Fx Kopiëren
LaTeX Kopiëren
Buigspanning vertegenwoordigt de spanning als gevolg van het buigmoment veroorzaakt door de verticale belastingen. Controleer FAQs
Sh=MZt
Sh - Buigende spanning?M - Buigend moment?Zt - Sectiemodulus in spanning?

Stress in railvoet Voorbeeld

Met waarden
Met eenheden
Slechts voorbeeld

Hier ziet u hoe de Stress in railvoet-vergelijking eruit ziet als met waarden.

Hier ziet u hoe de Stress in railvoet-vergelijking eruit ziet als met eenheden.

Hier ziet u hoe de Stress in railvoet-vergelijking eruit ziet als.

27.0588Edit=1.38Edit51Edit
Kopiëren
resetten
Deel
Je bent hier -
HomeIcon Thuis » Category Engineering » Category Civiel » Category Transporttechniek » fx Stress in railvoet

Stress in railvoet Oplossing

Volg onze stapsgewijze oplossing voor het berekenen van Stress in railvoet?

Eerste stap Overweeg de formule
Sh=MZt
Volgende stap Vervang waarden van variabelen
Sh=1.38N*m51
Volgende stap Bereid je voor om te evalueren
Sh=1.3851
Volgende stap Evalueer
Sh=27.0588235294118Pa
Laatste stap Afrondingsantwoord
Sh=27.0588Pa

Stress in railvoet Formule Elementen

Variabelen
Buigende spanning
Buigspanning vertegenwoordigt de spanning als gevolg van het buigmoment veroorzaakt door de verticale belastingen.
Symbool: Sh
Meting: DrukEenheid: Pa
Opmerking: Waarde kan positief of negatief zijn.
Buigend moment
Het buigmoment is de reactie die in een structureel element wordt geïnduceerd wanneer een externe kracht of een extern moment op het element wordt uitgeoefend, waardoor het element buigt.
Symbool: M
Meting: Moment van krachtEenheid: N*m
Opmerking: Waarde kan positief of negatief zijn.
Sectiemodulus in spanning
Doorsnedemodulus in spanning is de geometrische eigenschap die is gedefinieerd om de sterkte van een constructie te vinden.
Symbool: Zt
Meting: VolumeEenheid:
Opmerking: Waarde kan positief of negatief zijn.

Andere formules om Buigende spanning te vinden

​Gan Stress in het hoofd van het spoor
Sh=MZc

Andere formules in de categorie Verticale belastingen

​Gan Buigmoment op rail
M=0.25LVerticalexp(-xl)(sin(xl)-cos(xl))
​Gan Geïsoleerde verticale belasting gegeven moment
LVertical=M0.25exp(-xl)(sin(xl)-cos(xl))
​Gan Dynamische overbelasting bij gewrichten
F=Fa+0.1188Vtw
​Gan Statische wielbelasting gegeven dynamische belasting
Fa=F-0.1188Vtw

Hoe Stress in railvoet evalueren?

De beoordelaar van Stress in railvoet gebruikt Bending Stress = Buigend moment/Sectiemodulus in spanning om de Buigende spanning, De spanning in railvoet wordt gedefinieerd als de verhouding van het buigmoment tot die van de sectie-modulus aan de trekzijde, te evalueren. Buigende spanning wordt aangegeven met het symbool Sh.

Hoe kan ik Stress in railvoet evalueren met behulp van deze online beoordelaar? Om deze online evaluator voor Stress in railvoet te gebruiken, voert u Buigend moment (M) & Sectiemodulus in spanning (Zt) in en klikt u op de knop Berekenen.

FAQs op Stress in railvoet

Wat is de formule om Stress in railvoet te vinden?
De formule van Stress in railvoet wordt uitgedrukt als Bending Stress = Buigend moment/Sectiemodulus in spanning. Hier is een voorbeeld: 27.05882 = 1.38/51.
Hoe bereken je Stress in railvoet?
Met Buigend moment (M) & Sectiemodulus in spanning (Zt) kunnen we Stress in railvoet vinden met behulp van de formule - Bending Stress = Buigend moment/Sectiemodulus in spanning.
Wat zijn de andere manieren om Buigende spanning te berekenen?
Hier zijn de verschillende manieren om Buigende spanning-
  • Bending Stress=Bending Moment/Section Modulus in CompressionOpenImg
te berekenen
Kan de Stress in railvoet negatief zijn?
Ja, de Stress in railvoet, gemeten in Druk kan moet negatief zijn.
Welke eenheid wordt gebruikt om Stress in railvoet te meten?
Stress in railvoet wordt meestal gemeten met de Pascal[Pa] voor Druk. Kilopascal[Pa], Bar[Pa], Pond Per Plein Duim[Pa] zijn de weinige andere eenheden waarin Stress in railvoet kan worden gemeten.
Copied!