Normale reactiekracht op het achterwiel Formule

Fx Kopiëren
LaTeX Kopiëren
Normale reactie bij het achterwiel BFW is de reactiekracht die het grondoppervlak uitoefent op het achterwiel. Controleer FAQs
Rr=W(b-x-μh)cos(θ)b-μh
Rr - Normale reactie bij BFW van het achterwiel?W - Voertuiggewicht BFW?b - Voertuigwielbasis BFW?x - Horizontale afstand van CG tot achteras BFW?μ - Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BFW?h - Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BFW?θ - Hellingshoek van de weg BFW?

Normale reactiekracht op het achterwiel Voorbeeld

Met waarden
Met eenheden
Slechts voorbeeld

Hier ziet u hoe de Normale reactiekracht op het achterwiel-vergelijking eruit ziet als met waarden.

Hier ziet u hoe de Normale reactiekracht op het achterwiel-vergelijking eruit ziet als met eenheden.

Hier ziet u hoe de Normale reactiekracht op het achterwiel-vergelijking eruit ziet als.

6710.3338Edit=15000Edit(2.4Edit-1.3Edit-0.58Edit0.0075Edit)cos(12Edit)2.4Edit-0.58Edit0.0075Edit
Kopiëren
resetten
Deel
Je bent hier -
HomeIcon Thuis » Category Fysica » Category Mechanisch » Category Auto » fx Normale reactiekracht op het achterwiel

Normale reactiekracht op het achterwiel Oplossing

Volg onze stapsgewijze oplossing voor het berekenen van Normale reactiekracht op het achterwiel?

Eerste stap Overweeg de formule
Rr=W(b-x-μh)cos(θ)b-μh
Volgende stap Vervang waarden van variabelen
Rr=15000N(2.4m-1.3m-0.580.0075m)cos(12°)2.4m-0.580.0075m
Volgende stap Eenheden converteren
Rr=15000N(2.4m-1.3m-0.580.0075m)cos(0.2094rad)2.4m-0.580.0075m
Volgende stap Bereid je voor om te evalueren
Rr=15000(2.4-1.3-0.580.0075)cos(0.2094)2.4-0.580.0075
Volgende stap Evalueer
Rr=6710.33384724816N
Laatste stap Afrondingsantwoord
Rr=6710.3338N

Normale reactiekracht op het achterwiel Formule Elementen

Variabelen
Functies
Normale reactie bij BFW van het achterwiel
Normale reactie bij het achterwiel BFW is de reactiekracht die het grondoppervlak uitoefent op het achterwiel.
Symbool: Rr
Meting: KrachtEenheid: N
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Voertuiggewicht BFW
Voertuiggewicht (BFW) is de zwaarte van het voertuig, doorgaans uitgedrukt in Newton.
Symbool: W
Meting: KrachtEenheid: N
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Voertuigwielbasis BFW
De wielbasis (BFW) van het voertuig is de hartafstand tussen de voor- en achteras van het voertuig.
Symbool: b
Meting: LengteEenheid: m
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Horizontale afstand van CG tot achteras BFW
Horizontale afstand van het zwaartepunt tot de achteras (BFW) is de afstand van het zwaartepunt van het voertuig tot de achteras, gemeten langs de wielbasis van het voertuig.
Symbool: x
Meting: LengteEenheid: m
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BFW
Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond (BFW) is de wrijvingscoëfficiënt die ontstaat tussen de wielen en de grond wanneer de remmen worden gebruikt.
Symbool: μ
Meting: NAEenheid: Unitless
Opmerking: Waarde kan positief of negatief zijn.
Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BFW
De zwaartepunthoogte van het voertuig BFW is het theoretische punt waarop de som van alle massa's van elk van zijn individuele componenten effectief werkt.
Symbool: h
Meting: LengteEenheid: m
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Hellingshoek van de weg BFW
De hellingshoek van de weg (BFW) is de hoek die het wegdek maakt met de horizontaal.
Symbool: θ
Meting: HoekEenheid: °
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
cos
De cosinus van een hoek is de verhouding van de zijde die aan de hoek grenst tot de hypotenusa van de driehoek.
Syntaxis: cos(Angle)

Andere formules in de categorie Effecten op het achterwiel

​Gan Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en wegdek bij achterwiel
μ=b-x1-RrWcos(θ)h
​Gan Voertuiggewicht op achterwiel
W=Rr(b-x-μh)cos(θ)b-μh

Hoe Normale reactiekracht op het achterwiel evalueren?

De beoordelaar van Normale reactiekracht op het achterwiel gebruikt Normal Reaction at Rear Wheel BFW = (Voertuiggewicht BFW*(Voertuigwielbasis BFW-Horizontale afstand van CG tot achteras BFW-Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BFW*Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BFW)*cos(Hellingshoek van de weg BFW))/(Voertuigwielbasis BFW-Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BFW*Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BFW) om de Normale reactie bij BFW van het achterwiel, De formule Normale reactiekracht op het achterwiel wordt gebruikt om de reactiekracht van het wegdek op het achterwiel te vinden, te evalueren. Normale reactie bij BFW van het achterwiel wordt aangegeven met het symbool Rr.

Hoe kan ik Normale reactiekracht op het achterwiel evalueren met behulp van deze online beoordelaar? Om deze online evaluator voor Normale reactiekracht op het achterwiel te gebruiken, voert u Voertuiggewicht BFW (W), Voertuigwielbasis BFW (b), Horizontale afstand van CG tot achteras BFW (x), Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BFW (μ), Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BFW (h) & Hellingshoek van de weg BFW (θ) in en klikt u op de knop Berekenen.

FAQs op Normale reactiekracht op het achterwiel

Wat is de formule om Normale reactiekracht op het achterwiel te vinden?
De formule van Normale reactiekracht op het achterwiel wordt uitgedrukt als Normal Reaction at Rear Wheel BFW = (Voertuiggewicht BFW*(Voertuigwielbasis BFW-Horizontale afstand van CG tot achteras BFW-Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BFW*Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BFW)*cos(Hellingshoek van de weg BFW))/(Voertuigwielbasis BFW-Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BFW*Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BFW). Hier is een voorbeeld: 6710.334 = (15000*(2.4-1.3-0.58*0.0075)*cos(0.20943951023928))/(2.4-0.58*0.0075).
Hoe bereken je Normale reactiekracht op het achterwiel?
Met Voertuiggewicht BFW (W), Voertuigwielbasis BFW (b), Horizontale afstand van CG tot achteras BFW (x), Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BFW (μ), Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BFW (h) & Hellingshoek van de weg BFW (θ) kunnen we Normale reactiekracht op het achterwiel vinden met behulp van de formule - Normal Reaction at Rear Wheel BFW = (Voertuiggewicht BFW*(Voertuigwielbasis BFW-Horizontale afstand van CG tot achteras BFW-Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BFW*Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BFW)*cos(Hellingshoek van de weg BFW))/(Voertuigwielbasis BFW-Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BFW*Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BFW). Deze formule gebruikt ook de functie(s) van Cosinus (cos).
Kan de Normale reactiekracht op het achterwiel negatief zijn?
Nee, de Normale reactiekracht op het achterwiel, gemeten in Kracht kan niet moet negatief zijn.
Welke eenheid wordt gebruikt om Normale reactiekracht op het achterwiel te meten?
Normale reactiekracht op het achterwiel wordt meestal gemeten met de Newton[N] voor Kracht. Exanewton[N], Meganewton[N], Kilonewton[N] zijn de weinige andere eenheden waarin Normale reactiekracht op het achterwiel kan worden gemeten.
Copied!