Vereiste stabilisatorstangsnelheid Formule

Fx Kopiëren
LaTeX Kopiëren
De vereiste veerconstante van de rolbeugel is de vereiste veerconstante van de rolbeugel voor het systeem. Controleer FAQs
Ka=KΦKta22Kta22-KΦ-Kwa22
Ka - Vereiste stabilisatorstangsnelheid?KΦ - Veronderstelde initiële rolsnelheid?Kt - Verticale snelheid van de band?a - Spoorbreedte van het voertuig?Kw - Wielcentrumsnelheid?

Vereiste stabilisatorstangsnelheid Voorbeeld

Met waarden
Met eenheden
Slechts voorbeeld

Hier ziet u hoe de Vereiste stabilisatorstangsnelheid-vergelijking eruit ziet als met waarden.

Hier ziet u hoe de Vereiste stabilisatorstangsnelheid-vergelijking eruit ziet als met eenheden.

Hier ziet u hoe de Vereiste stabilisatorstangsnelheid-vergelijking eruit ziet als.

89350.4125Edit=76693Edit321330Edit1.2Edit22321330Edit1.2Edit22-76693Edit-35239Edit1.2Edit22
Kopiëren
resetten
Deel
Je bent hier -
HomeIcon Thuis » Category Fysica » Category Mechanisch » Category Auto » fx Vereiste stabilisatorstangsnelheid

Vereiste stabilisatorstangsnelheid Oplossing

Volg onze stapsgewijze oplossing voor het berekenen van Vereiste stabilisatorstangsnelheid?

Eerste stap Overweeg de formule
Ka=KΦKta22Kta22-KΦ-Kwa22
Volgende stap Vervang waarden van variabelen
Ka=76693Nm/rad321330N/m1.2m22321330N/m1.2m22-76693Nm/rad-35239N/m1.2m22
Volgende stap Bereid je voor om te evalueren
Ka=766933213301.2223213301.222-76693-352391.222
Volgende stap Evalueer
Ka=89350.4125212363Nm/rad
Laatste stap Afrondingsantwoord
Ka=89350.4125Nm/rad

Vereiste stabilisatorstangsnelheid Formule Elementen

Variabelen
Vereiste stabilisatorstangsnelheid
De vereiste veerconstante van de rolbeugel is de vereiste veerconstante van de rolbeugel voor het systeem.
Symbool: Ka
Meting: TorsieconstanteEenheid: Nm/rad
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Veronderstelde initiële rolsnelheid
De veronderstelde initiële rolconstante is de initiële veerconstante van de stabilisatorstang die werd aangenomen voordat de vereiste stabilisatorstangconstante werd berekend.
Symbool: KΦ
Meting: TorsieconstanteEenheid: Nm/rad
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Verticale snelheid van de band
De verticale veerconstante van de band is de veerconstante die wordt bepaald door de samenstelling van de band, de stijfheid van de zijwand en de bedrijfsdruk.
Symbool: Kt
Meting: OppervlaktespanningEenheid: N/m
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Spoorbreedte van het voertuig
De spoorbreedte van het voertuig is de afstand tussen de middellijn van elk van de twee wielen op dezelfde as (voor-/achteras).
Symbool: a
Meting: LengteEenheid: m
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Wielcentrumsnelheid
Het middelpunt van het wiel is de verticale kracht die op de band wordt uitgeoefend per eenheid verticale verplaatsing op de locatie langs de spindel die overeenkomt met de middellijn van het wiel, gemeten ten opzichte van het chassis.
Symbool: Kw
Meting: OppervlaktespanningEenheid: N/m
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.

Andere formules in de categorie Wielnaaftarieven voor onafhankelijke vering

​Gan Wielcentrering gegeven Vereiste stabilisatorstangsnelheid
Kw=KΦKta22Kta22-KΦ-Kaa22
​Gan Veronderstelde aanvankelijke rolsnelheid gegeven vereiste stabilisatorstangsnelheid
KΦ=(Ka+Kwa22)Kta22Kta22+Ka+Kwa22
​Gan Bandensnelheid opgegeven Vereiste stabilisatorsnelheid
Kt=((Ka+Kwa22)KΦ(Ka+Kwa22)-KΦ)2a2
​Gan Wielcentrering
Kw=KrKtKt-Kr

Hoe Vereiste stabilisatorstangsnelheid evalueren?

De beoordelaar van Vereiste stabilisatorstangsnelheid gebruikt Required Anti Roll Bar Rate = Veronderstelde initiële rolsnelheid*(Verticale snelheid van de band*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2)/(Verticale snelheid van de band*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2-Veronderstelde initiële rolsnelheid)-Wielcentrumsnelheid*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2 om de Vereiste stabilisatorstangsnelheid, De formule voor de vereiste stabilisatorstang wordt gebruikt om de veerstijfheid van de stabilisatorstang voor het beschouwde systeem te bepalen, te evalueren. Vereiste stabilisatorstangsnelheid wordt aangegeven met het symbool Ka.

Hoe kan ik Vereiste stabilisatorstangsnelheid evalueren met behulp van deze online beoordelaar? Om deze online evaluator voor Vereiste stabilisatorstangsnelheid te gebruiken, voert u Veronderstelde initiële rolsnelheid (KΦ), Verticale snelheid van de band (Kt), Spoorbreedte van het voertuig (a) & Wielcentrumsnelheid (Kw) in en klikt u op de knop Berekenen.

FAQs op Vereiste stabilisatorstangsnelheid

Wat is de formule om Vereiste stabilisatorstangsnelheid te vinden?
De formule van Vereiste stabilisatorstangsnelheid wordt uitgedrukt als Required Anti Roll Bar Rate = Veronderstelde initiële rolsnelheid*(Verticale snelheid van de band*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2)/(Verticale snelheid van de band*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2-Veronderstelde initiële rolsnelheid)-Wielcentrumsnelheid*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2. Hier is een voorbeeld: 89350.41 = 76693*(321330*(1.2^2)/2)/(321330*(1.2^2)/2-76693)-35239*(1.2^2)/2.
Hoe bereken je Vereiste stabilisatorstangsnelheid?
Met Veronderstelde initiële rolsnelheid (KΦ), Verticale snelheid van de band (Kt), Spoorbreedte van het voertuig (a) & Wielcentrumsnelheid (Kw) kunnen we Vereiste stabilisatorstangsnelheid vinden met behulp van de formule - Required Anti Roll Bar Rate = Veronderstelde initiële rolsnelheid*(Verticale snelheid van de band*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2)/(Verticale snelheid van de band*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2-Veronderstelde initiële rolsnelheid)-Wielcentrumsnelheid*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2.
Kan de Vereiste stabilisatorstangsnelheid negatief zijn?
Nee, de Vereiste stabilisatorstangsnelheid, gemeten in Torsieconstante kan niet moet negatief zijn.
Welke eenheid wordt gebruikt om Vereiste stabilisatorstangsnelheid te meten?
Vereiste stabilisatorstangsnelheid wordt meestal gemeten met de Newtonmeter per radiaal[Nm/rad] voor Torsieconstante. Newton Centimeter per Radiaal[Nm/rad] zijn de weinige andere eenheden waarin Vereiste stabilisatorstangsnelheid kan worden gemeten.
Copied!