Fx Kopiëren
LaTeX Kopiëren
Propellerefficiëntie wordt gedefinieerd als het geproduceerde vermogen (propellervermogen) gedeeld door het toegepaste vermogen (motorvermogen). Controleer FAQs
η=RpropcLDmaxratioln(WiWf)
η - Propellerefficiëntie?Rprop - Bereik van propellervliegtuigen?c - Specifiek brandstofverbruik?LDmaxratio - Maximale hef-tot-weerstandsverhouding?Wi - Gewicht bij aanvang van de cruisefase?Wf - Gewicht aan het einde van de cruisefase?

Propellerrendement gegeven bereik voor propellervliegtuigen Voorbeeld

Met waarden
Met eenheden
Slechts voorbeeld

Hier ziet u hoe de Propellerrendement gegeven bereik voor propellervliegtuigen-vergelijking eruit ziet als met waarden.

Hier ziet u hoe de Propellerrendement gegeven bereik voor propellervliegtuigen-vergelijking eruit ziet als met eenheden.

Hier ziet u hoe de Propellerrendement gegeven bereik voor propellervliegtuigen-vergelijking eruit ziet als.

0.93Edit=7126.017Edit0.6Edit5.0815Editln(450Edit350Edit)
Kopiëren
resetten
Deel
Je bent hier -
HomeIcon Thuis » Category Fysica » Category Lucht- en ruimtevaart » Category Vliegtuigmechanica » fx Propellerrendement gegeven bereik voor propellervliegtuigen

Propellerrendement gegeven bereik voor propellervliegtuigen Oplossing

Volg onze stapsgewijze oplossing voor het berekenen van Propellerrendement gegeven bereik voor propellervliegtuigen?

Eerste stap Overweeg de formule
η=RpropcLDmaxratioln(WiWf)
Volgende stap Vervang waarden van variabelen
η=7126.017m0.6kg/h/W5.0815ln(450kg350kg)
Volgende stap Eenheden converteren
η=7126.017m0.0002kg/s/W5.0815ln(450kg350kg)
Volgende stap Bereid je voor om te evalueren
η=7126.0170.00025.0815ln(450350)
Volgende stap Evalueer
η=0.93000213059269
Laatste stap Afrondingsantwoord
η=0.93

Propellerrendement gegeven bereik voor propellervliegtuigen Formule Elementen

Variabelen
Functies
Propellerefficiëntie
Propellerefficiëntie wordt gedefinieerd als het geproduceerde vermogen (propellervermogen) gedeeld door het toegepaste vermogen (motorvermogen).
Symbool: η
Meting: NAEenheid: Unitless
Opmerking: De waarde moet kleiner zijn dan 1.
Bereik van propellervliegtuigen
Het bereik van een propellervliegtuig wordt gedefinieerd als de totale afstand (gemeten ten opzichte van de grond) die het vliegtuig op een tank brandstof aflegt.
Symbool: Rprop
Meting: LengteEenheid: m
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Specifiek brandstofverbruik
Specifiek brandstofverbruik is een kenmerk van de motor en wordt gedefinieerd als het gewicht van de verbruikte brandstof per eenheid vermogen per tijdseenheid.
Symbool: c
Meting: Specifiek brandstofverbruikEenheid: kg/h/W
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Maximale hef-tot-weerstandsverhouding
De maximale lift-to-drag-ratio is de hoogste verhouding tussen liftkracht en sleepkracht die een vliegtuig kan bereiken.
Symbool: LDmaxratio
Meting: NAEenheid: Unitless
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Gewicht bij aanvang van de cruisefase
Gewicht bij begin van de cruisefase is het gewicht van het vliegtuig vlak voordat het naar de cruisefase van de missie gaat.
Symbool: Wi
Meting: GewichtEenheid: kg
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Gewicht aan het einde van de cruisefase
Gewicht aan het einde van de cruisefase is het gewicht vóór de fase van rondhangen/afdalen/actie van het missieplan.
Symbool: Wf
Meting: GewichtEenheid: kg
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
ln
De natuurlijke logaritme, ook wel logaritme met grondtal e genoemd, is de inverse functie van de natuurlijke exponentiële functie.
Syntaxis: ln(Number)

Andere formules om Propellerefficiëntie te vinden

​Gan Propellerefficiëntie voor een bepaald bereik van propellervliegtuigen
η=RpropcCDCLln(W0W1)
​Gan Propellerefficiëntie voor een bepaald bereik en een bepaalde hefkracht-weerstandsverhouding van een propellervliegtuig
η=RpropcLD(ln(W0W1))
​Gan Propellerefficiëntie voor het gegeven uithoudingsvermogen van een propellergestuurd vliegtuig
η=E(1c)(CL1.5CD)(2ρS)(((1W1)12)-((1W0)12))
​Gan Propellerefficiëntie voor de combinatie van een zuigermotor en een propeller
η=PABP

Andere formules in de categorie Propelleraangedreven vliegtuig

​Gan Serie propellervliegtuigen
Rprop=(ηc)(CLCD)(ln(W0W1))
​Gan Specifiek brandstofverbruik voor een bepaald bereik van propellervliegtuigen
c=(ηRprop)(CLCD)(ln(W0W1))
​Gan Reeks propellervliegtuigen voor een bepaalde lift-to-drag-ratio
Rprop=(ηc)(LD)(ln(W0W1))
​Gan Specifiek brandstofverbruik voor een bepaald bereik en een bepaalde hefkracht-weerstandsverhouding van een propellervliegtuig
c=(ηRprop)(LD)(ln(W0W1))

Hoe Propellerrendement gegeven bereik voor propellervliegtuigen evalueren?

De beoordelaar van Propellerrendement gegeven bereik voor propellervliegtuigen gebruikt Propeller Efficiency = (Bereik van propellervliegtuigen*Specifiek brandstofverbruik)/(Maximale hef-tot-weerstandsverhouding*ln(Gewicht bij aanvang van de cruisefase/Gewicht aan het einde van de cruisefase)) om de Propellerefficiëntie, Propellerefficiëntie gegeven bereik voor propellervliegtuigen is een maatstaf voor de effectiviteit van een propellervliegtuig bij het omzetten van motorvermogen in nuttig werk, rekening houdend met het bereik van het vliegtuig, het specifieke brandstofverbruik, de maximale lift-to-drag-verhouding, en gewichtsveranderingen van vliegtuigen tijdens cruises, helpt deze efficiëntiemetriek vliegtuigontwerpers en -ingenieurs het propellerontwerp te optimaliseren voor verbeterde brandstofefficiëntie en algehele prestaties, te evalueren. Propellerefficiëntie wordt aangegeven met het symbool η.

Hoe kan ik Propellerrendement gegeven bereik voor propellervliegtuigen evalueren met behulp van deze online beoordelaar? Om deze online evaluator voor Propellerrendement gegeven bereik voor propellervliegtuigen te gebruiken, voert u Bereik van propellervliegtuigen (Rprop), Specifiek brandstofverbruik (c), Maximale hef-tot-weerstandsverhouding (LDmaxratio), Gewicht bij aanvang van de cruisefase (Wi) & Gewicht aan het einde van de cruisefase (Wf) in en klikt u op de knop Berekenen.

FAQs op Propellerrendement gegeven bereik voor propellervliegtuigen

Wat is de formule om Propellerrendement gegeven bereik voor propellervliegtuigen te vinden?
De formule van Propellerrendement gegeven bereik voor propellervliegtuigen wordt uitgedrukt als Propeller Efficiency = (Bereik van propellervliegtuigen*Specifiek brandstofverbruik)/(Maximale hef-tot-weerstandsverhouding*ln(Gewicht bij aanvang van de cruisefase/Gewicht aan het einde van de cruisefase)). Hier is een voorbeeld: 0.930099 = (7126.017*0.000166666666666667)/(5.081527*ln(450/350)).
Hoe bereken je Propellerrendement gegeven bereik voor propellervliegtuigen?
Met Bereik van propellervliegtuigen (Rprop), Specifiek brandstofverbruik (c), Maximale hef-tot-weerstandsverhouding (LDmaxratio), Gewicht bij aanvang van de cruisefase (Wi) & Gewicht aan het einde van de cruisefase (Wf) kunnen we Propellerrendement gegeven bereik voor propellervliegtuigen vinden met behulp van de formule - Propeller Efficiency = (Bereik van propellervliegtuigen*Specifiek brandstofverbruik)/(Maximale hef-tot-weerstandsverhouding*ln(Gewicht bij aanvang van de cruisefase/Gewicht aan het einde van de cruisefase)). Deze formule gebruikt ook de functie(s) van Natuurlijke logaritme (ln).
Wat zijn de andere manieren om Propellerefficiëntie te berekenen?
Hier zijn de verschillende manieren om Propellerefficiëntie-
  • Propeller Efficiency=Range of Propeller Aircraft*Specific Fuel Consumption*Drag Coefficient/(Lift Coefficient*ln(Gross Weight/Weight without Fuel))OpenImg
  • Propeller Efficiency=Range of Propeller Aircraft*Specific Fuel Consumption/(Lift-to-Drag Ratio*(ln(Gross Weight/Weight without Fuel)))OpenImg
  • Propeller Efficiency=Endurance of Aircraft/((1/Specific Fuel Consumption)*((Lift Coefficient^1.5)/Drag Coefficient)*(sqrt(2*Freestream Density*Reference Area))*(((1/Weight without Fuel)^(1/2))-((1/Gross Weight)^(1/2))))OpenImg
te berekenen
Copied!