Fx Kopiëren
LaTeX Kopiëren
Thrust-Specific Fuel Consumption (TSFC) is de brandstofefficiëntie van een motorontwerp met betrekking tot stuwkracht. Controleer FAQs
ct=CLln(W0W1)CDE
ct - Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik?CL - Liftcoëfficiënt?W0 - Bruto gewicht?W1 - Gewicht zonder brandstof?CD - Sleepcoëfficiënt?E - Duurzaamheid van vliegtuigen?

Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen van een straalvliegtuig Voorbeeld

Met waarden
Met eenheden
Slechts voorbeeld

Hier ziet u hoe de Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen van een straalvliegtuig-vergelijking eruit ziet als met waarden.

Hier ziet u hoe de Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen van een straalvliegtuig-vergelijking eruit ziet als met eenheden.

Hier ziet u hoe de Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen van een straalvliegtuig-vergelijking eruit ziet als.

10.17Edit=5Editln(5000Edit3000Edit)2Edit452.0581Edit
Kopiëren
resetten
Deel
Je bent hier -

Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen van een straalvliegtuig Oplossing

Volg onze stapsgewijze oplossing voor het berekenen van Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen van een straalvliegtuig?

Eerste stap Overweeg de formule
ct=CLln(W0W1)CDE
Volgende stap Vervang waarden van variabelen
ct=5ln(5000kg3000kg)2452.0581s
Volgende stap Bereid je voor om te evalueren
ct=5ln(50003000)2452.0581
Volgende stap Evalueer
ct=0.00282499983832825kg/s/N
Volgende stap Converteren naar de eenheid van uitvoer
ct=10.1699994179817kg/h/N
Laatste stap Afrondingsantwoord
ct=10.17kg/h/N

Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen van een straalvliegtuig Formule Elementen

Variabelen
Functies
Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik
Thrust-Specific Fuel Consumption (TSFC) is de brandstofefficiëntie van een motorontwerp met betrekking tot stuwkracht.
Symbool: ct
Meting: Stuwkracht Specifiek brandstofverbruikEenheid: kg/h/N
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Liftcoëfficiënt
De liftcoëfficiënt is een dimensieloze coëfficiënt die de lift die door een heflichaam wordt gegenereerd, relateert aan de vloeistofdichtheid rond het lichaam, de vloeistofsnelheid en een bijbehorend referentiegebied.
Symbool: CL
Meting: NAEenheid: Unitless
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Bruto gewicht
Het brutogewicht van het vliegtuig is het gewicht met volle brandstoftank en lading.
Symbool: W0
Meting: GewichtEenheid: kg
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Gewicht zonder brandstof
Gewicht zonder brandstof is het totale gewicht van het vliegtuig zonder brandstof.
Symbool: W1
Meting: GewichtEenheid: kg
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Sleepcoëfficiënt
Sleepcoëfficiënt is een dimensieloze grootheid die wordt gebruikt om de weerstand of weerstand van een object in een vloeibare omgeving, zoals lucht of water, te kwantificeren.
Symbool: CD
Meting: NAEenheid: Unitless
Opmerking: Waarde kan positief of negatief zijn.
Duurzaamheid van vliegtuigen
Endurance of Aircraft is de maximale tijdsduur die een vliegtuig tijdens een kruisvlucht kan doorbrengen.
Symbool: E
Meting: TijdEenheid: s
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
ln
De natuurlijke logaritme, ook wel logaritme met grondtal e genoemd, is de inverse functie van de natuurlijke exponentiële functie.
Syntaxis: ln(Number)

Andere formules om Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik te vinden

​Gan Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen en lift-to-drag-verhouding van straalvliegtuigen
ct=(1E)LDln(W0W1)
​Gan Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een bepaald straalvliegtuig
ct=(8ρS)(1RjetCD)(CL)((W0)-(W1))

Andere formules in de categorie Straalvliegtuig

​Gan Uithoudingsvermogen van Jet Airplane
E=CLln(W0W1)CDct
​Gan Uithoudingsvermogen voor de gegeven lift-to-drag-verhouding van een straalvliegtuig
E=(1ct)LDln(W0W1)
​Gan Lift-to-Drag-ratio voor het gegeven uithoudingsvermogen van een straalvliegtuig
LD=ctEln(W0W1)
​Gan Bereik van straalvliegtuigen
Rjet=(8ρS)(1ctCD)(CL)((W0)-(W1))

Hoe Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen van een straalvliegtuig evalueren?

De beoordelaar van Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen van een straalvliegtuig gebruikt Thrust-Specific Fuel Consumption = Liftcoëfficiënt*(ln(Bruto gewicht/Gewicht zonder brandstof))/(Sleepcoëfficiënt*Duurzaamheid van vliegtuigen) om de Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik, Het stuwkrachtspecifieke brandstofverbruik voor een bepaald uithoudingsvermogen van een straalvliegtuig is een maatstaf voor de snelheid waarmee brandstof wordt verbruikt door een straalvliegtuig om een eenheid stuwkracht te produceren, rekening houdend met de liftcoëfficiënt, het brutogewicht, het gewicht zonder brandstof, de luchtweerstandscoëfficiënt, en het uithoudingsvermogen van het vliegtuig, wat een kritische prestatie-indicator vormt voor lucht- en ruimtevaartingenieurs en onderzoekers, te evalueren. Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik wordt aangegeven met het symbool ct.

Hoe kan ik Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen van een straalvliegtuig evalueren met behulp van deze online beoordelaar? Om deze online evaluator voor Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen van een straalvliegtuig te gebruiken, voert u Liftcoëfficiënt (CL), Bruto gewicht (W0), Gewicht zonder brandstof (W1), Sleepcoëfficiënt (CD) & Duurzaamheid van vliegtuigen (E) in en klikt u op de knop Berekenen.

FAQs op Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen van een straalvliegtuig

Wat is de formule om Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen van een straalvliegtuig te vinden?
De formule van Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen van een straalvliegtuig wordt uitgedrukt als Thrust-Specific Fuel Consumption = Liftcoëfficiënt*(ln(Bruto gewicht/Gewicht zonder brandstof))/(Sleepcoëfficiënt*Duurzaamheid van vliegtuigen). Hier is een voorbeeld: 36616.7 = 5*(ln(5000/3000))/(2*452.0581).
Hoe bereken je Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen van een straalvliegtuig?
Met Liftcoëfficiënt (CL), Bruto gewicht (W0), Gewicht zonder brandstof (W1), Sleepcoëfficiënt (CD) & Duurzaamheid van vliegtuigen (E) kunnen we Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen van een straalvliegtuig vinden met behulp van de formule - Thrust-Specific Fuel Consumption = Liftcoëfficiënt*(ln(Bruto gewicht/Gewicht zonder brandstof))/(Sleepcoëfficiënt*Duurzaamheid van vliegtuigen). Deze formule gebruikt ook de functie(s) van Natuurlijke logaritme (ln).
Wat zijn de andere manieren om Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik te berekenen?
Hier zijn de verschillende manieren om Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik-
  • Thrust-Specific Fuel Consumption=(1/Endurance of Aircraft)*Lift-to-Drag Ratio*ln(Gross Weight/Weight without Fuel)OpenImg
  • Thrust-Specific Fuel Consumption=(sqrt(8/(Freestream Density*Reference Area)))*(1/(Range of Jet Aircraft*Drag Coefficient))*(sqrt(Lift Coefficient))*((sqrt(Gross Weight))-(sqrt(Weight without Fuel)))OpenImg
te berekenen
Kan de Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen van een straalvliegtuig negatief zijn?
Nee, de Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen van een straalvliegtuig, gemeten in Stuwkracht Specifiek brandstofverbruik kan niet moet negatief zijn.
Welke eenheid wordt gebruikt om Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen van een straalvliegtuig te meten?
Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen van een straalvliegtuig wordt meestal gemeten met de Kilogram / uur / Newton[kg/h/N] voor Stuwkracht Specifiek brandstofverbruik. Kilogram / seconde / Newton[kg/h/N], Gram / seconde / Newton[kg/h/N] zijn de weinige andere eenheden waarin Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen van een straalvliegtuig kan worden gemeten.
Copied!