Fx Kopiëren
LaTeX Kopiëren
Drukspanning in stoter of nop is de kracht per oppervlakte-eenheid die verantwoordelijk is voor de vervorming van de stoter, zodat het volume van het materiaal kleiner wordt en de lengte ervan afneemt. Controleer FAQs
σc=4Peπdc2
σc - Drukspanning in stoter?Pe - Totale kracht op de tuimelaar van de uitlaatklep?dc - Kerndiameter van stoter?π - De constante van Archimedes?

Spanning in stoter van tuimelaar van motorklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep Voorbeeld

Met waarden
Met eenheden
Slechts voorbeeld

Hier ziet u hoe de Spanning in stoter van tuimelaar van motorklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep-vergelijking eruit ziet als met waarden.

Hier ziet u hoe de Spanning in stoter van tuimelaar van motorklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep-vergelijking eruit ziet als met eenheden.

Hier ziet u hoe de Spanning in stoter van tuimelaar van motorklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep-vergelijking eruit ziet als.

38.3166Edit=41926Edit3.14168Edit2
Kopiëren
resetten
Deel

Spanning in stoter van tuimelaar van motorklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep Oplossing

Volg onze stapsgewijze oplossing voor het berekenen van Spanning in stoter van tuimelaar van motorklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep?

Eerste stap Overweeg de formule
σc=4Peπdc2
Volgende stap Vervang waarden van variabelen
σc=41926Nπ8mm2
Volgende stap Vervang de waarden van constanten
σc=41926N3.14168mm2
Volgende stap Eenheden converteren
σc=41926N3.14160.008m2
Volgende stap Bereid je voor om te evalueren
σc=419263.14160.0082
Volgende stap Evalueer
σc=38316552.5493738Pa
Volgende stap Converteren naar de eenheid van uitvoer
σc=38.3165525493738N/mm²
Laatste stap Afrondingsantwoord
σc=38.3166N/mm²

Spanning in stoter van tuimelaar van motorklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep Formule Elementen

Variabelen
Constanten
Drukspanning in stoter
Drukspanning in stoter of nop is de kracht per oppervlakte-eenheid die verantwoordelijk is voor de vervorming van de stoter, zodat het volume van het materiaal kleiner wordt en de lengte ervan afneemt.
Symbool: σc
Meting: SpanningEenheid: N/mm²
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Totale kracht op de tuimelaar van de uitlaatklep
De totale kracht op de tuimelaar van de uitlaatklep is de totale kracht die op de tuimelaar van de uitlaatklep inwerkt.
Symbool: Pe
Meting: KrachtEenheid: N
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Kerndiameter van stoter
Kerndiameter van stoter wordt gedefinieerd als de kleinste diameter van de draad van de stoter of het tapeind van een tuimelaar.
Symbool: dc
Meting: LengteEenheid: mm
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
De constante van Archimedes
De constante van Archimedes is een wiskundige constante die de verhouding weergeeft tussen de omtrek van een cirkel en zijn diameter.
Symbool: π
Waarde: 3.14159265358979323846264338327950288

Andere formules om Drukspanning in stoter te vinden

​Gan Drukspanning in de stoter van de tuimelaar van de motorklep
σc=4(Pg+P+Ps)πdc2

Andere formules in de categorie Ontwerp van stoter

​Gan Kerndiameter van stoter of tapeind van tuimelaar van motorklep
dc=4(Pg+P+Ps)πσc
​Gan Compressiekracht op de klepstoter van de tuimelaar van de motorklep
Pt=Pg+P+Ps
​Gan Compressiekracht op de klepstoter van de tuimelaar van de motorklep gegeven spanning in de klepstoter
Pt=σcπdc24
​Gan Kerndiameter van stoter van tuimelaar van klep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep
dc=4Peπσc

Hoe Spanning in stoter van tuimelaar van motorklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep evalueren?

De beoordelaar van Spanning in stoter van tuimelaar van motorklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep gebruikt Compressive Stress in Tappet = (4*Totale kracht op de tuimelaar van de uitlaatklep)/(pi*Kerndiameter van stoter^2) om de Drukspanning in stoter, De spanning in de stoter van de tuimelaar van de motorklep, gegeven de totale kracht op de tuimelaar van de uitlaatklep, is de kracht per oppervlakte-eenheid op de stoter of bout die verantwoordelijk is voor de vervorming van de stoter, zodat het volume van het materiaal vermindert en de lengte ervan neemt af, te evalueren. Drukspanning in stoter wordt aangegeven met het symbool σc.

Hoe kan ik Spanning in stoter van tuimelaar van motorklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep evalueren met behulp van deze online beoordelaar? Om deze online evaluator voor Spanning in stoter van tuimelaar van motorklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep te gebruiken, voert u Totale kracht op de tuimelaar van de uitlaatklep (Pe) & Kerndiameter van stoter (dc) in en klikt u op de knop Berekenen.

FAQs op Spanning in stoter van tuimelaar van motorklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep

Wat is de formule om Spanning in stoter van tuimelaar van motorklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep te vinden?
De formule van Spanning in stoter van tuimelaar van motorklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep wordt uitgedrukt als Compressive Stress in Tappet = (4*Totale kracht op de tuimelaar van de uitlaatklep)/(pi*Kerndiameter van stoter^2). Hier is een voorbeeld: 3.8E-5 = (4*1926)/(pi*0.008^2).
Hoe bereken je Spanning in stoter van tuimelaar van motorklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep?
Met Totale kracht op de tuimelaar van de uitlaatklep (Pe) & Kerndiameter van stoter (dc) kunnen we Spanning in stoter van tuimelaar van motorklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep vinden met behulp van de formule - Compressive Stress in Tappet = (4*Totale kracht op de tuimelaar van de uitlaatklep)/(pi*Kerndiameter van stoter^2). Deze formule gebruikt ook De constante van Archimedes .
Wat zijn de andere manieren om Drukspanning in stoter te berekenen?
Hier zijn de verschillende manieren om Drukspanning in stoter-
  • Compressive Stress in Tappet=(4*(Gas Load on Exhaust Valve+Inertia Force on Valve+Spring Force))/(pi*Core Diameter of Tappet^2)OpenImg
te berekenen
Kan de Spanning in stoter van tuimelaar van motorklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep negatief zijn?
Nee, de Spanning in stoter van tuimelaar van motorklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep, gemeten in Spanning kan niet moet negatief zijn.
Welke eenheid wordt gebruikt om Spanning in stoter van tuimelaar van motorklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep te meten?
Spanning in stoter van tuimelaar van motorklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep wordt meestal gemeten met de Newton per vierkante millimeter[N/mm²] voor Spanning. Pascal[N/mm²], Newton per vierkante meter[N/mm²], Kilonewton per vierkante meter[N/mm²] zijn de weinige andere eenheden waarin Spanning in stoter van tuimelaar van motorklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep kan worden gemeten.
Copied!