Formuła Całkowity opór drogowy podany opór toczenia i opór pochylenia

Fx Kopiuj
LaTeX Kopiuj
Całkowity opór drogi to suma oporu wszystkich kół. Sprawdź FAQs
T=((0.02+0.015p+0.01PG)W)
T - Całkowity opór drogi?p - Penetracja opon?PG - Stopień procentowy?W - Waga na kołach?

Przykład Całkowity opór drogowy podany opór toczenia i opór pochylenia

Z wartościami
Z jednostkami
Tylko przykład

Oto jak równanie Całkowity opór drogowy podany opór toczenia i opór pochylenia wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Całkowity opór drogowy podany opór toczenia i opór pochylenia wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Całkowity opór drogowy podany opór toczenia i opór pochylenia wygląda jak.

2.7Edit=((0.02+0.0155Edit+0.014Edit)20Edit)
Rozwiązanie
Kopiuj
Resetowanie
Udział
Jesteś tutaj -
HomeIcon Dom » Category Inżynieria » Category Cywilny » Category Inżynieria geotechniczna » fx Całkowity opór drogowy podany opór toczenia i opór pochylenia

Całkowity opór drogowy podany opór toczenia i opór pochylenia Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Całkowity opór drogowy podany opór toczenia i opór pochylenia?

Pierwszy krok Rozważ formułę
T=((0.02+0.015p+0.01PG)W)
Następny krok Zastępcze wartości zmiennych
T=((0.02+0.0155m+0.014)20kg)
Następny krok Przygotuj się do oceny
T=((0.02+0.0155+0.014)20)
Ostatni krok Oceniać
T=2.7N

Całkowity opór drogowy podany opór toczenia i opór pochylenia Formuła Elementy

Zmienne
Całkowity opór drogi
Całkowity opór drogi to suma oporu wszystkich kół.
Symbol: T
Pomiar: ZmuszaćJednostka: N
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Penetracja opon
Penetracja opony to głębokość wnikania gumy opony w jezdnię.
Symbol: p
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Stopień procentowy
Nachylenie procentowe to miara stromości lub nachylenia zbocza wyrażona w procentach.
Symbol: PG
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Waga na kołach
Ciężar na kołach to ciężar sprzętu spoczywającego na kołach.
Symbol: W
Pomiar: WagaJednostka: kg
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Inne formuły w kategorii Ruch Ziemi

​Iść Opór toczenia na ruch pojazdów kołowych
R=(RfW)+(RppW)
​Iść Ciężar na kołach z podanym oporem toczenia
W=(RRf+Rpp)
​Iść Opór toczenia, gdy współczynnik oporu toczenia wynosi dwa procent
R'=(0.02+0.015p)W
​Iść Klasa odporności na ruch na zboczu
G=RgPGW

Jak ocenić Całkowity opór drogowy podany opór toczenia i opór pochylenia?

Ewaluator Całkowity opór drogowy podany opór toczenia i opór pochylenia używa Total Road Resistance = ((0.02+0.015*Penetracja opon+0.01*Stopień procentowy)*Waga na kołach) do oceny Całkowity opór drogi, Całkowity opór drogi, biorąc pod uwagę wzór na opór toczenia i opór nachylenia, definiuje się jako całkowity opór stawiany przez toczenie i nachylenie. Całkowity opór drogi jest oznaczona symbolem T.

Jak ocenić Całkowity opór drogowy podany opór toczenia i opór pochylenia za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Całkowity opór drogowy podany opór toczenia i opór pochylenia, wpisz Penetracja opon (p), Stopień procentowy (PG) & Waga na kołach (W) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Całkowity opór drogowy podany opór toczenia i opór pochylenia

Jaki jest wzór na znalezienie Całkowity opór drogowy podany opór toczenia i opór pochylenia?
Formuła Całkowity opór drogowy podany opór toczenia i opór pochylenia jest wyrażona jako Total Road Resistance = ((0.02+0.015*Penetracja opon+0.01*Stopień procentowy)*Waga na kołach). Oto przykład: 2.7 = ((0.02+0.015*5+0.01*4)*20).
Jak obliczyć Całkowity opór drogowy podany opór toczenia i opór pochylenia?
Dzięki Penetracja opon (p), Stopień procentowy (PG) & Waga na kołach (W) możemy znaleźć Całkowity opór drogowy podany opór toczenia i opór pochylenia za pomocą formuły - Total Road Resistance = ((0.02+0.015*Penetracja opon+0.01*Stopień procentowy)*Waga na kołach).
Czy Całkowity opór drogowy podany opór toczenia i opór pochylenia może być ujemna?
NIE, Całkowity opór drogowy podany opór toczenia i opór pochylenia zmierzona w Zmuszać Nie mogę będzie ujemna.
Jaka jednostka jest używana do pomiaru Całkowity opór drogowy podany opór toczenia i opór pochylenia?
Wartość Całkowity opór drogowy podany opór toczenia i opór pochylenia jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Newton[N] dla wartości Zmuszać. Exanewton[N], Meganewton[N], Kiloniuton[N] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Całkowity opór drogowy podany opór toczenia i opór pochylenia.
Copied!