Masa pojazdu
Masa pojazdu oznacza całkowitą masę pojazdu.
Symbol: m
Pomiar: WagaJednostka: kg
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Przedni boczny transfer obciążenia
Przednie boczne przeniesienie obciążenia to przeniesienie obciążenia na koła przednie wskutek przyspieszenia bocznego.
Symbol: Wf
Pomiar: WagaJednostka: kg
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Odległość pozioma CG od osi tylnej
Odległość pozioma środka ciężkości pojazdu od osi tylnej to odległość środka ciężkości pojazdu (CG) od osi tylnej mierzona wzdłuż rozstawu osi pojazdu.
Symbol: x
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Rozstaw osi pojazdu
Rozstaw osi pojazdu to odległość między osiami przednią i tylną pojazdu.
Symbol: b
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Wysokość środka przedniej rolki
Wysokość środka obrotu przodu to wysokość teoretycznego punktu, w którym siły działające na zawieszenie podczas pokonywania zakrętów oddziałują na nadwozie pojazdu.
Symbol: Zrf
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Przyspieszenie boczne
Przyspieszenie boczne to przyspieszenie w kierunku poprzecznym, gdy pojazd pokonywa zakręt.
Symbol: Ay
Pomiar: PrzyśpieszenieJednostka: m/s²
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Szerokość rozstawu kół przednich
Rozstaw kół przednich to odległość między środkami przednich kół.
Symbol: tF
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Odległość środka ciężkości od osi obrotu
Odległość środka ciężkości od osi przechyłu to odległość między środkiem ciężkości a osią przechyłu.
Symbol: H
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Prędkość przechyłu z przodu
Front Roll Rate to sztywność samochodu w trybie roll. Można też powiedzieć, że jest to kąt roll na jednostkę przyspieszenia bocznego.
Symbol: KΦf
Pomiar: Stała skrętuJednostka: Nm/rad
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Współczynnik przechyłu tylnego
Rear Roll Rate to sztywność samochodu w trybie przechyłu. Można też powiedzieć, że jest to kąt przechyłu na jednostkę przyspieszenia bocznego.
Symbol: KΦr
Pomiar: Stała skrętuJednostka: Nm/rad
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.