}

Wskazówka: Użyj ikony ołówka ( Pencil

) powyżej, aby edytować wartości wejściowe i jednostki.

Oblicz

Przelicz

Rozwiązanie

Kopiuj

Resetowanie

Udział

Jesteś tutaj -

Dom » Category

Fizyka » Category

Lotnictwo » Category

Mechanika Samolotowa » fx Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego

Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego?

Pierwszy krok Rozważ formułę

Q w = 𝒍 v \cdot S v \cdot Q v \cdot C v \cdot \frac{β + σ}{S \cdot b \cdot C n}

Następny krok Zastępcze wartości zmiennych

∴

Q w = 1.2m \cdot 5m² \cdot 11Pa \cdot 0.7rad⁻¹ \cdot \frac{0.05rad + 0.067rad}{5.08m² \cdot 1.15m \cdot 1.4}

Następny krok Przygotuj się do oceny

∴

Q w = 1.2 \cdot 5 \cdot 11 \cdot 0.7 \cdot \frac{0.05 + 0.067}{5.08 \cdot 1.15 \cdot 1.4}

Następny krok Oceniać

∴

Q w = 0.66090380006847Pa

Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź

∴

Q w = 0.6609Pa

Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego Formuła Elementy

Zmienne

Ciśnienie dynamiczne skrzydła

Ciśnienie dynamiczne skrzydła to ciśnienie dynamiczne związane ze skrzydłem samolotu.

Symbol: Q_w

Pomiar: NaciskJednostka: Pa

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Ciśnienie dynamiczne skrzydła

Pionowe ramię momentowe ogona

Ramię momentu pionowego ogona to odległość pomiędzy środkiem ciężkości pionowego kształtu ogona a środkiem ciężkości statku powietrznego.

Symbol: 𝒍_v

Pomiar: DługośćJednostka: m

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Pionowe ramię momentowe ogona

Pionowy obszar ogona

Pionowy obszar ogona to obszar powierzchni ogona pionowego, włączając obszar zanurzony do linii środkowej kadłuba.

Symbol: S_v

Pomiar: ObszarJednostka: m²

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Pionowy obszar ogona

Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona

Ciśnienie dynamiczne pionowego ogona to ciśnienie dynamiczne związane z pionowym ogonem samolotu.

Symbol: Q_v

Pomiar: NaciskJednostka: Pa

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona

Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej

Nachylenie krzywej pionowej windy ogonowej to nachylenie powiązane z krzywą siły nośnej pionowej płaszczyzny ogonowej statku powietrznego.

Symbol: C_v

Pomiar: Kąt odwrotnyJednostka: rad⁻¹

Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Formuły do znalezienia Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej

Kąt ślizgu bocznego

Kąt ślizgu bocznego, zwany także kątem ślizgu bocznego, to termin stosowany w dynamice płynów i aerodynamiki oraz w lotnictwie, który odnosi się do obrotu linii środkowej statku powietrznego pod wpływem względnego wiatru.

Symbol: β

Pomiar: KątJednostka: rad

Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Formuły do znalezienia Kąt ślizgu bocznego

Kąt mycia bocznego

Kąt bocznego jest spowodowany zniekształceniem pola przepływu przez skrzydła i kadłub. Jest to analogiczne do kąta opadania poziomego statecznika poziomego.

Symbol: σ

Pomiar: KątJednostka: rad

Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Formuły do znalezienia Kąt mycia bocznego

Obszar referencyjny

Obszar odniesienia jest arbitralnie obszarem charakterystycznym dla rozpatrywanego obiektu. W przypadku skrzydła samolotu obszar planu skrzydła nazywany jest obszarem odniesienia lub po prostu obszarem skrzydła.

Symbol: S

Pomiar: ObszarJednostka: m²

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Obszar referencyjny

Rozpiętość skrzydeł

Rozpiętość skrzydeł (lub po prostu rozpiętość) ptaka lub samolotu to odległość od jednej końcówki skrzydła do drugiej.

Symbol: b

Pomiar: DługośćJednostka: m

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Rozpiętość skrzydeł

Współczynnik momentu odchylającego

Współczynnik momentu odchylającego to współczynnik związany z momentem, który powoduje obrót samolotu wokół jego osi pionowej (lub osi odchylenia).

Symbol: C_n

Pomiar: NAJednostka: Unitless

Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Formuły do znalezienia Współczynnik momentu odchylającego

Inne formuły do znalezienia Ciśnienie dynamiczne skrzydła

Iść Ciśnienie dynamiczne skrzydła dla danego współczynnika momentu odchylającego

Q w = \frac{N v}{C n \cdot S \cdot b}

Iść Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danej wydajności pionowej ogona

Q w = \frac{Q v}{η v}

Inne formuły w kategorii Interakcja skrzydła i ogona

Iść Powierzchnia skrzydła dla danego momentu wytwarzana przez ogon pionowy

S = \frac{N v}{C n \cdot Q w \cdot b}

Iść Rozpiętość skrzydeł dla danego współczynnika momentu odchylającego

b = \frac{N v}{C n \cdot S \cdot Q w}

Zobacz więcej OpenImg

Jak ocenić Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego?

Ewaluator Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego używa Wing Dynamic Pressure = Pionowe ramię momentowe ogona*Pionowy obszar ogona*Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona*Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej*(Kąt ślizgu bocznego+Kąt mycia bocznego)/(Obszar referencyjny*Rozpiętość skrzydeł*Współczynnik momentu odchylającego) do oceny Ciśnienie dynamiczne skrzydła, Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego jest miarą ciśnienia wywieranego na skrzydło samolotu ze względu na jego prędkość, biorąc pod uwagę ramię momentu pionowego ogona, powierzchnię i nachylenie krzywej siły nośnej, a także kąty ślizgu bocznego i odchylenia bocznego, odniesione do na rozpiętość skrzydła i stabilność kierunkową. Ciśnienie dynamiczne skrzydła jest oznaczona symbolem Q_w.

Jak ocenić Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego, wpisz Pionowe ramię momentowe ogona (𝒍_v), Pionowy obszar ogona (S_v), Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona (Q_v), Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej (C_v), Kąt ślizgu bocznego (β), Kąt mycia bocznego (σ), Obszar referencyjny (S), Rozpiętość skrzydeł (b) & Współczynnik momentu odchylającego (C_n) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego

Jaki jest wzór na znalezienie Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego?

Formuła Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego jest wyrażona jako Wing Dynamic Pressure = Pionowe ramię momentowe ogona*Pionowy obszar ogona*Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona*Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej*(Kąt ślizgu bocznego+Kąt mycia bocznego)/(Obszar referencyjny*Rozpiętość skrzydeł*Współczynnik momentu odchylającego). Oto przykład: 0.659241 = 1.2*5*11*0.7*(0.05+0.067)/(5.08*1.15*1.4).

Jak obliczyć Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego?

Dzięki Pionowe ramię momentowe ogona (𝒍_v), Pionowy obszar ogona (S_v), Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona (Q_v), Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej (C_v), Kąt ślizgu bocznego (β), Kąt mycia bocznego (σ), Obszar referencyjny (S), Rozpiętość skrzydeł (b) & Współczynnik momentu odchylającego (C_n) możemy znaleźć Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego za pomocą formuły - Wing Dynamic Pressure = Pionowe ramię momentowe ogona*Pionowy obszar ogona*Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona*Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej*(Kąt ślizgu bocznego+Kąt mycia bocznego)/(Obszar referencyjny*Rozpiętość skrzydeł*Współczynnik momentu odchylającego).

Jakie są inne sposoby obliczenia Ciśnienie dynamiczne skrzydła?

Oto różne sposoby obliczania Ciśnienie dynamiczne skrzydła-

Wing Dynamic Pressure=Vertical Tail Moment/(Yawing Moment Coefficient*Reference Area*Wingspan)
Wing Dynamic Pressure=Vertical Tail Dynamic Pressure/Vertical Tail Efficiency

Czy Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego może być ujemna?

NIE, Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego zmierzona w Nacisk Nie mogę będzie ujemna.

Jaka jednostka jest używana do pomiaru Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego?

Wartość Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Pascal[Pa] dla wartości Nacisk. Kilopaskal[Pa], Bar[Pa], Funt na cal kwadratowy[Pa] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: Wartość
: Jednostka

Formuła Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego

​IśćCiśnienie dynamiczne skrzydła dla danego współczynnika momentu odchylającego Formuła

​IśćCiśnienie dynamiczne na skrzydle dla danej wydajności pionowej ogona Formuła

Przykład Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego

Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego Rozwiązanie

Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego Formuła Elementy

Inne formuły do znalezienia Ciśnienie dynamiczne skrzydła

Inne formuły w kategorii Interakcja skrzydła i ogona

Jak ocenić Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego?

FAQs NA Ciśnienie dynamiczne na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego

Variable Name

IśćCiśnienie dynamiczne skrzydła dla danego współczynnika momentu odchylającego Formuła

IśćCiśnienie dynamiczne na skrzydle dla danej wydajności pionowej ogona Formuła