FormulaDen.com

Fysica Chemie Wiskunde Chemische technologie Civiel Elektrisch Elektronica Elektronica en instrumentatie Materiaal kunde Mechanisch Productie Engineering Financieel Gezondheid

Onderstuurgradiënt Formule

Fx Kopiëren

LaTeX Kopiëren

Onderstuurgradiënt is een maatstaf voor de neiging van een voertuig om minder ver te sturen dan bedoeld, wat resulteert in een grotere draaicirkel, vooral bij het nemen van bochten met hoge snelheid. Controleer FAQs

K = (\frac{F zf}{g \cdot C af}) - (\frac{F zr}{g \cdot C αr})

K - Onderstuurgradiënt?F_zf - Belasting op de vooras bij het nemen van hoge snelheid in bochten?g - Versnelling door zwaartekracht?C_af - Bochtenstijfheid van de voorwielen?F_zr - Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid?C_αr - Bochtenstijfheid van de achterwielen?

Onderstuurgradiënt Voorbeeld

Met waarden

Met eenheden

Slechts voorbeeld

Hier ziet u hoe de Onderstuurgradiënt-vergelijking eruit ziet als met waarden.

Hier ziet u hoe de Onderstuurgradiënt-vergelijking eruit ziet als met eenheden.

Hier ziet u hoe de Onderstuurgradiënt-vergelijking eruit ziet als.

0.2187 = (\frac{9000}{9.8 \cdot 40}) - (\frac{7800}{9.8 \cdot 35})

0.2187rad = (\frac{9000N}{9.8m/s² \cdot 40N}) - (\frac{7800N}{9.8m/s² \cdot 35N})

0.2187 = (\frac{9000}{9.8 \cdot 40}) - (\frac{7800}{9.8 \cdot 35})

Tip: Gebruik het potloodpictogram ( Pencil

Pencil

) hierboven om invoerwaarden en eenheden te bewerken.

Oplossing

Kopiëren

Deel

Je bent hier -

HomeIcon

Thuis » Category

Category

Fysica » Category

Category

Mechanisch » Category

Category

Auto » fx Onderstuurgradiënt

Onderstuurgradiënt Oplossing

Volg onze stapsgewijze oplossing voor het berekenen van Onderstuurgradiënt?

Eerste stap Overweeg de formule

K = (\frac{F zf}{g \cdot C af}) - (\frac{F zr}{g \cdot C αr})

Volgende stap Vervang waarden van variabelen

∴

K = (\frac{9000N}{9.8m/s² \cdot 40N}) - (\frac{7800N}{9.8m/s² \cdot 35N})

Volgende stap Bereid je voor om te evalueren

∴

K = (\frac{9000}{9.8 \cdot 40}) - (\frac{7800}{9.8 \cdot 35})

Volgende stap Evalueer

∴

K = 0.218658892128278rad

Laatste stap Afrondingsantwoord

∴

K = 0.2187rad

Onderstuurgradiënt Formule Elementen

Variabelen

Onderstuurgradiënt

Onderstuurgradiënt is een maatstaf voor de neiging van een voertuig om minder ver te sturen dan bedoeld, wat resulteert in een grotere draaicirkel, vooral bij het nemen van bochten met hoge snelheid.

Symbool: K

Meting: HoekEenheid: rad

Opmerking: Waarde kan positief of negatief zijn.

Formules om Onderstuurgradiënt te vinden

Open Variable

Belasting op de vooras bij het nemen van hoge snelheid in bochten

De belasting op de vooras bij het nemen van bochten met hoge snelheid is de kracht die op de vooras van een voertuig wordt uitgeoefend bij het nemen van bochten met hoge snelheid, waardoor de stabiliteit en het rijgedrag van het voertuig worden beïnvloed.

Symbool: F_zf

Meting: KrachtEenheid: N

Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.

Formules om Belasting op de vooras bij het nemen van hoge snelheid in bochten te vinden

Open Variable

Versnelling door zwaartekracht

Versnelling door zwaartekracht is de mate waarin de snelheid van een object verandert onder invloed van de zwaartekracht in een stuursysteem.

Symbool: g

Meting: VersnellingEenheid: m/s²

Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.

Formules om Versnelling door zwaartekracht te vinden

Open Variable

Bochtenstijfheid van de voorwielen

De bochtenstijfheid van de voorwielen is de mate waarin een voertuig weerstand kan bieden aan richtingsveranderingen tijdens het sturen, wat van invloed is op de algehele wegligging en stabiliteit.

Symbool: C_af

Meting: KrachtEenheid: N

Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.

Formules om Bochtenstijfheid van de voorwielen te vinden

Open Variable

Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid

De belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid is de kracht die op de achteras van een voertuig wordt uitgeoefend bij het nemen van bochten met hoge snelheid, waardoor de stabiliteit en het rijgedrag van het voertuig worden beïnvloed.

Symbool: F_zr

Meting: KrachtEenheid: N

Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.

Formules om Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid te vinden

Open Variable

Bochtenstijfheid van de achterwielen

De bochtenstijfheid van de achterwielen is de mate waarin de achterwielen van een voertuig richtingsveranderingen tijdens het sturen kunnen weerstaan.

Symbool: C_αr

Meting: KrachtEenheid: N

Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.

Formules om Bochtenstijfheid van de achterwielen te vinden

Open Variable

Andere formules in de categorie Stuurparameters

Gan Hoek van buitenwielblokkering voor correcte stuurconditie

θ out = a \cot (\cot (θ in) + \frac{c}{L})

Gan Hoek van binnenwielvergrendeling voor correcte stuurconditie

θ in = a \cot (\cot (θ out) - \frac{c}{L})

Gan Bewegingsverhouding of installatieverhouding in ophanging

M.R. = \frac{ST}{WT}

Gan Hoek van binnenste vergrendeling gegeven Draaistraal van binnenste voorwiel

θ in = a \sin (\frac{L}{R IF + \frac{a tw - c}{2}})

Bekijk meer OpenImg

OpenImg

Hoe Onderstuurgradiënt evalueren?

De beoordelaar van Onderstuurgradiënt gebruikt Understeer Gradient = (Belasting op de vooras bij het nemen van hoge snelheid in bochten/(Versnelling door zwaartekracht*Bochtenstijfheid van de voorwielen))-(Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid/(Versnelling door zwaartekracht*Bochtenstijfheid van de achterwielen)) om de Onderstuurgradiënt, De formule voor onderstuurgradiënt wordt gedefinieerd als een maatstaf voor de neiging van een voertuig om meer te sturen dan bedoeld, wat resulteert in een verlies van grip op de voorwielen. Dit kan leiden tot verlies van controle, met name bij het nemen van bochten met hoge snelheid of plotselinge bochten, te evalueren. Onderstuurgradiënt wordt aangegeven met het symbool K.

Hoe kan ik Onderstuurgradiënt evalueren met behulp van deze online beoordelaar? Om deze online evaluator voor Onderstuurgradiënt te gebruiken, voert u Belasting op de vooras bij het nemen van hoge snelheid in bochten (F_zf), Versnelling door zwaartekracht (g), Bochtenstijfheid van de voorwielen (C_af), Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid (F_zr) & Bochtenstijfheid van de achterwielen (C_αr) in en klikt u op de knop Berekenen.

FAQs op Onderstuurgradiënt

Wat is de formule om Onderstuurgradiënt te vinden?

De formule van Onderstuurgradiënt wordt uitgedrukt als Understeer Gradient = (Belasting op de vooras bij het nemen van hoge snelheid in bochten/(Versnelling door zwaartekracht*Bochtenstijfheid van de voorwielen))-(Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid/(Versnelling door zwaartekracht*Bochtenstijfheid van de achterwielen)). Hier is een voorbeeld: 0.218659 = (9000/(9.8*40))-(7800/(9.8*35)).

Hoe bereken je Onderstuurgradiënt?

Met Belasting op de vooras bij het nemen van hoge snelheid in bochten (F_zf), Versnelling door zwaartekracht (g), Bochtenstijfheid van de voorwielen (C_af), Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid (F_zr) & Bochtenstijfheid van de achterwielen (C_αr) kunnen we Onderstuurgradiënt vinden met behulp van de formule - Understeer Gradient = (Belasting op de vooras bij het nemen van hoge snelheid in bochten/(Versnelling door zwaartekracht*Bochtenstijfheid van de voorwielen))-(Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid/(Versnelling door zwaartekracht*Bochtenstijfheid van de achterwielen)).

Kan de Onderstuurgradiënt negatief zijn?

Ja, de Onderstuurgradiënt, gemeten in Hoek kan moet negatief zijn.

Welke eenheid wordt gebruikt om Onderstuurgradiënt te meten?

Onderstuurgradiënt wordt meestal gemeten met de radiaal[rad] voor Hoek. Graad[rad], Minuut[rad], Seconde[rad] zijn de weinige andere eenheden waarin Onderstuurgradiënt kan worden gemeten.

Let Others Know

✖

WhatsApp

Copied!