De beoordelaar van Optimaal bereik voor propellervliegtuigen in kruisfase gebruikt Optimum Range of Aircraft = (Propellerefficiëntie*Maximale lift-to-drag-verhouding van vliegtuigen)/Vermogensspecifiek brandstofverbruik*ln(Gewicht van het vliegtuig aan het begin van de cruisefase/Gewicht van het vliegtuig aan het einde van de cruisefase) om de Optimaal bereik van vliegtuigen, Het optimale bereik voor propaangedreven vliegtuigen in de kruisfase verwijst naar de maximale afstand die het vliegtuig kan afleggen terwijl het brandstofverbruik wordt geminimaliseerd. Het vertegenwoordigt het meest brandstofefficiënte vluchtregime waarbij het vliegtuig de grootste afstand bereikt voor een bepaalde hoeveelheid brandstof, te evalueren. Optimaal bereik van vliegtuigen wordt aangegeven met het symbool Ropt.
Hoe kan ik Optimaal bereik voor propellervliegtuigen in kruisfase evalueren met behulp van deze online beoordelaar? Om deze online evaluator voor Optimaal bereik voor propellervliegtuigen in kruisfase te gebruiken, voert u Propellerefficiëntie (η), Maximale lift-to-drag-verhouding van vliegtuigen (LDmaxratio), Vermogensspecifiek brandstofverbruik (c), Gewicht van het vliegtuig aan het begin van de cruisefase (Wi) & Gewicht van het vliegtuig aan het einde van de cruisefase (Wf) in en klikt u op de knop Berekenen.