Fx Kopiëren
LaTeX Kopiëren
De stuwkracht van een vliegtuig wordt gedefinieerd als de kracht die wordt gegenereerd door voortstuwingsmotoren die een vliegtuig door de lucht bewegen. Controleer FAQs
T=PdynamicACD
T - Stoot?Pdynamic - Dynamische druk?A - Gebied?CD - Sleepcoëfficiënt?

Stuwkracht van het vliegtuig vereist voor een vlakke, niet-versnelde vlucht Voorbeeld

Met waarden
Met eenheden
Slechts voorbeeld

Hier ziet u hoe de Stuwkracht van het vliegtuig vereist voor een vlakke, niet-versnelde vlucht-vergelijking eruit ziet als met waarden.

Hier ziet u hoe de Stuwkracht van het vliegtuig vereist voor een vlakke, niet-versnelde vlucht-vergelijking eruit ziet als met eenheden.

Hier ziet u hoe de Stuwkracht van het vliegtuig vereist voor een vlakke, niet-versnelde vlucht-vergelijking eruit ziet als.

100Edit=10Edit20Edit0.5Edit
Kopiëren
resetten
Deel
Je bent hier -
HomeIcon Thuis » Category Fysica » Category Lucht- en ruimtevaart » Category Vliegtuigmechanica » fx Stuwkracht van het vliegtuig vereist voor een vlakke, niet-versnelde vlucht

Stuwkracht van het vliegtuig vereist voor een vlakke, niet-versnelde vlucht Oplossing

Volg onze stapsgewijze oplossing voor het berekenen van Stuwkracht van het vliegtuig vereist voor een vlakke, niet-versnelde vlucht?

Eerste stap Overweeg de formule
T=PdynamicACD
Volgende stap Vervang waarden van variabelen
T=10Pa200.5
Volgende stap Bereid je voor om te evalueren
T=10200.5
Laatste stap Evalueer
T=100N

Stuwkracht van het vliegtuig vereist voor een vlakke, niet-versnelde vlucht Formule Elementen

Variabelen
Stoot
De stuwkracht van een vliegtuig wordt gedefinieerd als de kracht die wordt gegenereerd door voortstuwingsmotoren die een vliegtuig door de lucht bewegen.
Symbool: T
Meting: KrachtEenheid: N
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Dynamische druk
Dynamische druk is een maat voor de kinetische energie per volume-eenheid van een vloeistof in beweging.
Symbool: Pdynamic
Meting: DrukEenheid: Pa
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Gebied
Het gebied is de hoeveelheid tweedimensionale ruimte die een object inneemt.
Symbool: A
Meting: GebiedEenheid:
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Sleepcoëfficiënt
Sleepcoëfficiënt is een dimensieloze grootheid die wordt gebruikt om de weerstand of weerstand van een object in een vloeibare omgeving, zoals lucht of water, te kwantificeren.
Symbool: CD
Meting: NAEenheid: Unitless
Opmerking: Waarde kan positief of negatief zijn.

Andere formules om Stoot te vinden

​Gan Stuwkracht voor vlakke en niet-versnelde vlucht
T=FDcos(σT)
​Gan Stuwkracht voor gegeven coëfficiënten van lift en weerstand
T=CDWbodyCL
​Gan Stuwkracht van vliegtuigen vereist voor gegeven hef-naar-sleepverhouding
T=WbodyLD
​Gan Minimale stuwkracht van vliegtuigen vereist
T=PdynamicS(CD,0+CD,i)

Andere formules in de categorie Stuwkracht- en stroomvereisten

​Gan Stuwkrachthoek voor onversnelde horizontale vlucht bij gegeven weerstand
σT=acos(FDT)
​Gan Gewicht van vliegtuig in horizontale positie, niet-versnelde vlucht
Wbody=FL+(Tsin(σT))
​Gan Stuwkrachthoek voor niet-versnelde horizontale vlucht voor gegeven lift
σT=asin(Wbody-FLT)
​Gan Gewicht van het vliegtuig voor een vlakke, niet-versnelde vlucht bij een verwaarloosbare stuwhoek
Wbody=PdynamicACL

Hoe Stuwkracht van het vliegtuig vereist voor een vlakke, niet-versnelde vlucht evalueren?

De beoordelaar van Stuwkracht van het vliegtuig vereist voor een vlakke, niet-versnelde vlucht gebruikt Thrust = Dynamische druk*Gebied*Sleepcoëfficiënt om de Stoot, De stuwkracht van een vliegtuig die nodig is voor een vlakke, niet-versnelde vlucht, ook bekend als de ‘steady-state stuwkracht’, is de hoeveelheid stuwkracht die nodig is om de krachten die op het vliegtuig inwerken bij een bepaalde vluchtomstandigheid in evenwicht te brengen om een constante snelheid te behouden zonder enige hoogteverandering. of snelheid, in deze toestand komt de stuwkracht geproduceerd door de motoren of het voortstuwingssysteem van het vliegtuig exact overeen met de aerodynamische weerstand en andere krachten die de beweging van het vliegtuig door de lucht tegenwerken, te evalueren. Stoot wordt aangegeven met het symbool T.

Hoe kan ik Stuwkracht van het vliegtuig vereist voor een vlakke, niet-versnelde vlucht evalueren met behulp van deze online beoordelaar? Om deze online evaluator voor Stuwkracht van het vliegtuig vereist voor een vlakke, niet-versnelde vlucht te gebruiken, voert u Dynamische druk (Pdynamic), Gebied (A) & Sleepcoëfficiënt (CD) in en klikt u op de knop Berekenen.

FAQs op Stuwkracht van het vliegtuig vereist voor een vlakke, niet-versnelde vlucht

Wat is de formule om Stuwkracht van het vliegtuig vereist voor een vlakke, niet-versnelde vlucht te vinden?
De formule van Stuwkracht van het vliegtuig vereist voor een vlakke, niet-versnelde vlucht wordt uitgedrukt als Thrust = Dynamische druk*Gebied*Sleepcoëfficiënt. Hier is een voorbeeld: 40 = 10*20*0.5.
Hoe bereken je Stuwkracht van het vliegtuig vereist voor een vlakke, niet-versnelde vlucht?
Met Dynamische druk (Pdynamic), Gebied (A) & Sleepcoëfficiënt (CD) kunnen we Stuwkracht van het vliegtuig vereist voor een vlakke, niet-versnelde vlucht vinden met behulp van de formule - Thrust = Dynamische druk*Gebied*Sleepcoëfficiënt.
Wat zijn de andere manieren om Stoot te berekenen?
Hier zijn de verschillende manieren om Stoot-
  • Thrust=Drag Force/(cos(Thrust Angle))OpenImg
  • Thrust=Drag Coefficient*Weight of Body/Lift CoefficientOpenImg
  • Thrust=Weight of Body/Lift-to-Drag RatioOpenImg
te berekenen
Kan de Stuwkracht van het vliegtuig vereist voor een vlakke, niet-versnelde vlucht negatief zijn?
Nee, de Stuwkracht van het vliegtuig vereist voor een vlakke, niet-versnelde vlucht, gemeten in Kracht kan niet moet negatief zijn.
Welke eenheid wordt gebruikt om Stuwkracht van het vliegtuig vereist voor een vlakke, niet-versnelde vlucht te meten?
Stuwkracht van het vliegtuig vereist voor een vlakke, niet-versnelde vlucht wordt meestal gemeten met de Newton[N] voor Kracht. Exanewton[N], Meganewton[N], Kilonewton[N] zijn de weinige andere eenheden waarin Stuwkracht van het vliegtuig vereist voor een vlakke, niet-versnelde vlucht kan worden gemeten.
Copied!