Formuła Całkowity rozkład lotów krajowych pasażerów

Fx Kopiuj
LaTeX Kopiuj
Całkowity planowy przelot pasażera krajowego oznacza wejście na pokład samolotu przez pasażera przynoszącego przychód, w tym pierwotne, międzylądowane lub przesiadkowe wejście na pokład samolotu. Sprawdź FAQs
EUS=EIiMi/jMi/sMs/usMUS
EUS - Łącznie zaplanowany pasażer krajowy?EIi - Krajowe samoloty pasażerskie?Mi/j - Wsiadanie pasażerów krajowych w lokalizacji „i”?Mi/s - Procentowy udział w rynku dla lotniska „i”?Ms/us - Procentowy udział w rynku dla regionu?MUS - Procentowy udział państwa w rynku?

Przykład Całkowity rozkład lotów krajowych pasażerów

Z wartościami
Z jednostkami
Tylko przykład

Oto jak równanie Całkowity rozkład lotów krajowych pasażerów wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Całkowity rozkład lotów krajowych pasażerów wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Całkowity rozkład lotów krajowych pasażerów wygląda jak.

49.6032Edit=40Edit56Edit0.4Edit0.3Edit0.12Edit
Rozwiązanie
Kopiuj
Resetowanie
Udział
Jesteś tutaj -
HomeIcon Dom » Category Inżynieria » Category Cywilny » Category Inżynieria transportowa » fx Całkowity rozkład lotów krajowych pasażerów

Całkowity rozkład lotów krajowych pasażerów Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Całkowity rozkład lotów krajowych pasażerów?

Pierwszy krok Rozważ formułę
EUS=EIiMi/jMi/sMs/usMUS
Następny krok Zastępcze wartości zmiennych
EUS=40560.40.30.12
Następny krok Przygotuj się do oceny
EUS=40560.40.30.12
Następny krok Oceniać
EUS=49.6031746031746
Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź
EUS=49.6032

Całkowity rozkład lotów krajowych pasażerów Formuła Elementy

Zmienne
Łącznie zaplanowany pasażer krajowy
Całkowity planowy przelot pasażera krajowego oznacza wejście na pokład samolotu przez pasażera przynoszącego przychód, w tym pierwotne, międzylądowane lub przesiadkowe wejście na pokład samolotu.
Symbol: EUS
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Krajowe samoloty pasażerskie
Krajowy Enplanement Pasażera jest definiowany jako pasażer wsiadający na pokład samolotu na określonym lotnisku.
Symbol: EIi
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Wsiadanie pasażerów krajowych w lokalizacji „i”
Wsiadanie pasażerów krajowych w lokalizacji „i”. Pasażerowie w samolotu to Pasażerowie przylatujący i pasażerowie przesiadający się na lotnisku, a także pasażerowie podróżujący na podstawie kuponów lojalnościowych.
Symbol: Mi/j
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Procentowy udział w rynku dla lotniska „i”
Procentowy udział w rynku dla portu lotniczego „i” w całkowitej liczbie przelotów krajowych zgodnie z rozkładem w ramach ponownego dołączenia do „j”.
Symbol: Mi/s
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Procentowy udział w rynku dla regionu
Procentowy udział w rynku dla regionu całkowitego rynku państwowego to procent całkowitej sprzedaży w branży generowanej przez daną firmę.
Symbol: Ms/us
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Procentowy udział państwa w rynku
Procentowy udział stanu w rynku to procent całkowitej sprzedaży w branży generowanej przez dany stan.
Symbol: MUS
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Inne formuły w kategorii Konwencjonalne metody prognozowania lotnisk

​Iść Zagospodarowanie pasażerów krajowych
EIi=Mi/jMi/sMs/usMUSEUS
​Iść Objęcie pasażerów krajowych w lokalizacji i
Mi/j=EIiMi/sMs/usMUSEUS
​Iść Procentowy udział w rynku dla lotniska
Mi/s=EIiMi/jMs/usMUSEUS
​Iść Procentowy udział w rynku dla regionu „j”
Ms/us=EIiMi/jMi/sMUSEUS

Jak ocenić Całkowity rozkład lotów krajowych pasażerów?

Ewaluator Całkowity rozkład lotów krajowych pasażerów używa Total Scheduled Domestic Passenger = Krajowe samoloty pasażerskie/(Wsiadanie pasażerów krajowych w lokalizacji „i”*Procentowy udział w rynku dla lotniska „i”*Procentowy udział w rynku dla regionu*Procentowy udział państwa w rynku) do oceny Łącznie zaplanowany pasażer krajowy, Całkowite zaplanowane krajowe pokrycie pasażerów pasażerów jest definiowane jako pasażer wsiadający na pokład samolotu na określonym lotnisku w regionie. Łącznie zaplanowany pasażer krajowy jest oznaczona symbolem EUS.

Jak ocenić Całkowity rozkład lotów krajowych pasażerów za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Całkowity rozkład lotów krajowych pasażerów, wpisz Krajowe samoloty pasażerskie (EIi), Wsiadanie pasażerów krajowych w lokalizacji „i” (Mi/j), Procentowy udział w rynku dla lotniska „i” (Mi/s), Procentowy udział w rynku dla regionu (Ms/us) & Procentowy udział państwa w rynku (MUS) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Całkowity rozkład lotów krajowych pasażerów

Jaki jest wzór na znalezienie Całkowity rozkład lotów krajowych pasażerów?
Formuła Całkowity rozkład lotów krajowych pasażerów jest wyrażona jako Total Scheduled Domestic Passenger = Krajowe samoloty pasażerskie/(Wsiadanie pasażerów krajowych w lokalizacji „i”*Procentowy udział w rynku dla lotniska „i”*Procentowy udział w rynku dla regionu*Procentowy udział państwa w rynku). Oto przykład: 49.60317 = 40/(56*0.4*0.3*0.12).
Jak obliczyć Całkowity rozkład lotów krajowych pasażerów?
Dzięki Krajowe samoloty pasażerskie (EIi), Wsiadanie pasażerów krajowych w lokalizacji „i” (Mi/j), Procentowy udział w rynku dla lotniska „i” (Mi/s), Procentowy udział w rynku dla regionu (Ms/us) & Procentowy udział państwa w rynku (MUS) możemy znaleźć Całkowity rozkład lotów krajowych pasażerów za pomocą formuły - Total Scheduled Domestic Passenger = Krajowe samoloty pasażerskie/(Wsiadanie pasażerów krajowych w lokalizacji „i”*Procentowy udział w rynku dla lotniska „i”*Procentowy udział w rynku dla regionu*Procentowy udział państwa w rynku).
Copied!