FormulaDen.com

Fizyka Chemia Matematyka Inżynieria chemiczna Cywilny Elektryczny Elektronika Elektronika i oprzyrządowanie Inżynieria materiałowa Mechaniczny Inżynieria produkcji Budżetowy Zdrowie

Formuła Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego

IśćPionowe ciśnienie dynamiczne ogona dla danego momentu Formuła

IśćCiśnienie dynamiczne na końcu pionowym dla danej wydajności pionowej Formuła

Fx Kopiuj

LaTeX Kopiuj

Ciśnienie dynamiczne pionowego ogona to ciśnienie dynamiczne związane z pionowym ogonem samolotu. Sprawdź FAQs

Q v = C n \cdot S \cdot b \cdot \frac{Q w}{𝒍 v \cdot S v \cdot C v \cdot (β + σ)}

Q_v - Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona?C_n - Współczynnik momentu odchylającego?S - Obszar referencyjny?b - Rozpiętość skrzydeł?Q_w - Ciśnienie dynamiczne skrzydła?𝒍_v - Pionowe ramię momentowe ogona?S_v - Pionowy obszar ogona?C_v - Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej?β - Kąt ślizgu bocznego?σ - Kąt mycia bocznego?

Przykład Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego

Z wartościami

Z jednostkami

Tylko przykład

Oto jak równanie Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego wygląda jak.

10.985 = 1.4 \cdot 5.08 \cdot 1.15 \cdot \frac{0.66}{1.2 \cdot 5 \cdot 0.7 \cdot (0.05 + 0.067)}

10.985Pa = 1.4 \cdot 5.08m² \cdot 1.15m \cdot \frac{0.66Pa}{1.2m \cdot 5m² \cdot 0.7rad⁻¹ \cdot (0.05rad + 0.067rad)}

10.985 = 1.4 \cdot 5.08 \cdot 1.15 \cdot \frac{0.66}{1.2 \cdot 5 \cdot 0.7 \cdot (0.05 + 0.067)}

Wskazówka: Użyj ikony ołówka ( Pencil

) powyżej, aby edytować wartości wejściowe i jednostki.

Oblicz

Przelicz

Rozwiązanie

Kopiuj

Resetowanie

Udział

Jesteś tutaj -

Dom » Category

Fizyka » Category

Lotnictwo » Category

Mechanika Samolotowa » fx Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego

Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego?

Pierwszy krok Rozważ formułę

Q v = C n \cdot S \cdot b \cdot \frac{Q w}{𝒍 v \cdot S v \cdot C v \cdot (β + σ)}

Następny krok Zastępcze wartości zmiennych

∴

Q v = 1.4 \cdot 5.08m² \cdot 1.15m \cdot \frac{0.66Pa}{1.2m \cdot 5m² \cdot 0.7rad⁻¹ \cdot (0.05rad + 0.067rad)}

Następny krok Przygotuj się do oceny

∴

Q v = 1.4 \cdot 5.08 \cdot 1.15 \cdot \frac{0.66}{1.2 \cdot 5 \cdot 0.7 \cdot (0.05 + 0.067)}

Następny krok Oceniać

∴

Q v = 10.9849572649573Pa

Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź

∴

Q v = 10.985Pa

Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego Formuła Elementy

Zmienne

Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona

Ciśnienie dynamiczne pionowego ogona to ciśnienie dynamiczne związane z pionowym ogonem samolotu.

Symbol: Q_v

Pomiar: NaciskJednostka: Pa

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona

Współczynnik momentu odchylającego

Współczynnik momentu odchylającego to współczynnik związany z momentem, który powoduje obrót samolotu wokół jego osi pionowej (lub osi odchylenia).

Symbol: C_n

Pomiar: NAJednostka: Unitless

Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Formuły do znalezienia Współczynnik momentu odchylającego

Obszar referencyjny

Obszar odniesienia jest arbitralnie obszarem charakterystycznym dla rozpatrywanego obiektu. W przypadku skrzydła samolotu obszar planu skrzydła nazywany jest obszarem odniesienia lub po prostu obszarem skrzydła.

Symbol: S

Pomiar: ObszarJednostka: m²

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Obszar referencyjny

Rozpiętość skrzydeł

Rozpiętość skrzydeł (lub po prostu rozpiętość) ptaka lub samolotu to odległość od jednej końcówki skrzydła do drugiej.

Symbol: b

Pomiar: DługośćJednostka: m

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Rozpiętość skrzydeł

Ciśnienie dynamiczne skrzydła

Ciśnienie dynamiczne skrzydła to ciśnienie dynamiczne związane ze skrzydłem samolotu.

Symbol: Q_w

Pomiar: NaciskJednostka: Pa

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Ciśnienie dynamiczne skrzydła

Pionowe ramię momentowe ogona

Ramię momentu pionowego ogona to odległość pomiędzy środkiem ciężkości pionowego kształtu ogona a środkiem ciężkości statku powietrznego.

Symbol: 𝒍_v

Pomiar: DługośćJednostka: m

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Pionowe ramię momentowe ogona

Pionowy obszar ogona

Pionowy obszar ogona to obszar powierzchni ogona pionowego, włączając obszar zanurzony do linii środkowej kadłuba.

Symbol: S_v

Pomiar: ObszarJednostka: m²

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Pionowy obszar ogona

Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej

Nachylenie krzywej pionowej windy ogonowej to nachylenie powiązane z krzywą siły nośnej pionowej płaszczyzny ogonowej statku powietrznego.

Symbol: C_v

Pomiar: Kąt odwrotnyJednostka: rad⁻¹

Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Formuły do znalezienia Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej

Kąt ślizgu bocznego

Kąt ślizgu bocznego, zwany także kątem ślizgu bocznego, to termin stosowany w dynamice płynów i aerodynamiki oraz w lotnictwie, który odnosi się do obrotu linii środkowej statku powietrznego pod wpływem względnego wiatru.

Symbol: β

Pomiar: KątJednostka: rad

Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Formuły do znalezienia Kąt ślizgu bocznego

Kąt mycia bocznego

Kąt bocznego jest spowodowany zniekształceniem pola przepływu przez skrzydła i kadłub. Jest to analogiczne do kąta opadania poziomego statecznika poziomego.

Symbol: σ

Pomiar: KątJednostka: rad

Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Formuły do znalezienia Kąt mycia bocznego

Inne formuły do znalezienia Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona

Iść Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona dla danego momentu

Q v = \frac{N v}{𝒍 v \cdot C v \cdot (β + σ) \cdot S v}

Iść Ciśnienie dynamiczne na końcu pionowym dla danej wydajności pionowej

Q v = η v \cdot Q w

Inne formuły w kategorii Interakcja skrzydła i ogona

Iść Ciśnienie dynamiczne skrzydła dla danego współczynnika momentu odchylającego

Q w = \frac{N v}{C n \cdot S \cdot b}

Iść Powierzchnia skrzydła dla danego momentu wytwarzana przez ogon pionowy

S = \frac{N v}{C n \cdot Q w \cdot b}

Zobacz więcej OpenImg

Jak ocenić Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego?

Ewaluator Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego używa Vertical Tail Dynamic Pressure = Współczynnik momentu odchylającego*Obszar referencyjny*Rozpiętość skrzydeł*Ciśnienie dynamiczne skrzydła/(Pionowe ramię momentowe ogona*Pionowy obszar ogona*Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej*(Kąt ślizgu bocznego+Kąt mycia bocznego)) do oceny Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona, Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego jest miarą ciśnienia wywieranego na ogon pionowy samolotu, na który wpływa współczynnik momentu odchylającego, powierzchnia odniesienia, rozpiętość skrzydeł, ciśnienie dynamiczne skrzydeł i inne czynniki wpływające na stabilność i kontrolę samolotu podczas lotu. Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona jest oznaczona symbolem Q_v.

Jak ocenić Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego, wpisz Współczynnik momentu odchylającego (C_n), Obszar referencyjny (S), Rozpiętość skrzydeł (b), Ciśnienie dynamiczne skrzydła (Q_w), Pionowe ramię momentowe ogona (𝒍_v), Pionowy obszar ogona (S_v), Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej (C_v), Kąt ślizgu bocznego (β) & Kąt mycia bocznego (σ) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego

Jaki jest wzór na znalezienie Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego?

Formuła Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego jest wyrażona jako Vertical Tail Dynamic Pressure = Współczynnik momentu odchylającego*Obszar referencyjny*Rozpiętość skrzydeł*Ciśnienie dynamiczne skrzydła/(Pionowe ramię momentowe ogona*Pionowy obszar ogona*Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej*(Kąt ślizgu bocznego+Kąt mycia bocznego)). Oto przykład: 10.98496 = 1.4*5.08*1.15*0.66/(1.2*5*0.7*(0.05+0.067)).

Jak obliczyć Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego?

Dzięki Współczynnik momentu odchylającego (C_n), Obszar referencyjny (S), Rozpiętość skrzydeł (b), Ciśnienie dynamiczne skrzydła (Q_w), Pionowe ramię momentowe ogona (𝒍_v), Pionowy obszar ogona (S_v), Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej (C_v), Kąt ślizgu bocznego (β) & Kąt mycia bocznego (σ) możemy znaleźć Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego za pomocą formuły - Vertical Tail Dynamic Pressure = Współczynnik momentu odchylającego*Obszar referencyjny*Rozpiętość skrzydeł*Ciśnienie dynamiczne skrzydła/(Pionowe ramię momentowe ogona*Pionowy obszar ogona*Nachylenie krzywej pionowej windy załadowczej*(Kąt ślizgu bocznego+Kąt mycia bocznego)).

Jakie są inne sposoby obliczenia Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona?

Oto różne sposoby obliczania Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona-

Vertical Tail Dynamic Pressure=Vertical Tail Moment/(Vertical Tail Moment Arm*Vertical Tail Lift Curve Slope*(Sideslip Angle+Sidewash Angle)*Vertical Tail Area)
Vertical Tail Dynamic Pressure=Vertical Tail Efficiency*Wing Dynamic Pressure

Czy Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego może być ujemna?

NIE, Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego zmierzona w Nacisk Nie mogę będzie ujemna.

Jaka jednostka jest używana do pomiaru Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego?

Wartość Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Pascal[Pa] dla wartości Nacisk. Kilopaskal[Pa], Bar[Pa], Funt na cal kwadratowy[Pa] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: Wartość
: Jednostka

Formuła Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego

​IśćPionowe ciśnienie dynamiczne ogona dla danego momentu Formuła

​IśćCiśnienie dynamiczne na końcu pionowym dla danej wydajności pionowej Formuła

Przykład Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego

Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego Rozwiązanie

Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego Formuła Elementy

Inne formuły do znalezienia Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona

Inne formuły w kategorii Interakcja skrzydła i ogona

Jak ocenić Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego?

FAQs NA Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego

Variable Name

IśćPionowe ciśnienie dynamiczne ogona dla danego momentu Formuła

IśćCiśnienie dynamiczne na końcu pionowym dla danej wydajności pionowej Formuła