FormulaDen logo
FormulaDen.com
Search
Fysica Chemie Wiskunde Chemische technologie Civiel Elektrisch Elektronica Elektronica en instrumentatie Materiaal kunde Mechanisch Productie Engineering Financieel Gezondheid

Normale reactiekracht op het voorwiel Formule

Fx Kopiëren
LaTeX Kopiëren
De normale reactie bij het voorwiel is de opwaartse kracht die de grond uitoefent op het voorwiel van een raceauto tijdens het remmen op het achterwiel. Controleer FAQs
RF=W⋅(b-x)⋅cos(θ)b+μFW⋅h
RF - Normale reactie bij het voorwiel?W - Voertuiggewicht?b - Wielbasis van het voertuig?x - Horizontale afstand van CG tot achteras?θ - Hellingshoek van de weg?μFW - Wrijvingscoëfficiënt op voorwiel?h - Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig?

Normale reactiekracht op het voorwiel Voorbeeld

Met waarden
Met eenheden
Slechts voorbeeld

Hier ziet u hoe de Normale reactiekracht op het voorwiel-vergelijking eruit ziet als met waarden.

Hier ziet u hoe de Normale reactiekracht op het voorwiel-vergelijking eruit ziet als met eenheden.

Hier ziet u hoe de Normale reactiekracht op het voorwiel-vergelijking eruit ziet als.

7103Edit=13000Edit⋅(2.7Edit-1.2Edit)⋅cos(10Edit)2.7Edit+0.456Edit⋅0.0079Edit
Oplossing
Kopiëren
resetten
Deel
Je bent hier -
HomeIcon Thuis » Category Fysica » Category Mechanisch » Category Auto » fx Normale reactiekracht op het voorwiel

Normale reactiekracht op het voorwiel Oplossing

Volg onze stapsgewijze oplossing voor het berekenen van Normale reactiekracht op het voorwiel?

Eerste stap Overweeg de formule
RF=W⋅(b-x)⋅cos(θ)b+μFW⋅h
Volgende stap Vervang waarden van variabelen
∴ RF=13000N⋅(2.7m-1.2m)⋅cos(10°)2.7m+0.456⋅0.0079m
Volgende stap Eenheden converteren
∴ RF=13000N⋅(2.7m-1.2m)⋅cos(0.1745rad)2.7m+0.456⋅0.0079m
Volgende stap Bereid je voor om te evalueren
∴ RF=13000⋅(2.7-1.2)⋅cos(0.1745)2.7+0.456⋅0.0079
Volgende stap Evalueer
∴RF=7102.99999859046N
Laatste stap Afrondingsantwoord
∴RF=7103N

Normale reactiekracht op het voorwiel Formule Elementen

Variabelen
Functies
Normale reactie bij het voorwiel
De normale reactie bij het voorwiel is de opwaartse kracht die de grond uitoefent op het voorwiel van een raceauto tijdens het remmen op het achterwiel.
Symbool: RF
Meting: KrachtEenheid: N
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Formules om Normale reactie bij het voorwiel te vindenOpen Variable
Voertuiggewicht
Het voertuiggewicht is het totale gewicht van de raceauto, inclusief de bestuurder, brandstof en andere onderdelen die van invloed zijn op de remkracht van de achterwielen.
Symbool: W
Meting: KrachtEenheid: N
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Formules om Voertuiggewicht te vindenOpen Variable
Wielbasis van het voertuig
De wielbasis van een voertuig is de afstand tussen het midden van het achterwiel en het punt waar de rem wordt bediend in een raceauto.
Symbool: b
Meting: LengteEenheid: m
Opmerking: Waarde moet groter zijn dan 0.
Formules om Wielbasis van het voertuig te vindenOpen Variable
Horizontale afstand van CG tot achteras
De horizontale afstand van het zwaartepunt tot de achteras is de afstand van het zwaartepunt tot de achteras, en beïnvloedt de stabiliteit van de raceauto tijdens het remmen op de achterwielen.
Symbool: x
Meting: LengteEenheid: m
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Formules om Horizontale afstand van CG tot achteras te vindenOpen Variable
Hellingshoek van de weg
De hellingshoek van de weg is de hoek waaronder de weg helt, wat van invloed is op de remkracht van de achterwielen van de raceauto en de algehele stabiliteit.
Symbool: θ
Meting: HoekEenheid: °
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Formules om Hellingshoek van de weg te vindenOpen Variable
Wrijvingscoëfficiënt op voorwiel
De wrijvingscoëfficiënt op het voorwiel is een maat voor de wrijvingskracht die het voorwiel op de weg uitoefent tijdens het remmen op het achterwiel in een raceauto.
Symbool: μFW
Meting: NAEenheid: Unitless
Opmerking: Waarde moet groter zijn dan 0.
Formules om Wrijvingscoëfficiënt op voorwiel te vindenOpen Variable
Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig
De zwaartepunthoogte van het voertuig is de verticale afstand van het zwaartepunt tot het grondniveau van een raceauto tijdens het remmen op de achterwielen.
Symbool: h
Meting: LengteEenheid: m
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Formules om Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig te vindenOpen Variable
cos
De cosinus van een hoek is de verhouding van de zijde grenzend aan de hoek tot de hypotenusa van de driehoek.
Syntaxis: cos(Angle)

Andere formules in de categorie Effecten op voorwiel (FW)

​Gan Horizontale afstand van zwaartepunt tot achteras op voorwiel
x=(b-μFW⋅h)-RF⋅b-μFW⋅hW⋅cos(θ)
​Gan Hoogte van het zwaartepunt vanaf het wegdek op het voorwiel
h=W⋅(b-x)⋅cos(θ)RF-bμFW

Hoe Normale reactiekracht op het voorwiel evalueren?

De beoordelaar van Normale reactiekracht op het voorwiel gebruikt Normal Reaction at Front Wheel = Voertuiggewicht*(Wielbasis van het voertuig-Horizontale afstand van CG tot achteras)*cos(Hellingshoek van de weg)/(Wielbasis van het voertuig+Wrijvingscoëfficiënt op voorwiel*Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig) om de Normale reactie bij het voorwiel, De formule voor de normale reactiekracht bij het voorwiel wordt gedefinieerd als de verticale kracht die door de grond wordt uitgeoefend op het voorwiel van een voertuig. Deze kracht wordt beïnvloed door het gewicht van het voertuig, de afstand van het zwaartepunt tot de vooras en de hellingshoek. Dit is een cruciale parameter voor de stabiliteit en veiligheid van het voertuig, te evalueren. Normale reactie bij het voorwiel wordt aangegeven met het symbool RF.

Hoe kan ik Normale reactiekracht op het voorwiel evalueren met behulp van deze online beoordelaar? Om deze online evaluator voor Normale reactiekracht op het voorwiel te gebruiken, voert u Voertuiggewicht (W), Wielbasis van het voertuig (b), Horizontale afstand van CG tot achteras (x), Hellingshoek van de weg (θ), Wrijvingscoëfficiënt op voorwiel (μFW) & Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig (h) in en klikt u op de knop Berekenen.

FAQs op Normale reactiekracht op het voorwiel

Wat is de formule om Normale reactiekracht op het voorwiel te vinden?
De formule van Normale reactiekracht op het voorwiel wordt uitgedrukt als Normal Reaction at Front Wheel = Voertuiggewicht*(Wielbasis van het voertuig-Horizontale afstand van CG tot achteras)*cos(Hellingshoek van de weg)/(Wielbasis van het voertuig+Wrijvingscoëfficiënt op voorwiel*Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig). Hier is een voorbeeld: 7102.501 = 13000*(2.7-1.2)*cos(0.1745329251994)/(2.7+0.456032*0.007919).
Hoe bereken je Normale reactiekracht op het voorwiel?
Met Voertuiggewicht (W), Wielbasis van het voertuig (b), Horizontale afstand van CG tot achteras (x), Hellingshoek van de weg (θ), Wrijvingscoëfficiënt op voorwiel (μFW) & Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig (h) kunnen we Normale reactiekracht op het voorwiel vinden met behulp van de formule - Normal Reaction at Front Wheel = Voertuiggewicht*(Wielbasis van het voertuig-Horizontale afstand van CG tot achteras)*cos(Hellingshoek van de weg)/(Wielbasis van het voertuig+Wrijvingscoëfficiënt op voorwiel*Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig). Deze formule gebruikt ook de functie(s) van Cosinus.
Kan de Normale reactiekracht op het voorwiel negatief zijn?
Nee, de Normale reactiekracht op het voorwiel, gemeten in Kracht kan niet moet negatief zijn.
Welke eenheid wordt gebruikt om Normale reactiekracht op het voorwiel te meten?
Normale reactiekracht op het voorwiel wordt meestal gemeten met de Newton[N] voor Kracht. Exanewton[N], Meganewton[N], Kilonewton[N] zijn de weinige andere eenheden waarin Normale reactiekracht op het voorwiel kan worden gemeten.
About | Contact | Disclaimer | Terms | Privacy Policy
© 2024. Developed & Maintained by softUsvista Inc.
Copied!