Stuwkracht-gewichtsverhouding gegeven minimale weerstandscoëfficiënt Formule

Fx Kopiëren
LaTeX Kopiëren
De stuwkracht-gewichtsverhouding is een dimensieloze verhouding tussen de stuwkracht en het gewicht van een raket, straalmotor of propellermotor. Controleer FAQs
TW=(CDminWS+k(nq)2WS)q
TW - Stuwkracht-gewichtsverhouding?CDmin - Minimale weerstandscoëfficiënt?WS - Vleugellading?k - Door lift veroorzaakte weerstandsconstante?n - Ladingsfactor?q - Dynamische druk?

Stuwkracht-gewichtsverhouding gegeven minimale weerstandscoëfficiënt Voorbeeld

Met waarden
Met eenheden
Slechts voorbeeld

Hier ziet u hoe de Stuwkracht-gewichtsverhouding gegeven minimale weerstandscoëfficiënt-vergelijking eruit ziet als met waarden.

Hier ziet u hoe de Stuwkracht-gewichtsverhouding gegeven minimale weerstandscoëfficiënt-vergelijking eruit ziet als met eenheden.

Hier ziet u hoe de Stuwkracht-gewichtsverhouding gegeven minimale weerstandscoëfficiënt-vergelijking eruit ziet als.

0.641Edit=(1.3Edit5Edit+0.04Edit(1.1Edit2Edit)25Edit)2Edit
Kopiëren
resetten
Deel
Je bent hier -
HomeIcon Thuis » Category Fysica » Category Lucht- en ruimtevaart » Category Vliegtuigmechanica » fx Stuwkracht-gewichtsverhouding gegeven minimale weerstandscoëfficiënt

Stuwkracht-gewichtsverhouding gegeven minimale weerstandscoëfficiënt Oplossing

Volg onze stapsgewijze oplossing voor het berekenen van Stuwkracht-gewichtsverhouding gegeven minimale weerstandscoëfficiënt?

Eerste stap Overweeg de formule
TW=(CDminWS+k(nq)2WS)q
Volgende stap Vervang waarden van variabelen
TW=(1.35Pa+0.04(1.12Pa)25Pa)2Pa
Volgende stap Bereid je voor om te evalueren
TW=(1.35+0.04(1.12)25)2
Laatste stap Evalueer
TW=0.641

Stuwkracht-gewichtsverhouding gegeven minimale weerstandscoëfficiënt Formule Elementen

Variabelen
Stuwkracht-gewichtsverhouding
De stuwkracht-gewichtsverhouding is een dimensieloze verhouding tussen de stuwkracht en het gewicht van een raket, straalmotor of propellermotor.
Symbool: TW
Meting: NAEenheid: Unitless
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Minimale weerstandscoëfficiënt
De minimale weerstandscoëfficiënt is het product van de wrijvingscoëfficiënt van de vlakke plaathuid (Cf) en de verhouding tussen het bevochtigde oppervlak en het referentiegebied (swet/sref).
Symbool: CDmin
Meting: NAEenheid: Unitless
Opmerking: Waarde kan positief of negatief zijn.
Vleugellading
Vleugelbelasting is de verhouding tussen het gewicht van een vliegtuig en het totale vleugeloppervlak.
Symbool: WS
Meting: DrukEenheid: Pa
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Door lift veroorzaakte weerstandsconstante
Lift-geïnduceerde weerstandsconstante is het omgekeerde van het product van de beeldverhouding, Oswald-efficiëntiefactor en pi.
Symbool: k
Meting: NAEenheid: Unitless
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Ladingsfactor
De belastingsfactor is de verhouding tussen de aerodynamische kracht op het vliegtuig en het brutogewicht van het vliegtuig.
Symbool: n
Meting: NAEenheid: Unitless
Opmerking: Waarde kan positief of negatief zijn.
Dynamische druk
Dynamische druk is eenvoudigweg een handige naam voor de hoeveelheid die de afname van de druk als gevolg van de snelheid van de vloeistof vertegenwoordigt.
Symbool: q
Meting: DrukEenheid: Pa
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.

Andere formules in de categorie Aërodynamisch ontwerp

​Gan Aerofoil-dikte voor 4-cijferige serie
yt=t(0.2969x0.5-0.1260x-0.3516x2+0.2843x3-0.1015x4)0.2
​Gan Taperverhouding van vleugelprofiel
Λ=CtipCroot
​Gan Tipsnelheidsverhouding met bladnummer
λ=4πN
​Gan Brutogewicht gegeven weerstand
W0=FD(CLCD)

Hoe Stuwkracht-gewichtsverhouding gegeven minimale weerstandscoëfficiënt evalueren?

De beoordelaar van Stuwkracht-gewichtsverhouding gegeven minimale weerstandscoëfficiënt gebruikt Thrust-to-Weight Ratio = (Minimale weerstandscoëfficiënt/Vleugellading+Door lift veroorzaakte weerstandsconstante*(Ladingsfactor/Dynamische druk)^2*Vleugellading)*Dynamische druk om de Stuwkracht-gewichtsverhouding, De stuwkracht-gewichtsverhouding gegeven de minimale weerstandscoëfficiënt geeft inzicht in het klimvermogen en het acceleratiepotentieel van het vliegtuig, en biedt een uitgebreide beoordeling van de prestatiekenmerken, te evalueren. Stuwkracht-gewichtsverhouding wordt aangegeven met het symbool TW.

Hoe kan ik Stuwkracht-gewichtsverhouding gegeven minimale weerstandscoëfficiënt evalueren met behulp van deze online beoordelaar? Om deze online evaluator voor Stuwkracht-gewichtsverhouding gegeven minimale weerstandscoëfficiënt te gebruiken, voert u Minimale weerstandscoëfficiënt (CDmin), Vleugellading (WS), Door lift veroorzaakte weerstandsconstante (k), Ladingsfactor (n) & Dynamische druk (q) in en klikt u op de knop Berekenen.

FAQs op Stuwkracht-gewichtsverhouding gegeven minimale weerstandscoëfficiënt

Wat is de formule om Stuwkracht-gewichtsverhouding gegeven minimale weerstandscoëfficiënt te vinden?
De formule van Stuwkracht-gewichtsverhouding gegeven minimale weerstandscoëfficiënt wordt uitgedrukt als Thrust-to-Weight Ratio = (Minimale weerstandscoëfficiënt/Vleugellading+Door lift veroorzaakte weerstandsconstante*(Ladingsfactor/Dynamische druk)^2*Vleugellading)*Dynamische druk. Hier is een voorbeeld: 0.641 = (1.3/5+0.04*(1.1/2)^2*5)*2.
Hoe bereken je Stuwkracht-gewichtsverhouding gegeven minimale weerstandscoëfficiënt?
Met Minimale weerstandscoëfficiënt (CDmin), Vleugellading (WS), Door lift veroorzaakte weerstandsconstante (k), Ladingsfactor (n) & Dynamische druk (q) kunnen we Stuwkracht-gewichtsverhouding gegeven minimale weerstandscoëfficiënt vinden met behulp van de formule - Thrust-to-Weight Ratio = (Minimale weerstandscoëfficiënt/Vleugellading+Door lift veroorzaakte weerstandsconstante*(Ladingsfactor/Dynamische druk)^2*Vleugellading)*Dynamische druk.
Copied!