Fx Kopiëren
LaTeX Kopiëren
Thrust-Specific Fuel Consumption (TSFC) is de brandstofefficiëntie van een motorontwerp met betrekking tot stuwkracht. Controleer FAQs
ct=(8ρS)(1RjetCD)(CL)((W0)-(W1))
ct - Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik?ρ - Freestream-dichtheid?S - Referentiegebied?Rjet - Bereik van straalvliegtuigen?CD - Sleepcoëfficiënt?CL - Liftcoëfficiënt?W0 - Bruto gewicht?W1 - Gewicht zonder brandstof?

Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een bepaald straalvliegtuig Voorbeeld

Met waarden
Met eenheden
Slechts voorbeeld

Hier ziet u hoe de Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een bepaald straalvliegtuig-vergelijking eruit ziet als met waarden.

Hier ziet u hoe de Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een bepaald straalvliegtuig-vergelijking eruit ziet als met eenheden.

Hier ziet u hoe de Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een bepaald straalvliegtuig-vergelijking eruit ziet als.

10.1714Edit=(81.225Edit5.11Edit)(17130Edit2Edit)(5Edit)((5000Edit)-(3000Edit))
Kopiëren
resetten
Deel
Je bent hier -
HomeIcon Thuis » Category Fysica » Category Lucht- en ruimtevaart » Category Vliegtuigmechanica » fx Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een bepaald straalvliegtuig

Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een bepaald straalvliegtuig Oplossing

Volg onze stapsgewijze oplossing voor het berekenen van Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een bepaald straalvliegtuig?

Eerste stap Overweeg de formule
ct=(8ρS)(1RjetCD)(CL)((W0)-(W1))
Volgende stap Vervang waarden van variabelen
ct=(81.225kg/m³5.11)(17130m2)(5)((5000kg)-(3000kg))
Volgende stap Bereid je voor om te evalueren
ct=(81.2255.11)(171302)(5)((5000)-(3000))
Volgende stap Evalueer
ct=0.00282538286624008kg/s/N
Volgende stap Converteren naar de eenheid van uitvoer
ct=10.1713783184643kg/h/N
Laatste stap Afrondingsantwoord
ct=10.1714kg/h/N

Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een bepaald straalvliegtuig Formule Elementen

Variabelen
Functies
Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik
Thrust-Specific Fuel Consumption (TSFC) is de brandstofefficiëntie van een motorontwerp met betrekking tot stuwkracht.
Symbool: ct
Meting: Stuwkracht Specifiek brandstofverbruikEenheid: kg/h/N
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Freestream-dichtheid
Vrijestroomdichtheid is de massa per volume-eenheid lucht ver stroomopwaarts van een aerodynamisch lichaam op een bepaalde hoogte.
Symbool: ρ
Meting: DikteEenheid: kg/m³
Opmerking: Waarde kan positief of negatief zijn.
Referentiegebied
Het referentiegebied is willekeurig een gebied dat kenmerkend is voor het object dat wordt beschouwd. Voor een vliegtuigvleugel wordt het planvormgebied van de vleugel het referentievleugelgebied of eenvoudigweg vleugelgebied genoemd.
Symbool: S
Meting: GebiedEenheid:
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Bereik van straalvliegtuigen
Het bereik van straalvliegtuigen wordt gedefinieerd als de totale afstand (gemeten ten opzichte van de grond) die het vliegtuig op een tank brandstof aflegt.
Symbool: Rjet
Meting: LengteEenheid: m
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Sleepcoëfficiënt
Sleepcoëfficiënt is een dimensieloze grootheid die wordt gebruikt om de weerstand of weerstand van een object in een vloeibare omgeving, zoals lucht of water, te kwantificeren.
Symbool: CD
Meting: NAEenheid: Unitless
Opmerking: Waarde kan positief of negatief zijn.
Liftcoëfficiënt
De liftcoëfficiënt is een dimensieloze coëfficiënt die de lift die door een heflichaam wordt gegenereerd, relateert aan de vloeistofdichtheid rond het lichaam, de vloeistofsnelheid en een bijbehorend referentiegebied.
Symbool: CL
Meting: NAEenheid: Unitless
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Bruto gewicht
Het brutogewicht van het vliegtuig is het gewicht met volle brandstoftank en lading.
Symbool: W0
Meting: GewichtEenheid: kg
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Gewicht zonder brandstof
Gewicht zonder brandstof is het totale gewicht van het vliegtuig zonder brandstof.
Symbool: W1
Meting: GewichtEenheid: kg
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
sqrt
Een vierkantswortelfunctie is een functie die een niet-negatief getal als invoer neemt en de vierkantswortel van het opgegeven invoergetal retourneert.
Syntaxis: sqrt(Number)

Andere formules om Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik te vinden

​Gan Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen van een straalvliegtuig
ct=CLln(W0W1)CDE
​Gan Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen en lift-to-drag-verhouding van straalvliegtuigen
ct=(1E)LDln(W0W1)

Andere formules in de categorie Straalvliegtuig

​Gan Uithoudingsvermogen van Jet Airplane
E=CLln(W0W1)CDct
​Gan Uithoudingsvermogen voor de gegeven lift-to-drag-verhouding van een straalvliegtuig
E=(1ct)LDln(W0W1)

Hoe Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een bepaald straalvliegtuig evalueren?

De beoordelaar van Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een bepaald straalvliegtuig gebruikt Thrust-Specific Fuel Consumption = (sqrt(8/(Freestream-dichtheid*Referentiegebied)))*(1/(Bereik van straalvliegtuigen*Sleepcoëfficiënt))*(sqrt(Liftcoëfficiënt))*((sqrt(Bruto gewicht))-(sqrt(Gewicht zonder brandstof))) om de Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik, Het stuwkrachtspecifieke brandstofverbruik voor een bepaald bereik van straalvliegtuigen is een maatstaf voor de snelheid waarmee brandstof wordt verbruikt door een straalvliegtuig om een specifieke hoeveelheid stuwkracht te genereren, waarbij rekening wordt gehouden met factoren zoals de dichtheid van de vrije stroom, het referentiegebied en het bereik van de straalvliegtuigen. straalvliegtuigen, luchtweerstandscoëfficiënt, liftcoëfficiënt, brutogewicht en gewicht zonder brandstof, deze formule biedt een cruciale prestatiemaatstaf voor het ontwerp en de werking van straalvliegtuigen, te evalueren. Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik wordt aangegeven met het symbool ct.

Hoe kan ik Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een bepaald straalvliegtuig evalueren met behulp van deze online beoordelaar? Om deze online evaluator voor Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een bepaald straalvliegtuig te gebruiken, voert u Freestream-dichtheid ), Referentiegebied (S), Bereik van straalvliegtuigen (Rjet), Sleepcoëfficiënt (CD), Liftcoëfficiënt (CL), Bruto gewicht (W0) & Gewicht zonder brandstof (W1) in en klikt u op de knop Berekenen.

FAQs op Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een bepaald straalvliegtuig

Wat is de formule om Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een bepaald straalvliegtuig te vinden?
De formule van Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een bepaald straalvliegtuig wordt uitgedrukt als Thrust-Specific Fuel Consumption = (sqrt(8/(Freestream-dichtheid*Referentiegebied)))*(1/(Bereik van straalvliegtuigen*Sleepcoëfficiënt))*(sqrt(Liftcoëfficiënt))*((sqrt(Bruto gewicht))-(sqrt(Gewicht zonder brandstof))). Hier is een voorbeeld: 36637.52 = (sqrt(8/(1.225*5.11)))*(1/(7130*2))*(sqrt(5))*((sqrt(5000))-(sqrt(3000))).
Hoe bereken je Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een bepaald straalvliegtuig?
Met Freestream-dichtheid ), Referentiegebied (S), Bereik van straalvliegtuigen (Rjet), Sleepcoëfficiënt (CD), Liftcoëfficiënt (CL), Bruto gewicht (W0) & Gewicht zonder brandstof (W1) kunnen we Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een bepaald straalvliegtuig vinden met behulp van de formule - Thrust-Specific Fuel Consumption = (sqrt(8/(Freestream-dichtheid*Referentiegebied)))*(1/(Bereik van straalvliegtuigen*Sleepcoëfficiënt))*(sqrt(Liftcoëfficiënt))*((sqrt(Bruto gewicht))-(sqrt(Gewicht zonder brandstof))). Deze formule gebruikt ook de functie(s) van Vierkantswortel (sqrt).
Wat zijn de andere manieren om Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik te berekenen?
Hier zijn de verschillende manieren om Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik-
  • Thrust-Specific Fuel Consumption=Lift Coefficient*(ln(Gross Weight/Weight without Fuel))/(Drag Coefficient*Endurance of Aircraft)OpenImg
  • Thrust-Specific Fuel Consumption=(1/Endurance of Aircraft)*Lift-to-Drag Ratio*ln(Gross Weight/Weight without Fuel)OpenImg
te berekenen
Kan de Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een bepaald straalvliegtuig negatief zijn?
Nee, de Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een bepaald straalvliegtuig, gemeten in Stuwkracht Specifiek brandstofverbruik kan niet moet negatief zijn.
Welke eenheid wordt gebruikt om Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een bepaald straalvliegtuig te meten?
Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een bepaald straalvliegtuig wordt meestal gemeten met de Kilogram / uur / Newton[kg/h/N] voor Stuwkracht Specifiek brandstofverbruik. Kilogram / seconde / Newton[kg/h/N], Gram / seconde / Newton[kg/h/N] zijn de weinige andere eenheden waarin Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een bepaald straalvliegtuig kan worden gemeten.
Copied!