Netto longitudinale spanning in motorcilinderwand Formule

Fx Kopiëren
LaTeX Kopiëren
De netto longitudinale spanning in de motorwand is de totale hoeveelheid longitudinale spanning die wordt gegenereerd in het materiaal van de motorcilinderwand. Controleer FAQs
σlnet=σlt-𝛎σc
σlnet - Netto longitudinale spanning in de motorwand?σlt - Longitudinale spanning in de motorwand?𝛎 - Poisson-verhouding voor motorcilinder?σc - Omtrekspanning in de motorwand?

Netto longitudinale spanning in motorcilinderwand Voorbeeld

Met waarden
Met eenheden
Slechts voorbeeld

Hier ziet u hoe de Netto longitudinale spanning in motorcilinderwand-vergelijking eruit ziet als met waarden.

Hier ziet u hoe de Netto longitudinale spanning in motorcilinderwand-vergelijking eruit ziet als met eenheden.

Hier ziet u hoe de Netto longitudinale spanning in motorcilinderwand-vergelijking eruit ziet als.

6.88Edit=15.2Edit-0.26Edit32Edit
Kopiëren
resetten
Deel
Je bent hier -
HomeIcon Thuis » Category Fysica » Category Mechanisch » Category IC-motor » fx Netto longitudinale spanning in motorcilinderwand

Netto longitudinale spanning in motorcilinderwand Oplossing

Volg onze stapsgewijze oplossing voor het berekenen van Netto longitudinale spanning in motorcilinderwand?

Eerste stap Overweeg de formule
σlnet=σlt-𝛎σc
Volgende stap Vervang waarden van variabelen
σlnet=15.2N/mm²-0.2632N/mm²
Volgende stap Eenheden converteren
σlnet=1.5E+7Pa-0.263.2E+7Pa
Volgende stap Bereid je voor om te evalueren
σlnet=1.5E+7-0.263.2E+7
Volgende stap Evalueer
σlnet=6880000Pa
Laatste stap Converteren naar de eenheid van uitvoer
σlnet=6.88N/mm²

Netto longitudinale spanning in motorcilinderwand Formule Elementen

Variabelen
Netto longitudinale spanning in de motorwand
De netto longitudinale spanning in de motorwand is de totale hoeveelheid longitudinale spanning die wordt gegenereerd in het materiaal van de motorcilinderwand.
Symbool: σlnet
Meting: SpanningEenheid: N/mm²
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Longitudinale spanning in de motorwand
Longitudinale spanning in de motorwand wordt gegenereerd in de wandlengte van de motorcilinder als gevolg van de aanwezigheid van gelijke en tegengestelde vervormingskrachten loodrecht op het gebied van de dwarsdoorsnede.
Symbool: σlt
Meting: SpanningEenheid: N/mm²
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Poisson-verhouding voor motorcilinder
De Poisson-verhouding voor de motorcilinder is de verhouding van de laterale en axiale spanning. Voor veel metalen en legeringen liggen de waarden van de Poisson-verhouding tussen 0,1 en 0,5.
Symbool: 𝛎
Meting: NAEenheid: Unitless
Opmerking: De waarde moet tussen 0.1 en 0.5 liggen.
Omtrekspanning in de motorwand
De omtrekspanning in de motorwand werkt loodrecht op de axiale richting en wordt gegenereerd om weerstand te bieden aan het barsteffect dat het gevolg is van het uitoefenen van druk.
Symbool: σc
Meting: SpanningEenheid: N/mm²
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.

Andere formules in de categorie Spanning in cilinderwand

​Gan Schijnbare ringvormige spanning in de cilinderwand van de motor
σc=pmaxDi2t
​Gan Schijnbare longitudinale spanning in de cilinderwand van de motor
σlt=pmaxDi2Do2-Di2
​Gan Netto omtreksringspanning in motorcilinderwand
σcnet=σc-𝛎σlt
​Gan Toegestane trekspanning voor nagelmateriaal
σt=fyfs

Hoe Netto longitudinale spanning in motorcilinderwand evalueren?

De beoordelaar van Netto longitudinale spanning in motorcilinderwand gebruikt Net Longitudinal Stress in Engine Wall = Longitudinale spanning in de motorwand-Poisson-verhouding voor motorcilinder*Omtrekspanning in de motorwand om de Netto longitudinale spanning in de motorwand, De netto langsspanning in de cilinderwand van de motor is de totale hoeveelheid langsspanning die in de cilinderwand van de motor wordt gegenereerd, te evalueren. Netto longitudinale spanning in de motorwand wordt aangegeven met het symbool σlnet.

Hoe kan ik Netto longitudinale spanning in motorcilinderwand evalueren met behulp van deze online beoordelaar? Om deze online evaluator voor Netto longitudinale spanning in motorcilinderwand te gebruiken, voert u Longitudinale spanning in de motorwand lt), Poisson-verhouding voor motorcilinder (𝛎) & Omtrekspanning in de motorwand c) in en klikt u op de knop Berekenen.

FAQs op Netto longitudinale spanning in motorcilinderwand

Wat is de formule om Netto longitudinale spanning in motorcilinderwand te vinden?
De formule van Netto longitudinale spanning in motorcilinderwand wordt uitgedrukt als Net Longitudinal Stress in Engine Wall = Longitudinale spanning in de motorwand-Poisson-verhouding voor motorcilinder*Omtrekspanning in de motorwand. Hier is een voorbeeld: 6.9E-6 = 15200000-0.26*32000000.
Hoe bereken je Netto longitudinale spanning in motorcilinderwand?
Met Longitudinale spanning in de motorwand lt), Poisson-verhouding voor motorcilinder (𝛎) & Omtrekspanning in de motorwand c) kunnen we Netto longitudinale spanning in motorcilinderwand vinden met behulp van de formule - Net Longitudinal Stress in Engine Wall = Longitudinale spanning in de motorwand-Poisson-verhouding voor motorcilinder*Omtrekspanning in de motorwand.
Kan de Netto longitudinale spanning in motorcilinderwand negatief zijn?
Nee, de Netto longitudinale spanning in motorcilinderwand, gemeten in Spanning kan niet moet negatief zijn.
Welke eenheid wordt gebruikt om Netto longitudinale spanning in motorcilinderwand te meten?
Netto longitudinale spanning in motorcilinderwand wordt meestal gemeten met de Newton per vierkante millimeter[N/mm²] voor Spanning. Pascal[N/mm²], Newton per vierkante meter[N/mm²], Kilonewton per vierkante meter[N/mm²] zijn de weinige andere eenheden waarin Netto longitudinale spanning in motorcilinderwand kan worden gemeten.
Copied!