Fx Kopiëren
LaTeX Kopiëren
De stuwkracht van een vliegtuig wordt gedefinieerd als de kracht die wordt gegenereerd door voortstuwingsmotoren die een vliegtuig door de lucht bewegen. Controleer FAQs
T=WbodyLD
T - Stoot?Wbody - Gewicht van lichaam?LD - Lift-to-Drag-verhouding?

Stuwkracht van vliegtuigen vereist voor gegeven hef-naar-sleepverhouding Voorbeeld

Met waarden
Met eenheden
Slechts voorbeeld

Hier ziet u hoe de Stuwkracht van vliegtuigen vereist voor gegeven hef-naar-sleepverhouding-vergelijking eruit ziet als met waarden.

Hier ziet u hoe de Stuwkracht van vliegtuigen vereist voor gegeven hef-naar-sleepverhouding-vergelijking eruit ziet als met eenheden.

Hier ziet u hoe de Stuwkracht van vliegtuigen vereist voor gegeven hef-naar-sleepverhouding-vergelijking eruit ziet als.

100Edit=221Edit2.21Edit
Kopiëren
resetten
Deel
Je bent hier -
HomeIcon Thuis » Category Fysica » Category Lucht- en ruimtevaart » Category Vliegtuigmechanica » fx Stuwkracht van vliegtuigen vereist voor gegeven hef-naar-sleepverhouding

Stuwkracht van vliegtuigen vereist voor gegeven hef-naar-sleepverhouding Oplossing

Volg onze stapsgewijze oplossing voor het berekenen van Stuwkracht van vliegtuigen vereist voor gegeven hef-naar-sleepverhouding?

Eerste stap Overweeg de formule
T=WbodyLD
Volgende stap Vervang waarden van variabelen
T=221N2.21
Volgende stap Bereid je voor om te evalueren
T=2212.21
Laatste stap Evalueer
T=100N

Stuwkracht van vliegtuigen vereist voor gegeven hef-naar-sleepverhouding Formule Elementen

Variabelen
Stoot
De stuwkracht van een vliegtuig wordt gedefinieerd als de kracht die wordt gegenereerd door voortstuwingsmotoren die een vliegtuig door de lucht bewegen.
Symbool: T
Meting: KrachtEenheid: N
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Gewicht van lichaam
Lichaamsgewicht is de kracht die als gevolg van de zwaartekracht op het voorwerp inwerkt.
Symbool: Wbody
Meting: KrachtEenheid: N
Opmerking: Waarde moet groter zijn dan 0.
Lift-to-Drag-verhouding
De Lift-to-Drag-ratio is de hoeveelheid lift die door een vleugel of voertuig wordt gegenereerd, gedeeld door de aerodynamische weerstand die het creëert door door de lucht te bewegen.
Symbool: LD
Meting: NAEenheid: Unitless
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.

Andere formules om Stoot te vinden

​Gan Stuwkracht voor vlakke en niet-versnelde vlucht
T=FDcos(σT)
​Gan Stuwkracht van het vliegtuig vereist voor een vlakke, niet-versnelde vlucht
T=PdynamicACD
​Gan Stuwkracht voor gegeven coëfficiënten van lift en weerstand
T=CDWbodyCL
​Gan Minimale stuwkracht van vliegtuigen vereist
T=PdynamicS(CD,0+CD,i)

Andere formules in de categorie Stuwkracht- en stroomvereisten

​Gan Stuwkrachthoek voor onversnelde horizontale vlucht bij gegeven weerstand
σT=acos(FDT)
​Gan Gewicht van vliegtuig in horizontale positie, niet-versnelde vlucht
Wbody=FL+(Tsin(σT))
​Gan Stuwkrachthoek voor niet-versnelde horizontale vlucht voor gegeven lift
σT=asin(Wbody-FLT)
​Gan Gewicht van het vliegtuig voor een vlakke, niet-versnelde vlucht bij een verwaarloosbare stuwhoek
Wbody=PdynamicACL

Hoe Stuwkracht van vliegtuigen vereist voor gegeven hef-naar-sleepverhouding evalueren?

De beoordelaar van Stuwkracht van vliegtuigen vereist voor gegeven hef-naar-sleepverhouding gebruikt Thrust = Gewicht van lichaam/Lift-to-Drag-verhouding om de Stoot, De stuwkracht van een vliegtuig die nodig is voor een gegeven lift-to-drag-verhouding is de hoeveelheid voortstuwingskracht die nodig is om een horizontale vlucht te behouden terwijl de gespecificeerde verhouding tussen lift en drag wordt bereikt. Dit concept is van fundamenteel belang in de lucht- en ruimtevaarttechniek, omdat het helpt bij het bepalen van de prestatiekenmerken en efficiëntie van een vliegtuig, te evalueren. Stoot wordt aangegeven met het symbool T.

Hoe kan ik Stuwkracht van vliegtuigen vereist voor gegeven hef-naar-sleepverhouding evalueren met behulp van deze online beoordelaar? Om deze online evaluator voor Stuwkracht van vliegtuigen vereist voor gegeven hef-naar-sleepverhouding te gebruiken, voert u Gewicht van lichaam (Wbody) & Lift-to-Drag-verhouding (LD) in en klikt u op de knop Berekenen.

FAQs op Stuwkracht van vliegtuigen vereist voor gegeven hef-naar-sleepverhouding

Wat is de formule om Stuwkracht van vliegtuigen vereist voor gegeven hef-naar-sleepverhouding te vinden?
De formule van Stuwkracht van vliegtuigen vereist voor gegeven hef-naar-sleepverhouding wordt uitgedrukt als Thrust = Gewicht van lichaam/Lift-to-Drag-verhouding. Hier is een voorbeeld: 1105 = 221/2.21.
Hoe bereken je Stuwkracht van vliegtuigen vereist voor gegeven hef-naar-sleepverhouding?
Met Gewicht van lichaam (Wbody) & Lift-to-Drag-verhouding (LD) kunnen we Stuwkracht van vliegtuigen vereist voor gegeven hef-naar-sleepverhouding vinden met behulp van de formule - Thrust = Gewicht van lichaam/Lift-to-Drag-verhouding.
Wat zijn de andere manieren om Stoot te berekenen?
Hier zijn de verschillende manieren om Stoot-
  • Thrust=Drag Force/(cos(Thrust Angle))OpenImg
  • Thrust=Dynamic Pressure*Area*Drag CoefficientOpenImg
  • Thrust=Drag Coefficient*Weight of Body/Lift CoefficientOpenImg
te berekenen
Kan de Stuwkracht van vliegtuigen vereist voor gegeven hef-naar-sleepverhouding negatief zijn?
Nee, de Stuwkracht van vliegtuigen vereist voor gegeven hef-naar-sleepverhouding, gemeten in Kracht kan niet moet negatief zijn.
Welke eenheid wordt gebruikt om Stuwkracht van vliegtuigen vereist voor gegeven hef-naar-sleepverhouding te meten?
Stuwkracht van vliegtuigen vereist voor gegeven hef-naar-sleepverhouding wordt meestal gemeten met de Newton[N] voor Kracht. Exanewton[N], Meganewton[N], Kilonewton[N] zijn de weinige andere eenheden waarin Stuwkracht van vliegtuigen vereist voor gegeven hef-naar-sleepverhouding kan worden gemeten.
Copied!