Formuła Całkowite poszerzenie wymagane na krzywej poziomej

Fx Kopiuj
LaTeX Kopiuj
Całkowite poszerzenie potrzebne na łuku poziomym to całkowita ilość poszerzeń potrzebnych na łuku poziomym, aby zapewnić płynny i bezpieczny przepływ ruchu. Sprawdź FAQs
We=nlfr22Rmean+vvehicle2.64Rmean
We - Całkowite poszerzenie wymagane na łuku poziomym?n - Liczba pasów?lfr - Odległość między przednim a tylnym kołem?Rmean - Średni promień krzywej?vvehicle - Prędkość?

Przykład Całkowite poszerzenie wymagane na krzywej poziomej

Z wartościami
Z jednostkami
Tylko przykład

Oto jak równanie Całkowite poszerzenie wymagane na krzywej poziomej wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Całkowite poszerzenie wymagane na krzywej poziomej wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Całkowite poszerzenie wymagane na krzywej poziomej wygląda jak.

7.9199Edit=9.0049Edit23.5431Edit22340Edit+28.23Edit2.64340Edit
Rozwiązanie
Kopiuj
Resetowanie
Udział
Jesteś tutaj -
HomeIcon Dom » Category Fizyka » Category Mechaniczny » Category System transportu » fx Całkowite poszerzenie wymagane na krzywej poziomej

Całkowite poszerzenie wymagane na krzywej poziomej Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Całkowite poszerzenie wymagane na krzywej poziomej?

Pierwszy krok Rozważ formułę
We=nlfr22Rmean+vvehicle2.64Rmean
Następny krok Zastępcze wartości zmiennych
We=9.004923.5431m22340m+28.23m/s2.64340m
Następny krok Przygotuj się do oceny
We=9.004923.543122340+28.232.64340
Następny krok Oceniać
We=7.91991938563812m
Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź
We=7.9199m

Całkowite poszerzenie wymagane na krzywej poziomej Formuła Elementy

Zmienne
Funkcje
Całkowite poszerzenie wymagane na łuku poziomym
Całkowite poszerzenie potrzebne na łuku poziomym to całkowita ilość poszerzeń potrzebnych na łuku poziomym, aby zapewnić płynny i bezpieczny przepływ ruchu.
Symbol: We
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Liczba pasów
Liczba pasów ruchu to całkowita liczba pasów ruchu na drodze lub autostradzie, wliczając w to ruch w obu kierunkach, uwzględniana przy projektowaniu przewyższenia.
Symbol: n
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Odległość między przednim a tylnym kołem
Odległość między przednim a tylnym kołem to pozioma odległość między przednimi i tylnymi kołami pojazdu na zakrzywionym odcinku drogi.
Symbol: lfr
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Średni promień krzywej
Średni promień łuku to średni promień odcinka łuku w projektowaniu dróg, stosowany do obliczania przewyższenia i poszerzenia drogi.
Symbol: Rmean
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Prędkość
Prędkość to szybkość zmiany położenia obiektu względem czasu, wykorzystywana w projektowaniu przewyższeń w celu zapewnienia bezpiecznego i wydajnego przepływu ruchu.
Symbol: vvehicle
Pomiar: PrędkośćJednostka: m/s
Notatka: Wartość powinna mieścić się w przedziale od 0 do 500.
sqrt
Funkcja pierwiastka kwadratowego to funkcja, która przyjmuje jako dane wejściowe liczbę nieujemną i zwraca pierwiastek kwadratowy podanej liczby wejściowej.
Składnia: sqrt(Number)

Inne formuły w kategorii Projekt przechyłki

​Iść Odległość między przednim i tylnym kołem
lfr=2R2Wm-Wm2
​Iść Poszerzenie psychologiczne na krzywych poziomych
Wps=vvehicle2.64Rmean
​Iść Mechaniczne poszerzenie potrzebne w przypadku dużego promienia łuku drogi
Wm=nlfr22Rmean
​Iść Orzekający minimalny promień
Rruling=vvehicle2[g](e+flateral)

Jak ocenić Całkowite poszerzenie wymagane na krzywej poziomej?

Ewaluator Całkowite poszerzenie wymagane na krzywej poziomej używa Total Widening Needed at Horizontal Curve = (Liczba pasów*Odległość między przednim a tylnym kołem^2)/(2*Średni promień krzywej)+Prędkość/(2.64*sqrt(Średni promień krzywej)) do oceny Całkowite poszerzenie wymagane na łuku poziomym, Wzór na całkowite poszerzenie potrzebne na łuku poziomym jest definiowany jako miara służąca do określenia niezbędnej przestrzeni bocznej, niezbędnej do bezpiecznego pokonania przez pojazd zakrętu poziomego, zapewniając stabilność i komfort podczas jazdy. Całkowite poszerzenie wymagane na łuku poziomym jest oznaczona symbolem We.

Jak ocenić Całkowite poszerzenie wymagane na krzywej poziomej za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Całkowite poszerzenie wymagane na krzywej poziomej, wpisz Liczba pasów (n), Odległość między przednim a tylnym kołem (lfr), Średni promień krzywej (Rmean) & Prędkość (vvehicle) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Całkowite poszerzenie wymagane na krzywej poziomej

Jaki jest wzór na znalezienie Całkowite poszerzenie wymagane na krzywej poziomej?
Formuła Całkowite poszerzenie wymagane na krzywej poziomej jest wyrażona jako Total Widening Needed at Horizontal Curve = (Liczba pasów*Odległość między przednim a tylnym kołem^2)/(2*Średni promień krzywej)+Prędkość/(2.64*sqrt(Średni promień krzywej)). Oto przykład: 7.919919 = (9.004875*23.5431^2)/(2*340)+28.23/(2.64*sqrt(340)).
Jak obliczyć Całkowite poszerzenie wymagane na krzywej poziomej?
Dzięki Liczba pasów (n), Odległość między przednim a tylnym kołem (lfr), Średni promień krzywej (Rmean) & Prędkość (vvehicle) możemy znaleźć Całkowite poszerzenie wymagane na krzywej poziomej za pomocą formuły - Total Widening Needed at Horizontal Curve = (Liczba pasów*Odległość między przednim a tylnym kołem^2)/(2*Średni promień krzywej)+Prędkość/(2.64*sqrt(Średni promień krzywej)). W tej formule zastosowano także funkcje Pierwiastek kwadratowy (sqrt).
Czy Całkowite poszerzenie wymagane na krzywej poziomej może być ujemna?
NIE, Całkowite poszerzenie wymagane na krzywej poziomej zmierzona w Długość Nie mogę będzie ujemna.
Jaka jednostka jest używana do pomiaru Całkowite poszerzenie wymagane na krzywej poziomej?
Wartość Całkowite poszerzenie wymagane na krzywej poziomej jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Metr[m] dla wartości Długość. Milimetr[m], Kilometr[m], Decymetr[m] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Całkowite poszerzenie wymagane na krzywej poziomej.
Copied!