Fx Kopiëren
LaTeX Kopiëren
Het middelpunt van het wiel is de verticale kracht die op de band wordt uitgeoefend per eenheid verticale verplaatsing op de locatie langs de spindel die overeenkomt met de middellijn van het wiel, gemeten ten opzichte van het chassis. Controleer FAQs
Kw=KΦKta22Kta22-KΦ-Kaa22
Kw - Wielcentrumsnelheid?KΦ - Veronderstelde initiële rolsnelheid?Kt - Verticale snelheid van de band?a - Spoorbreedte van het voertuig?Ka - Vereiste stabilisatorstangsnelheid?

Wielcentrering gegeven Vereiste stabilisatorstangsnelheid Voorbeeld

Met waarden
Met eenheden
Slechts voorbeeld

Hier ziet u hoe de Wielcentrering gegeven Vereiste stabilisatorstangsnelheid-vergelijking eruit ziet als met waarden.

Hier ziet u hoe de Wielcentrering gegeven Vereiste stabilisatorstangsnelheid-vergelijking eruit ziet als met eenheden.

Hier ziet u hoe de Wielcentrering gegeven Vereiste stabilisatorstangsnelheid-vergelijking eruit ziet als.

35238.1841Edit=76693Edit321330Edit1.2Edit22321330Edit1.2Edit22-76693Edit-89351Edit1.2Edit22
Kopiëren
resetten
Deel
Je bent hier -

Wielcentrering gegeven Vereiste stabilisatorstangsnelheid Oplossing

Volg onze stapsgewijze oplossing voor het berekenen van Wielcentrering gegeven Vereiste stabilisatorstangsnelheid?

Eerste stap Overweeg de formule
Kw=KΦKta22Kta22-KΦ-Kaa22
Volgende stap Vervang waarden van variabelen
Kw=76693Nm/rad321330N/m1.2m22321330N/m1.2m22-76693Nm/rad-89351Nm/rad1.2m22
Volgende stap Bereid je voor om te evalueren
Kw=766933213301.2223213301.222-76693-893511.222
Volgende stap Evalueer
Kw=35238.1840572726N/m
Laatste stap Afrondingsantwoord
Kw=35238.1841N/m

Wielcentrering gegeven Vereiste stabilisatorstangsnelheid Formule Elementen

Variabelen
Wielcentrumsnelheid
Het middelpunt van het wiel is de verticale kracht die op de band wordt uitgeoefend per eenheid verticale verplaatsing op de locatie langs de spindel die overeenkomt met de middellijn van het wiel, gemeten ten opzichte van het chassis.
Symbool: Kw
Meting: OppervlaktespanningEenheid: N/m
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Veronderstelde initiële rolsnelheid
De veronderstelde initiële rolconstante is de initiële veerconstante van de stabilisatorstang die werd aangenomen voordat de vereiste stabilisatorstangconstante werd berekend.
Symbool: KΦ
Meting: TorsieconstanteEenheid: Nm/rad
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Verticale snelheid van de band
De verticale veerconstante van de band is de veerconstante die wordt bepaald door de samenstelling van de band, de stijfheid van de zijwand en de bedrijfsdruk.
Symbool: Kt
Meting: OppervlaktespanningEenheid: N/m
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Spoorbreedte van het voertuig
De spoorbreedte van het voertuig is de afstand tussen de middellijn van elk van de twee wielen op dezelfde as (voor-/achteras).
Symbool: a
Meting: LengteEenheid: m
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Vereiste stabilisatorstangsnelheid
De vereiste veerconstante van de rolbeugel is de vereiste veerconstante van de rolbeugel voor het systeem.
Symbool: Ka
Meting: TorsieconstanteEenheid: Nm/rad
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.

Andere formules om Wielcentrumsnelheid te vinden

​Gan Wielcentrering
Kw=KrKtKt-Kr

Andere formules in de categorie Wielnaaftarieven voor onafhankelijke vering

​Gan Vereiste stabilisatorstangsnelheid
Ka=KΦKta22Kta22-KΦ-Kwa22
​Gan Veronderstelde aanvankelijke rolsnelheid gegeven vereiste stabilisatorstangsnelheid
KΦ=(Ka+Kwa22)Kta22Kta22+Ka+Kwa22
​Gan Bandensnelheid opgegeven Vereiste stabilisatorsnelheid
Kt=((Ka+Kwa22)KΦ(Ka+Kwa22)-KΦ)2a2
​Gan Ritsnelheid gegeven wielmiddensnelheid
Kr=KtKwKt+Kw

Hoe Wielcentrering gegeven Vereiste stabilisatorstangsnelheid evalueren?

De beoordelaar van Wielcentrering gegeven Vereiste stabilisatorstangsnelheid gebruikt Wheel Centre Rate = (Veronderstelde initiële rolsnelheid*(Verticale snelheid van de band*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2)/(Verticale snelheid van de band*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2-Veronderstelde initiële rolsnelheid)-Vereiste stabilisatorstangsnelheid)/((Spoorbreedte van het voertuig^2)/2) om de Wielcentrumsnelheid, De wielcentrumwaarde die de vereiste formule voor de stabilisatiestang geeft, wordt gedefinieerd om de verticale kracht te vinden die op de band inwerkt per eenheid verticale verplaatsing op de locatie samen met de as die overeenkomt met de wielhartlijn, gemeten ten opzichte van het chassis, te evalueren. Wielcentrumsnelheid wordt aangegeven met het symbool Kw.

Hoe kan ik Wielcentrering gegeven Vereiste stabilisatorstangsnelheid evalueren met behulp van deze online beoordelaar? Om deze online evaluator voor Wielcentrering gegeven Vereiste stabilisatorstangsnelheid te gebruiken, voert u Veronderstelde initiële rolsnelheid (KΦ), Verticale snelheid van de band (Kt), Spoorbreedte van het voertuig (a) & Vereiste stabilisatorstangsnelheid (Ka) in en klikt u op de knop Berekenen.

FAQs op Wielcentrering gegeven Vereiste stabilisatorstangsnelheid

Wat is de formule om Wielcentrering gegeven Vereiste stabilisatorstangsnelheid te vinden?
De formule van Wielcentrering gegeven Vereiste stabilisatorstangsnelheid wordt uitgedrukt als Wheel Centre Rate = (Veronderstelde initiële rolsnelheid*(Verticale snelheid van de band*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2)/(Verticale snelheid van de band*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2-Veronderstelde initiële rolsnelheid)-Vereiste stabilisatorstangsnelheid)/((Spoorbreedte van het voertuig^2)/2). Hier is een voorbeeld: 35238.18 = (76693*(321330*(1.2^2)/2)/(321330*(1.2^2)/2-76693)-89351)/((1.2^2)/2).
Hoe bereken je Wielcentrering gegeven Vereiste stabilisatorstangsnelheid?
Met Veronderstelde initiële rolsnelheid (KΦ), Verticale snelheid van de band (Kt), Spoorbreedte van het voertuig (a) & Vereiste stabilisatorstangsnelheid (Ka) kunnen we Wielcentrering gegeven Vereiste stabilisatorstangsnelheid vinden met behulp van de formule - Wheel Centre Rate = (Veronderstelde initiële rolsnelheid*(Verticale snelheid van de band*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2)/(Verticale snelheid van de band*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2-Veronderstelde initiële rolsnelheid)-Vereiste stabilisatorstangsnelheid)/((Spoorbreedte van het voertuig^2)/2).
Wat zijn de andere manieren om Wielcentrumsnelheid te berekenen?
Hier zijn de verschillende manieren om Wielcentrumsnelheid-
  • Wheel Centre Rate=(Ride Rate*Tyre Vertical Rate)/(Tyre Vertical Rate-Ride Rate)OpenImg
te berekenen
Kan de Wielcentrering gegeven Vereiste stabilisatorstangsnelheid negatief zijn?
Nee, de Wielcentrering gegeven Vereiste stabilisatorstangsnelheid, gemeten in Oppervlaktespanning kan niet moet negatief zijn.
Welke eenheid wordt gebruikt om Wielcentrering gegeven Vereiste stabilisatorstangsnelheid te meten?
Wielcentrering gegeven Vereiste stabilisatorstangsnelheid wordt meestal gemeten met de Newton per meter[N/m] voor Oppervlaktespanning. Millinewton per meter[N/m], Gram-kracht per centimeter[N/m], Dyne per Centimeter[N/m] zijn de weinige andere eenheden waarin Wielcentrering gegeven Vereiste stabilisatorstangsnelheid kan worden gemeten.
Copied!